ข่าวในประเทศ - ตลาดรถยนต์สดใส ปิดยอดครึ่งปีแตะเกือบ 4.1 แสนคันโตขึ้น 11.2% เป็นปลื้มทุกค่ายรถ ทั้งญี่ปุ่น-ยุโรปพร้อมปรับประมาณการณ์ยอดขายรวม เพิ่มจาก 8 แสนคัน เป็น 8.2-8.3 แสนคันในปีนี้ เหตุปัจจัยบวกจาก การเปิดรถยนต์รุ่นใหม่, การกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐ และความเชื่อมั่นผู้บริโภคฟื้นกลับมา
ผ่านครึ่งแรกของปีไปอย่างชื่นมื่นกันแทบทุกค่ายรถกับตัวเลขยอดขายรถยนต์รวมที่ 409,980 คัน เพิ่มขึ้น 11.2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยเติบโตขึ้นทุกตลาดทั้งรถยนต์นั่งและรถเพื่อการพาณิชย์ รวมถึงตลาดย่อยทุกชนิดทั้งรถปิกอัพและรถปิกอัพดัดแปลงหรือ PPV ส่วนแบรนด์ใดขายดีมากน้อยเพียงไรให้ดูสถิติการขายและอันดับที่ตารางประกอบ ขออนุญาตไม่เขียนซ้ำ
การขยายตัวของตลาดรถยนต์ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ทุกค่ายต่างให้ความเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า เกิดจากภาวะเศรษฐกิจที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน เนื่องจากกำลังซื้อของผู้บริโภคกลับมาจากมาตรการกระตุ้นและการลงทุนของภาครัฐ หลังจากที่ 4 ปีก่อนหน้าตลาดติดลบต่อเนื่องโดยตลอดอันเป็นผลมาจากโครงการรถยนต์คันแรก ที่ดึงกำลังซื้อไปหมด
ทั้งนี้ ครึ่งปีหลังที่กำลังขายกันอยู่ หลายค่ายมีการปรับประมาณการณ์ยอดขายเพิ่มขึ้น พร้อมกับตั้งเป้าหมายการขายมากขึ้นตามการเติบโตของตลาดที่ขยายตัวเหนือความคาดหมาย MGR มอเตอริ่งรวบรวมตัวเลขและอัพเดตเรื่องราวของค่ายที่น่าสนใจ ผ่านครึ่งปีแรกมีตัวเลขเป็นอย่างไร และครึ่งปีหลังจะมีไม้เด็ดอะไรบ้าง
โตโยต้ามาแน่ 2-3 รุ่นใหม่
ผ่านครึ่งปีแรกไปด้วยยอดขาย 112,488 เพิ่มขึ้น 3.1% ตัวเลขอาจจะไม่สวยแต่ โตโยต้ามั่นใจว่า ด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ 2-3 รุ่นที่กำลังจะเปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของปีนี้จะสามารถทำให้ โตโยต้า กลับมามียอดขายเป็นไปตามเป้าหมายที่ 265,000 คัน เติบโตขึ้น 8% ได้
“คาดว่า ตลาดรถยนต์โดยรวมในปีนี้จะอยู่ที่ระดับ 830,000 คัน เติบโตขึ้น 8% ด้วยปัจจัยบวกต่างๆ ทั้งมาตรการกระตุ้นการลงทุนอย่างต่อเนื่องของภาครัฐ ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่สูงขึ้น และการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่มีความหลากหลายของค่ายรถ จะทำให้ตลาดรถยนต์ไทยเติบโตได้แน่นอน” คำกล่าวของ มิจิโนบุ ซึงาตะ เจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
ฮอนด้า ขึ้นแท่นจ้าวรถยนต์นั่ง
เป็นแบรนด์ที่มียอดขายเติบโตพุ่งด้วยเลข 2 หลักคือ เติบโตขึ้น 13.9% ด้วยยอดขาย 61,428 คัน ปัจจัยสำคัญมากจากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ อย่าง ฮอนด้า ซีอาร์-วี ที่ทำยอดจองได้ถึง 6,500 คันระยะเวลาไม่ถึง 4 เดือน ทำให้ ฮอนด้าก้าวขึ้นมายืนในลำดับที่ 3 ของยอดขายรวมและขึ้นอันดับ1 ในตลาดรถยนต์นั่งของช่วงครึ่งปีแรกได้ ส่วนครึ่งปีหลังรอลุ้น “ฮอนด้า แอคคอร์ด” ใหม่ ที่เพิ่งเปิดตัวบนเวทีโลกไปหมาดๆ กระแสแรงไม่แพ้ซีวิคเลยทีเดียว
อีซูซุ ทวงบัลลังก์รถปิกอัพ
กลับมายืนแท่นในอันดับ 1 ของการขายรถปิกอัพขนาด 1 ตัน(รวมPPV) ด้วยตัวเลข 70,419 คัน เติบโตขึ้น 7.1% และหากแยกย่อยเหลือเฉพาะรถปิกอัพเพียงอย่างเดียว ก็ยังคงยืนอยู่ในอันดับ 1 ด้วยตัวเลข 64,206 คันเพิ่มขึ้น 3.6% ช่องว่างของตัวเลขห่างจากอันดับ2ราว 7,000-8,000 คัน กว่าจะถึงสิ้นปีเซกเม้นท์นี้คงได้เห็นแคมเปญที่น่าจับตามองยิ่งนัก
มาสด้า ขายดีเกินคาด
อีกหนึ่งค่ายที่สามารถทำยอดขายเติบโตเพิ่ม 2 หลัก 13% ด้วยตัวเลข 23,893 คัน มาจากการเปิดตัวรถใหม่ และโฉมไมเนอร์เชนจ์ ถึง 4 รุ่นตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา ทำให้ต้องปรับเป้าหมายการขายทั้งปีที่เดิมวางไว้ 50,000 คัน กลายเป็น 51,000 คัน เติบโตขึ้น 20% รวมถึงการคาดการณ์ตลาดรวมใหม่จากเดิม 800,000 คัน เป็น 820,000 คัน
ฟอร์ด ยอดพุ่งทะยานฟ้า
ตัวเลขเติบโตแบบไม่เกรงใจใครด้วยยอดขายรวม 25,513 คัน เพิ่มขึ้น 41% จากกระแสความนิยมปิกอัพ ฟอร์ด เรนเจอร์ ที่มียอดขายเติบโตถึง 51% ก้าวขึ้นมาเป็นอันดับ 3 ของตลาดรถปิกอัพขนาด 1 ตัน และช่วยให้ฟอร์ดสามารถครองส่วนแบ่งการตลาดได้ถึง 6.3% ของตลาดรวมในช่วงหนึ่งไตรมาส ซึ่งถือเป็นสถิติสูงที่สุดตลอดกาลของฟอร์ดนับตั้งแต่ทำตลาดในประเทศไทย
รถแบรนด์หรู ยอดดีถ้วนหน้า
ผู้นำตลาดรถหรูในไทยค่าย เมอร์เซเดส-เบนซ์ ผ่านครึ่งปีด้วยยอดขาย 6,827 คัน เติบโต 29% (ตามรายงานของเมอร์เซเดส-เบนซ์) อันเป็นผลมาจากการเพิ่มดีลเลอร์และมีรุ่นรถที่ประกอบในประเทศจำหน่ายมากขึ้น ขณะที่บีเอ็มดับเบิลยู มียอดขาย 4,888 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนถึงกว่า 1,200 คัน และจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยยะเมื่อ ซีรี่ส์ 5 รุ่นประกอบในประเทศพร้อมจำหน่ายตั้งแต่เดือนสิงหาคมนี้เป็นต้นไป
ส่วนออดี้ ที่เพิ่งจะมีตัวแทนจำหน่ายรายใหม่เข้ามาดูแลตลาด ยอดขายอาจจะไม่มากเท่าคู่แข่ง แต่หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการช่วงเดือนมีนาคม ถึงปลายเดือนมิถุนายนมียอดขายสะสมแล้วราว 300 คัน มากกว่าที่เคยขายได้ทั้งปี 2559 อีกด้วย ดังนั้นเป้าการขาย 600 คันของ ออดี้ ไทยแลนด์ในปีนี้ คงไม่เกินความคาดหมายอย่างแน่นอน
ถึงบรรทัดนี้ เรียกว่าขายดีกันทุกค่าย ใบหน้าเปื้อนยิ้มอย่างแท้จริง เพราะตัวเลขยอดขายเติบโตขนาดนี้ ถึงสิ้นปีถ้าตัวเลขแตะตามเป้าหมาย ขออย่างนึง อย่าลืมออกแคมเปญขอบคุณลูกค้ากันอีกสักครั้งเพื่อให้ผู้บริโภคได้ยิ้มชื่นใจ อุดหนุนกันต่อไปนานๆ
https://m.manager.co.th/Motoring/detail/9600000075989
เศรษฐกิจดีขึ้น..แต่นักการเมืองบางคนบางพรรคยังไม่ดีขึ้นเลย
แก้ยากกว่าเศรษฐกิจเสียอีก
~มาลาริน~** กบต้มไม่ปรากฎ แต่ปรากฎว่า..เศรษฐกิจดี-ตลาดรถฟื้น ค่ายรถคึกคัก ปรับเป้าเพิ่ม
ผ่านครึ่งแรกของปีไปอย่างชื่นมื่นกันแทบทุกค่ายรถกับตัวเลขยอดขายรถยนต์รวมที่ 409,980 คัน เพิ่มขึ้น 11.2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยเติบโตขึ้นทุกตลาดทั้งรถยนต์นั่งและรถเพื่อการพาณิชย์ รวมถึงตลาดย่อยทุกชนิดทั้งรถปิกอัพและรถปิกอัพดัดแปลงหรือ PPV ส่วนแบรนด์ใดขายดีมากน้อยเพียงไรให้ดูสถิติการขายและอันดับที่ตารางประกอบ ขออนุญาตไม่เขียนซ้ำ
การขยายตัวของตลาดรถยนต์ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ทุกค่ายต่างให้ความเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า เกิดจากภาวะเศรษฐกิจที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน เนื่องจากกำลังซื้อของผู้บริโภคกลับมาจากมาตรการกระตุ้นและการลงทุนของภาครัฐ หลังจากที่ 4 ปีก่อนหน้าตลาดติดลบต่อเนื่องโดยตลอดอันเป็นผลมาจากโครงการรถยนต์คันแรก ที่ดึงกำลังซื้อไปหมด
ทั้งนี้ ครึ่งปีหลังที่กำลังขายกันอยู่ หลายค่ายมีการปรับประมาณการณ์ยอดขายเพิ่มขึ้น พร้อมกับตั้งเป้าหมายการขายมากขึ้นตามการเติบโตของตลาดที่ขยายตัวเหนือความคาดหมาย MGR มอเตอริ่งรวบรวมตัวเลขและอัพเดตเรื่องราวของค่ายที่น่าสนใจ ผ่านครึ่งปีแรกมีตัวเลขเป็นอย่างไร และครึ่งปีหลังจะมีไม้เด็ดอะไรบ้าง
โตโยต้ามาแน่ 2-3 รุ่นใหม่
ผ่านครึ่งปีแรกไปด้วยยอดขาย 112,488 เพิ่มขึ้น 3.1% ตัวเลขอาจจะไม่สวยแต่ โตโยต้ามั่นใจว่า ด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ 2-3 รุ่นที่กำลังจะเปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของปีนี้จะสามารถทำให้ โตโยต้า กลับมามียอดขายเป็นไปตามเป้าหมายที่ 265,000 คัน เติบโตขึ้น 8% ได้
“คาดว่า ตลาดรถยนต์โดยรวมในปีนี้จะอยู่ที่ระดับ 830,000 คัน เติบโตขึ้น 8% ด้วยปัจจัยบวกต่างๆ ทั้งมาตรการกระตุ้นการลงทุนอย่างต่อเนื่องของภาครัฐ ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่สูงขึ้น และการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่มีความหลากหลายของค่ายรถ จะทำให้ตลาดรถยนต์ไทยเติบโตได้แน่นอน” คำกล่าวของ มิจิโนบุ ซึงาตะ เจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
ฮอนด้า ขึ้นแท่นจ้าวรถยนต์นั่ง
เป็นแบรนด์ที่มียอดขายเติบโตพุ่งด้วยเลข 2 หลักคือ เติบโตขึ้น 13.9% ด้วยยอดขาย 61,428 คัน ปัจจัยสำคัญมากจากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ อย่าง ฮอนด้า ซีอาร์-วี ที่ทำยอดจองได้ถึง 6,500 คันระยะเวลาไม่ถึง 4 เดือน ทำให้ ฮอนด้าก้าวขึ้นมายืนในลำดับที่ 3 ของยอดขายรวมและขึ้นอันดับ1 ในตลาดรถยนต์นั่งของช่วงครึ่งปีแรกได้ ส่วนครึ่งปีหลังรอลุ้น “ฮอนด้า แอคคอร์ด” ใหม่ ที่เพิ่งเปิดตัวบนเวทีโลกไปหมาดๆ กระแสแรงไม่แพ้ซีวิคเลยทีเดียว
อีซูซุ ทวงบัลลังก์รถปิกอัพ
กลับมายืนแท่นในอันดับ 1 ของการขายรถปิกอัพขนาด 1 ตัน(รวมPPV) ด้วยตัวเลข 70,419 คัน เติบโตขึ้น 7.1% และหากแยกย่อยเหลือเฉพาะรถปิกอัพเพียงอย่างเดียว ก็ยังคงยืนอยู่ในอันดับ 1 ด้วยตัวเลข 64,206 คันเพิ่มขึ้น 3.6% ช่องว่างของตัวเลขห่างจากอันดับ2ราว 7,000-8,000 คัน กว่าจะถึงสิ้นปีเซกเม้นท์นี้คงได้เห็นแคมเปญที่น่าจับตามองยิ่งนัก
มาสด้า ขายดีเกินคาด
อีกหนึ่งค่ายที่สามารถทำยอดขายเติบโตเพิ่ม 2 หลัก 13% ด้วยตัวเลข 23,893 คัน มาจากการเปิดตัวรถใหม่ และโฉมไมเนอร์เชนจ์ ถึง 4 รุ่นตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา ทำให้ต้องปรับเป้าหมายการขายทั้งปีที่เดิมวางไว้ 50,000 คัน กลายเป็น 51,000 คัน เติบโตขึ้น 20% รวมถึงการคาดการณ์ตลาดรวมใหม่จากเดิม 800,000 คัน เป็น 820,000 คัน
ฟอร์ด ยอดพุ่งทะยานฟ้า
ตัวเลขเติบโตแบบไม่เกรงใจใครด้วยยอดขายรวม 25,513 คัน เพิ่มขึ้น 41% จากกระแสความนิยมปิกอัพ ฟอร์ด เรนเจอร์ ที่มียอดขายเติบโตถึง 51% ก้าวขึ้นมาเป็นอันดับ 3 ของตลาดรถปิกอัพขนาด 1 ตัน และช่วยให้ฟอร์ดสามารถครองส่วนแบ่งการตลาดได้ถึง 6.3% ของตลาดรวมในช่วงหนึ่งไตรมาส ซึ่งถือเป็นสถิติสูงที่สุดตลอดกาลของฟอร์ดนับตั้งแต่ทำตลาดในประเทศไทย
รถแบรนด์หรู ยอดดีถ้วนหน้า
ผู้นำตลาดรถหรูในไทยค่าย เมอร์เซเดส-เบนซ์ ผ่านครึ่งปีด้วยยอดขาย 6,827 คัน เติบโต 29% (ตามรายงานของเมอร์เซเดส-เบนซ์) อันเป็นผลมาจากการเพิ่มดีลเลอร์และมีรุ่นรถที่ประกอบในประเทศจำหน่ายมากขึ้น ขณะที่บีเอ็มดับเบิลยู มียอดขาย 4,888 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนถึงกว่า 1,200 คัน และจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยยะเมื่อ ซีรี่ส์ 5 รุ่นประกอบในประเทศพร้อมจำหน่ายตั้งแต่เดือนสิงหาคมนี้เป็นต้นไป
ส่วนออดี้ ที่เพิ่งจะมีตัวแทนจำหน่ายรายใหม่เข้ามาดูแลตลาด ยอดขายอาจจะไม่มากเท่าคู่แข่ง แต่หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการช่วงเดือนมีนาคม ถึงปลายเดือนมิถุนายนมียอดขายสะสมแล้วราว 300 คัน มากกว่าที่เคยขายได้ทั้งปี 2559 อีกด้วย ดังนั้นเป้าการขาย 600 คันของ ออดี้ ไทยแลนด์ในปีนี้ คงไม่เกินความคาดหมายอย่างแน่นอน
ถึงบรรทัดนี้ เรียกว่าขายดีกันทุกค่าย ใบหน้าเปื้อนยิ้มอย่างแท้จริง เพราะตัวเลขยอดขายเติบโตขนาดนี้ ถึงสิ้นปีถ้าตัวเลขแตะตามเป้าหมาย ขออย่างนึง อย่าลืมออกแคมเปญขอบคุณลูกค้ากันอีกสักครั้งเพื่อให้ผู้บริโภคได้ยิ้มชื่นใจ อุดหนุนกันต่อไปนานๆ
https://m.manager.co.th/Motoring/detail/9600000075989
เศรษฐกิจดีขึ้น..แต่นักการเมืองบางคนบางพรรคยังไม่ดีขึ้นเลย
แก้ยากกว่าเศรษฐกิจเสียอีก