คือผมอย่างลองหัดตั้งวาล์วเอง แต่ไม่รู้ว่าค่ามาตรฐานของรุ่นนี้อยู่ที่เท่าไร ขอบคุณทุกคอมเม้นร่วงหน้าครับ🙏

เพราะของเดิมมันอ่อนไป เปลี่ยนให้แข็งขึ้นจะดีขั้นมั้ยครับ

สเปกเครื่อง53ชักเดิมนํ้ามัน95 ไล่เม็ด14/15ชามแต่งสปริงทอค1500rpm อยากให้วิ่งต้นพอได้ท้ายไหล(จากวิ่ง120-เครื่องรอบตัด เอาไปตั้งวาล์วแล้ววิ่งแค่90-100😅)อยากได้สูตรจากคนรู้คนเล่นหน่อยครับ

อยากทราบว่า สปริงวาล์วเวฟ110iตัวใหม่2015เป็นสปริงวาล์วที่อ่อน มีคนบอกมาว่าให้ใส่สปริงวาล์ว เวฟ110ตัวเก่า ผมไม่รู้ว่าตัวไหนปีไหนอะไรครับ ใครรู้มั้งครับ ที่จะใส่กับเวฟ110i ตัวใหม่2015 ครับ ขอบคุณครับ

มีคำถาม พอดีผมไปลอง โช๊ค profender มาซึ่งมันมีสปริงมาด้วย และสามารถซ่อมได้ครับ แต่ส่วนตัวผมไม่ได้มีอะไรกับสปริงเดิมติดรถ รับได้ และรู้สึกว่า profender drift มันเด้งไปนิดนึงครับ (ปรับเบอร์ 7-8 จาก 12)

รถผมแต่งได้นิดหน่อยแล้ว คือ ไล่เม็ด 7-8 เปลี่ยนสปริงครัช เปลี่ยนผ้าครัชเป็นผสมทองแดงอะไรเนี่ยแหละ ผ่ากรองอากาศ แค่เนี้ยเอง ต้องตั้งวาล์วยังไงครับให้เหมาะสม พอดีตั้งเองแล้วรู้สึกอืดลงกว่ายังไม่ได้ตั้ง

ขอสอบถามผู้รู้หน่อยครับผมซื้อดุมมาเป็นดุมเเท้ของ110ครับเวฟผมจะทำสีเเต่ใช้น้ำยาลอกสีเเล้วสีไม่ออกครับเเต่ลองลอกพวกบังโซ่ก็ออกปกติเเตากับดุมไม่ออกเลยควรทำยังไงดีครับ(ไม่มีเครื่องเจียหรือเครื่องมือต่างๆ)