การแต่งหน้า
คอนเซ็ปคือตาดำปากแดง! จริงๆแล้วมันก็ไม่ขนาดนั้น เน้นสีปากที่เราพอใจแต่ไม่ใช่สีนู๊ด โดยเฉพาะลุคของสายการบินที่เราจะไปนั้นเป็นสาวมั่นควรมีปากสีเข็ม ตอนที่ปอนเริ่มสมัครใหม่ๆ พี่ที่เค้ารับสมัครก็จะบอกว่าวันพรุ่งนี้ให้ทาปากสีเข้มมานะคะ
จริงๆมันมีเหตุผลนะ ไฟบนเครื่องบินเป็นไฟสีขาวถ้าเราแต่งหน้าซีดๆไปมันจะยิ่งซีดไปใหญ่ แล้วยื่งผิวหน้าไม่ดีมันจะยิ่งฟ้อง
ถ้าสมัครสายใสๆ เช่น korean air , NOCK , ไทยยิ้ม
เน้นโชว์ผิว ดั่งว่าเราโฆษณาคลีนิคเสริมความงาม
ตะวันออกกลาง , แอร์เอ , รักคุณเท่าฟ้า
เน้นปากเข้มตาเข้ม หน้าชัด
หมดกับแนะแนวการแต่งหน้าแล้วเรามาดูชีวิตหลังจากที่เราได้เป็นแอร์ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่คนมักจะไม่พูดถึงกันบ้าง(ซึ่งมันสำคัญมาในการตัดสินใจ)
ก่อนอื่นต้องแนะนำตัวก่อน
เราเป็นลูกเรือสายการบิน budget airline หรือเรียกกันอย่างติดปากว่าสายการบิน low cost นั้นแหละ
ตั่งแต่จบมาก็เริ่มทำงานเป็น เซล์ คนวิเคราห์โปรแกรม และมาจบที่แอร์โฮสเตส
ตอนแรกก็สมัครไปทุกสายที่มันเปิดนั้นแหละและบังเอิญว่าได้สายการบิน "vietjet Air" มาซะก่อน
ก็เห็นว่าเป็นสายการบินน้องใหม่มาแรง แต่ตอนแรกก็ไม่แน่ใจเรื่องเงินเดือนอะไรมากแต่คิดว่าลองดูหาประสบการณ์ ก็ได้ประสบการณ์เลยจ้าาาา เร้าใจหลายอย่าง
จะมาเริ่มเล่าที่ละอย่างแล้วกันนะ
1. รู้ไหมว่าลูกเรือสายการบิน low cost ต้องทำความสะอาดเครื่องเองนะเธอว์
ก็ไม่ได้หมาความว่าต้องเอาไม้กวาดมา ปัด กวาด เช็ด ถู แต่ทุกครั้งที่ผู้โดยสารลงจากเครื่องเสร็จ เราต้องจัดระเบียบ
- เข็มขัดนิรภัย ต้องเอามาจัดเรียงตามที่นั่งแต่ละที่นั้งให้สวยงาม เหมือนว่าไม่เคยมีใครนั่งมาก่อน
- ขยะตามกระเป๋าที่นั้งด้านหน้า ต้องเปิดดูทุกอันเพื่อตรวจสอบว่ามันมีขยะหรือสิ่งของแปลกปลอมอยู่ไหม พร้อมจัดเรียงเอกสารด้านในให้เรียงตามความเหมาะสม ซึ่งเค้าจะส่งอีเมล์มาบอกทุกคนว่าต้องจัดยังไงให้เหมือนกัน
- อุ่นอาหาร อาหารที่มีอยู่ในเมนู เราต้องจัดเตรียมมาอุ่นให้ร้อนเพื่อนที่เวลาผู้โดยสารสั่งเราจะได้หยิบไปให้ได้เลย ไม่ต้องรอ เพราะเตาอบบนเครื่อง A320 มันร้อนยากร้อนเย็นเหลือเกิน อุ่นทีมีอย่างน้อยๆก็ต้อง20 นาทีถึงจะร้อน
ทั้งหมดทั้งมวลที่พูดมาเนี่ยต้องทำให้เสร็จ ภายในเวลา30 นาทีนั่บตั่งแต่เครื่องบินจอดสนิท นะจ๊ะ!
กว่าผู้โดยสารจะก้าวลงไปจากเครื่องหมดคนสุดทเายก็โดนไป15นาทีแล้ว เวลาที่เหลือก็ต้องใส่เท้าหมาทำความสะอาดกันหัวฟู
รวมถึงห้องน้ำถ้าผู้โดยรักเรามากฉี่ไม่ลงโถ อึราดพื้น อวกกระจุย เราก็ต้องทำนะแจะ ยาวปายยยย
แต่ๆๆๆๆๆ ถ้าเป็น sector สุดท้ายและไม่มีคนมาต่อเครื่อง ก็ไม่ต้องทำกลับบ้านไปนอนตีพุงได้เลอเด๋วจะมีแม้านมาทำความสะอาดให้
(ขยายความจากด้สนบนสำหรับคนที่ไม่เข้าใจนะ sector สุดท้ายหมายความว่าหลังจากผู้โดยฯออกจากเครื่องเราก็เก็บของแล้วกลับบ้านเลย เราหมดหน้าที่ในวันนั้นแล้ว)
2. ต้องเตรียมของไปกินบนเครื่องเองไม่มีอะไรฟรียกเว้นน้ำดื่ม
คือแต่ละสายเค้าก็จะไม่เหมือนกันนะบางสายก็มีอาหารให้ลูกเรือกิน ก็เป็นอาหารอันเดียวกับที่ขายให้ผู้โดยสารเหละ
แต่บังเอิญว่าสารของเราเนี่ยโลวคอสของจริงไง ไม่มีอะไรให้เลยต้องเตรียมพื้นที่กระเป๋าเอาไว้ใส่อาหารและเสบียงในการเดินทาง สวนมากก็หนีไม่พ้นมาม่าแหละนะ กินเยอะต้องไปฟอกไตไหมเนี่ย
3. เดินน้องโป่ง
สารการบินราคาถูกอย้างเรามักจะเช่าหลุมจอด หรือที่เรียกกันว่าที่จอดเครื่องบิน นั้นไกลลลลลลยันสุดฟ้าไกลลลล ที่สุดเพราะมันราคาถูก! จะเดินไปขึ้นเครื่องที่นะเจ้าพ่อคุณ แถบผอม
ถ้าเครื่องมันจอดไกลมากๆมันก็จะมีรถ bus รับส่งก็จะดีหน่อย ผู้โดยฯไม่ชอบแต่แอร์ชอบนะ อิอิ
ทั้งหมดทั้งมวล ก็ต้องขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งของเรา เพราะว่าผู้โดยที่เค้าจ่ายเงินน้อยแต่เค้าก็หวังบริการแบบ5ดาวอยู่ดีบางคนก็จะไม่เข้าใจว่าทำไมทุกอย่างต้องขายมันไม่ฟรีหรอ หรือกระเป๋า carry ที่ถือขึ้นเครื่องมาก็จะเยอะมากกกกก หนักมากกกก เพราะถ้าเค้าโหลดกระเป๋าลงท้องเครื่องจะมีค่าใช้จ่ายเพื่มก็จะนิยมถือกันมาแบบย้ายบ้านแทนมากกว่า ที่เก็บก็จะไม่พอเราต้องมานั่งจัด
ยังไงก็ใจเย็นรมๆกันนะเวลาพูดกับผู้โดยสารบางคนก็ปวดหัวมากจริงๆ แต่อย่าลืมคำพูดท่เราพูดเอาไว้ตอนสมัครของแต่ละคนนะ
ที่ว่ากันไว้ว่า "หนูรักงานบริการ" "อยากทำให้ผู้โดยมีรอยยิ้มประทับใจ" "สามารถทำงานภายใต้แรงกดดันได้" จำกันเอาไว้ให้ดีแล้วอย่าลืมมันซะละ เพราะหน้าที่เรานอกจาก ดูแลความปลอดภัยและบริการแล้ว เราความต้องสารความประทับใจให้ผู้โดยสารอยากกับมาใช้บริการเราอีกในโอกาสหน้า
ถ้าบริษัทเจริญเราก็จะมีผลพลอยได้ด้วยเช่นกันนะแจะ สกดจิตตัวเองไว้ 5555555
ปล.เรื่องเงินเดือนเคยเห็นเค้าโพสกันตามFacebook ที่บอกเงินเดือนทุกสายการบิน มันตรงนะคะลองไปดู^^
ยังไงก็ฝาก YouTube ไว้ด้วยนะคะสำหรับคนที่อยากเห็นภาพกว่างขึ้น
ทั้งนี้ทั้งนั้นการเขียนเป็นเพียงความคิดเห็นและประสบการณ์ส่วนตัวเท่านั้น
ขอบคุณที่ติดตามอ่านและรับชมคะ^^
[CR] Review: แต่งหน้าสมัครแอร์ และ ปราสบการณ์ตรงชีวิตแอร์ แบบไม่หมกเม็ด
คอนเซ็ปคือตาดำปากแดง! จริงๆแล้วมันก็ไม่ขนาดนั้น เน้นสีปากที่เราพอใจแต่ไม่ใช่สีนู๊ด โดยเฉพาะลุคของสายการบินที่เราจะไปนั้นเป็นสาวมั่นควรมีปากสีเข็ม ตอนที่ปอนเริ่มสมัครใหม่ๆ พี่ที่เค้ารับสมัครก็จะบอกว่าวันพรุ่งนี้ให้ทาปากสีเข้มมานะคะ
จริงๆมันมีเหตุผลนะ ไฟบนเครื่องบินเป็นไฟสีขาวถ้าเราแต่งหน้าซีดๆไปมันจะยิ่งซีดไปใหญ่ แล้วยื่งผิวหน้าไม่ดีมันจะยิ่งฟ้อง
ถ้าสมัครสายใสๆ เช่น korean air , NOCK , ไทยยิ้ม
เน้นโชว์ผิว ดั่งว่าเราโฆษณาคลีนิคเสริมความงาม
ตะวันออกกลาง , แอร์เอ , รักคุณเท่าฟ้า
เน้นปากเข้มตาเข้ม หน้าชัด
หมดกับแนะแนวการแต่งหน้าแล้วเรามาดูชีวิตหลังจากที่เราได้เป็นแอร์ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่คนมักจะไม่พูดถึงกันบ้าง(ซึ่งมันสำคัญมาในการตัดสินใจ)
ก่อนอื่นต้องแนะนำตัวก่อน
เราเป็นลูกเรือสายการบิน budget airline หรือเรียกกันอย่างติดปากว่าสายการบิน low cost นั้นแหละ
ตั่งแต่จบมาก็เริ่มทำงานเป็น เซล์ คนวิเคราห์โปรแกรม และมาจบที่แอร์โฮสเตส
ตอนแรกก็สมัครไปทุกสายที่มันเปิดนั้นแหละและบังเอิญว่าได้สายการบิน "vietjet Air" มาซะก่อน
ก็เห็นว่าเป็นสายการบินน้องใหม่มาแรง แต่ตอนแรกก็ไม่แน่ใจเรื่องเงินเดือนอะไรมากแต่คิดว่าลองดูหาประสบการณ์ ก็ได้ประสบการณ์เลยจ้าาาา เร้าใจหลายอย่าง
จะมาเริ่มเล่าที่ละอย่างแล้วกันนะ
1. รู้ไหมว่าลูกเรือสายการบิน low cost ต้องทำความสะอาดเครื่องเองนะเธอว์
ก็ไม่ได้หมาความว่าต้องเอาไม้กวาดมา ปัด กวาด เช็ด ถู แต่ทุกครั้งที่ผู้โดยสารลงจากเครื่องเสร็จ เราต้องจัดระเบียบ
- เข็มขัดนิรภัย ต้องเอามาจัดเรียงตามที่นั่งแต่ละที่นั้งให้สวยงาม เหมือนว่าไม่เคยมีใครนั่งมาก่อน
- ขยะตามกระเป๋าที่นั้งด้านหน้า ต้องเปิดดูทุกอันเพื่อตรวจสอบว่ามันมีขยะหรือสิ่งของแปลกปลอมอยู่ไหม พร้อมจัดเรียงเอกสารด้านในให้เรียงตามความเหมาะสม ซึ่งเค้าจะส่งอีเมล์มาบอกทุกคนว่าต้องจัดยังไงให้เหมือนกัน
- อุ่นอาหาร อาหารที่มีอยู่ในเมนู เราต้องจัดเตรียมมาอุ่นให้ร้อนเพื่อนที่เวลาผู้โดยสารสั่งเราจะได้หยิบไปให้ได้เลย ไม่ต้องรอ เพราะเตาอบบนเครื่อง A320 มันร้อนยากร้อนเย็นเหลือเกิน อุ่นทีมีอย่างน้อยๆก็ต้อง20 นาทีถึงจะร้อน
ทั้งหมดทั้งมวลที่พูดมาเนี่ยต้องทำให้เสร็จ ภายในเวลา30 นาทีนั่บตั่งแต่เครื่องบินจอดสนิท นะจ๊ะ!
กว่าผู้โดยสารจะก้าวลงไปจากเครื่องหมดคนสุดทเายก็โดนไป15นาทีแล้ว เวลาที่เหลือก็ต้องใส่เท้าหมาทำความสะอาดกันหัวฟู
รวมถึงห้องน้ำถ้าผู้โดยรักเรามากฉี่ไม่ลงโถ อึราดพื้น อวกกระจุย เราก็ต้องทำนะแจะ ยาวปายยยย
แต่ๆๆๆๆๆ ถ้าเป็น sector สุดท้ายและไม่มีคนมาต่อเครื่อง ก็ไม่ต้องทำกลับบ้านไปนอนตีพุงได้เลอเด๋วจะมีแม้านมาทำความสะอาดให้
(ขยายความจากด้สนบนสำหรับคนที่ไม่เข้าใจนะ sector สุดท้ายหมายความว่าหลังจากผู้โดยฯออกจากเครื่องเราก็เก็บของแล้วกลับบ้านเลย เราหมดหน้าที่ในวันนั้นแล้ว)
2. ต้องเตรียมของไปกินบนเครื่องเองไม่มีอะไรฟรียกเว้นน้ำดื่ม
คือแต่ละสายเค้าก็จะไม่เหมือนกันนะบางสายก็มีอาหารให้ลูกเรือกิน ก็เป็นอาหารอันเดียวกับที่ขายให้ผู้โดยสารเหละ
แต่บังเอิญว่าสารของเราเนี่ยโลวคอสของจริงไง ไม่มีอะไรให้เลยต้องเตรียมพื้นที่กระเป๋าเอาไว้ใส่อาหารและเสบียงในการเดินทาง สวนมากก็หนีไม่พ้นมาม่าแหละนะ กินเยอะต้องไปฟอกไตไหมเนี่ย
3. เดินน้องโป่ง
สารการบินราคาถูกอย้างเรามักจะเช่าหลุมจอด หรือที่เรียกกันว่าที่จอดเครื่องบิน นั้นไกลลลลลลยันสุดฟ้าไกลลลล ที่สุดเพราะมันราคาถูก! จะเดินไปขึ้นเครื่องที่นะเจ้าพ่อคุณ แถบผอม
ถ้าเครื่องมันจอดไกลมากๆมันก็จะมีรถ bus รับส่งก็จะดีหน่อย ผู้โดยฯไม่ชอบแต่แอร์ชอบนะ อิอิ
ทั้งหมดทั้งมวล ก็ต้องขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งของเรา เพราะว่าผู้โดยที่เค้าจ่ายเงินน้อยแต่เค้าก็หวังบริการแบบ5ดาวอยู่ดีบางคนก็จะไม่เข้าใจว่าทำไมทุกอย่างต้องขายมันไม่ฟรีหรอ หรือกระเป๋า carry ที่ถือขึ้นเครื่องมาก็จะเยอะมากกกกก หนักมากกกก เพราะถ้าเค้าโหลดกระเป๋าลงท้องเครื่องจะมีค่าใช้จ่ายเพื่มก็จะนิยมถือกันมาแบบย้ายบ้านแทนมากกว่า ที่เก็บก็จะไม่พอเราต้องมานั่งจัด
ยังไงก็ใจเย็นรมๆกันนะเวลาพูดกับผู้โดยสารบางคนก็ปวดหัวมากจริงๆ แต่อย่าลืมคำพูดท่เราพูดเอาไว้ตอนสมัครของแต่ละคนนะ
ที่ว่ากันไว้ว่า "หนูรักงานบริการ" "อยากทำให้ผู้โดยมีรอยยิ้มประทับใจ" "สามารถทำงานภายใต้แรงกดดันได้" จำกันเอาไว้ให้ดีแล้วอย่าลืมมันซะละ เพราะหน้าที่เรานอกจาก ดูแลความปลอดภัยและบริการแล้ว เราความต้องสารความประทับใจให้ผู้โดยสารอยากกับมาใช้บริการเราอีกในโอกาสหน้า
ถ้าบริษัทเจริญเราก็จะมีผลพลอยได้ด้วยเช่นกันนะแจะ สกดจิตตัวเองไว้ 5555555
ปล.เรื่องเงินเดือนเคยเห็นเค้าโพสกันตามFacebook ที่บอกเงินเดือนทุกสายการบิน มันตรงนะคะลองไปดู^^
ยังไงก็ฝาก YouTube ไว้ด้วยนะคะสำหรับคนที่อยากเห็นภาพกว่างขึ้น
ทั้งนี้ทั้งนั้นการเขียนเป็นเพียงความคิดเห็นและประสบการณ์ส่วนตัวเท่านั้น
ขอบคุณที่ติดตามอ่านและรับชมคะ^^