ทำไมประเทศไทยถึง ต่อต้าน uber taxi

http://www.innnews.co.th/shownews/show?newscode=583064 12:51 น.2 ธ.ค. 57ขนส่งฯ เตรียมเรียก UBER หารือ 9 ธ.ค. http://www.innnews.co.th/shownews/show?newscode=583070 13:14 น.2 ธ.ค. 57แท็กซี่ถกท่าที4ธ.ค

ตอนนี้ในไทยมีสนามบินที่ขาดทุนอยู่ถึง 28 แห่ง เชื่อว่าต่อให้มีการบริหารจัดการที่ดีขึ้น ก็จะมีจำนวนสนามบินที่ขาดทุนลดลง แต่ลดลงไม่มาก ยังต้องมีอีกหลายสนามบินที่ขาดทุนอยู่    ถ้าอนาคต ภาครัฐหร

เคยไหมคะ เรียกรถtaxiเพื่อจะไป สถานที่แห่งหนึ่ง พอขึ้นรถ ก็บอกสถานที่ ที่เราต้องการไป แต่คนขับ ถามว่าทำไมเรียกฝั่งนี้ ถึงกับอึ้ง เรียกรถ ต้องเรียกให้ถูกฝั่งด้วยหรือ😰ผู้โดยสารจะรู้ไหมว่า ฝั่งไหนจึงจะถูก

กระทรวงของไทยขอให้ Uber หยุดให้บริการชั่วคราว เพื่อทางกระทรวงจะได้ทำการศึกษาให้รอบด้าน ตัวแทน Uber บอกว่า "ไม่หยุด" เพราะเราไม่ได้ทำผิดกฎหมาย เพียงแต่กฎหมายไทยไม่รองรับเอง ทางกระทรวงก็ว่า

ขออนุญาตแสดงความคิดเห็น การมีบริการที่หลากหลายทำให้ประชาชนมีทางเลือก เมื่อผู้ให้บริการไม่มีเจ้าเดียว ก็จะทำให้เกิดการแข่งขันและปรับปรุงบริการให้ดียิ่งขึ้น ​เช่นเดียวกับบริการไปรษณีย์ ที่ในอดีตเคยผูกข

ส่วนตัวผมเจอ Taxi แถบทั้งหมดแย่มากๆๆๆๆๆ ส่งแก๊ส ส่งรถ ไกลไป ใกล้ไป เหมาได้ไหมไม่กดมิเตอร์นะ แต่ก็เคยเจอ Taxi ส่วนน้อยมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ที่รับโดยไม่ต้องถาม และ ผมเห็นมี Taxi บางคันติดสติ๊กเกอร์ประมาณว่า &

ความร่วมมือ ACMECS (Ayeyarwady-Chao Phraya-Mekong Economic Cooperation Strategy) โดยเฉพาะในมิติเศรษฐกิจ-สังคมและการต่อต้านยาเสพติดในภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง 1. บทบาทของไทยในการร่วมมือระดับภูมิภาคก่อนการจ