จากกระทู้เดิม ที่ถามเรื่อง ความหนืดหรือเบอร์ น้ำมันเครื่อง
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้https://pantip.com/topic/36519997
เมื่อก่อนผมไม่มีเวลาที่จะศึกษารายละเอียด เกี่ยวกับเครื่องยนต์ เว้นแต่ความรู้เบื้องต้น
พวกตรวจเช็คห้องเครื่องพื้นฐาน เวลาเราเปิดกระโปรงหน้า เพื่อตรวจเช็คระดับของเหลวต่างๆ
เวลาที่รถยนตร์ เลยอายุประกันมาแล้ว ส่วนมากเวลาเราไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
มักเปลี่ยนตามร้านข้างนอก ผมชอบไปคุยกับช่างเรื่องเกล็ดความรู้เล็กๆ น้อยๆเกี่ยวกับรถยนตร์
บางร้านช่างก็ให้ความรู้อย่างดี แต่บางร้าน ก็มั่วดำน้ำ ...
ครั้งที่แล้ว ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ที่ร้านแห่งหนึ่ง เขาให้เบอร์ SAE 5W-40
ความรู้สึก ได้ทันทีว่า เครื่องมันอืดเร่งไม่ขึ้น ...
มาครั้งนี้ถึงกำหนดเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง มีเวลาศึกษาข้อมูล เสริจดูในกูลเกิ้ล ว่าใช้ยี่ห้อไหนดี
อ่านข้อมูลในกระทู้เก่าๆ ในพันทิบ บ้างก็ว่า Castrol ดี บ้างก็ว่า Motul ดี บ้างก็ว่า Mobile ดี
พอศึกษาข้อมูล เรื่องที่บอกยี่ห้อนั้นดี ยี่ห้อนี้ดี ไปๆ มาๆ ก็เข้าไปฟังผู้เชี่ยวชาญในยูทูป ได้บทสรุปว่า
น้ำมันเครื่องไม่ว่า ยี่ห้อไหนๆ ถ้าผ่านการทดสอบ มีค่า API และ ซีเรียลการพัฒนาคุณภาพเทคโนโลยี่
ปัจจุบันการพัฒนาคุณภาพมีค่า API อยู่ที่ล่าสุดระดับ SN เท่ากันหมด
และการเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย ก็ได้รับการตรวจสอบ คุณภาพจาก กรมพลังงาน (ทพ.) ของไทยอีกที
ดังนั้นน้ำมันเครื่องในท้องตลาด ทุกยี่ห้อคุณภาพ ไม่ต่างกัน อยู่ที่ความชอบคุ้นเคยของแต่ละคน
ขอให้สเปคตรงกับคู่มือการใช้รถนั้นๆ ถือว่าใช้ได้.... เช่น สเป็ครถผมเป็น TOYOTA Altis คู่มือระบุ ที่ 5W-30
5W คือค่า ความเย็น (W หมายถึง winter) ดังนั้นถ้าบ้านเราอุณหภูมิหนาวถึง 5 องศา ใช้ได้
แต่ถ้าต่ำกว่า 5 องศา น้ำมันจะเป็นไข เป็นต้น ดังนั้นบ้านเราก็ไม่ต้องสนใจ เรื่องค่าอุณหภูมิตัวนี้
จะใช้ 0W ... 5W ... 10W หรือ 15W ได้หมด ส่วนเลขท้าย 30 คือ ค่าความหนืดของน้ำมัน
สำคัญที่เลขตัวท้าย ซึ่งมีผลต่อเครื่องยนตร์โดยตรง ถ้าคู่มือกำหนดไว้ที่ 5W-30
ถ้าเราไปใช้น้ำมันเครื่อง เบอร์ 10W-40 ก็ใช้ได้ แต่เวลาขับเราจะรู้สึกมันหน่วงๆ หนืดๆ เร่งไม่ขึ้น
และมันจะมีผลต่อการประหยัดน้ำมัน ตัวเลขมาก ก็กินน้ำมันมากขึ้น
พอศึกษาข้อมูล ผมโทรถามร้านค้าศูนย์บริการต่างๆ ที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ส่วนใหญ่ จะใช้น้ำมันค่าความหนืดอยู่ที่ 40 เช่น 5W-40 หรือ 10W-40 ผมโทรไปถามประมาณ 3-4 ร้าน
ทั้งหมดเสนอตัว เบอร์ 40 ทั้งหมด ผมถามเบอร์ 30 ไม่มีซักร้าน
เลยตัดสินใจขับไปปั๊ม ปตท. ใกล้บ้าน ขับรถเข้าช่องหลุม
ช่างก็จัดการถ่ายน้ำมันเครื่องออก .... ยังไม่ได้ให้ผมเลือกเลยจะใช้ตัวไหน
เหมือนทุกร้านครับ จะให้ผมใช้กึ่งสังเคราะห์ 5W-40 ผมบอกไม่เอา
ผมต้องการสเปค 5W-30 สังเคราะห์ 100 % ช่างบอก ไม่มี
อ้าวเฮ๊ย ถ่ายน้ำมันเครื่องออกหมดแล้ว บอกของไม่มีได้ยังไง ปั๊มใหญ่แท้ๆ ไม่มีของ
ช่างบอก พี่เอาเงินให้ผม 2000 เดี๋ยวออกไปหามาให้ ใช้เวลาไม่ถึง 15 นาที เขาหามาจนได้
ในราคา 2150 แถมบัตรเติมน้ำมัน 300 บาท เปลี่ยนเสร็จ พอได้ทดลงขับ ความรู้สึกมันเบาขึ้น
ผมว่า ร้าน บริการ คาร์เซอร์วิช ส่วนมาก ใช้เบอร์ 40 ให้เรานะ เพราะผมถามสเปค 30 ไม่มีซักร้าน
แม้แต่ ร้านดังๆ ที่มีสาขาทั่วประเทศ ก็ไม่มี
บางท่านสงสัย น้ำมันเครื่องที่กระป๋องระบุว่าสำหรับ เครื่องยนตร์ "ดีเซล" ใส่เครื่องยนตร์ "เบนซิน" ได้มั๊ย
เท่าที่ศึกษามา นักวิชาการ ผู้เชี่ยวชาญ บอกว่าใช้ได้หมด ครับ ไม่ต้องกังวล
ข้อมูล ความรู้เล็กๆ น้อยๆ สละเวลาอ่าน ดูคลิป จะทำให้เราเข้าใจมากขึ้น
ความรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง
คลิปนี้ก็น่าฟังครับ จากผู้เชี่ยวชาญเรื่องน้ำมันเครื่อง

ถ้าเราไม่มีความรู้พื้นฐาน รถสเป็ค เบอร์ 30 ร้านใส่เบอร์ 40 ให้เรา
พอขับออกมามันหนืด เราก็จะสรุปว่า ยี่ห้อนั้น ไม่ดี ยี่ห้อนี้ไม่ดี กระทู้เก่าๆ
บางท่านก็บอกว่า ยี่ห้อนั้นนี้ ไม่ดี ล้วนแล้วแต่อุปาทานทั้งนั้น ...
✤ เล่าให้ฟังเรื่อง การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้
เมื่อก่อนผมไม่มีเวลาที่จะศึกษารายละเอียด เกี่ยวกับเครื่องยนต์ เว้นแต่ความรู้เบื้องต้น
พวกตรวจเช็คห้องเครื่องพื้นฐาน เวลาเราเปิดกระโปรงหน้า เพื่อตรวจเช็คระดับของเหลวต่างๆ
เวลาที่รถยนตร์ เลยอายุประกันมาแล้ว ส่วนมากเวลาเราไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
มักเปลี่ยนตามร้านข้างนอก ผมชอบไปคุยกับช่างเรื่องเกล็ดความรู้เล็กๆ น้อยๆเกี่ยวกับรถยนตร์
บางร้านช่างก็ให้ความรู้อย่างดี แต่บางร้าน ก็มั่วดำน้ำ ...
ครั้งที่แล้ว ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ที่ร้านแห่งหนึ่ง เขาให้เบอร์ SAE 5W-40
ความรู้สึก ได้ทันทีว่า เครื่องมันอืดเร่งไม่ขึ้น ...
มาครั้งนี้ถึงกำหนดเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง มีเวลาศึกษาข้อมูล เสริจดูในกูลเกิ้ล ว่าใช้ยี่ห้อไหนดี
อ่านข้อมูลในกระทู้เก่าๆ ในพันทิบ บ้างก็ว่า Castrol ดี บ้างก็ว่า Motul ดี บ้างก็ว่า Mobile ดี
พอศึกษาข้อมูล เรื่องที่บอกยี่ห้อนั้นดี ยี่ห้อนี้ดี ไปๆ มาๆ ก็เข้าไปฟังผู้เชี่ยวชาญในยูทูป ได้บทสรุปว่า
น้ำมันเครื่องไม่ว่า ยี่ห้อไหนๆ ถ้าผ่านการทดสอบ มีค่า API และ ซีเรียลการพัฒนาคุณภาพเทคโนโลยี่
ปัจจุบันการพัฒนาคุณภาพมีค่า API อยู่ที่ล่าสุดระดับ SN เท่ากันหมด
และการเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย ก็ได้รับการตรวจสอบ คุณภาพจาก กรมพลังงาน (ทพ.) ของไทยอีกที
ดังนั้นน้ำมันเครื่องในท้องตลาด ทุกยี่ห้อคุณภาพ ไม่ต่างกัน อยู่ที่ความชอบคุ้นเคยของแต่ละคน
ขอให้สเปคตรงกับคู่มือการใช้รถนั้นๆ ถือว่าใช้ได้.... เช่น สเป็ครถผมเป็น TOYOTA Altis คู่มือระบุ ที่ 5W-30
5W คือค่า ความเย็น (W หมายถึง winter) ดังนั้นถ้าบ้านเราอุณหภูมิหนาวถึง 5 องศา ใช้ได้
แต่ถ้าต่ำกว่า 5 องศา น้ำมันจะเป็นไข เป็นต้น ดังนั้นบ้านเราก็ไม่ต้องสนใจ เรื่องค่าอุณหภูมิตัวนี้
จะใช้ 0W ... 5W ... 10W หรือ 15W ได้หมด ส่วนเลขท้าย 30 คือ ค่าความหนืดของน้ำมัน
สำคัญที่เลขตัวท้าย ซึ่งมีผลต่อเครื่องยนตร์โดยตรง ถ้าคู่มือกำหนดไว้ที่ 5W-30
ถ้าเราไปใช้น้ำมันเครื่อง เบอร์ 10W-40 ก็ใช้ได้ แต่เวลาขับเราจะรู้สึกมันหน่วงๆ หนืดๆ เร่งไม่ขึ้น
และมันจะมีผลต่อการประหยัดน้ำมัน ตัวเลขมาก ก็กินน้ำมันมากขึ้น
พอศึกษาข้อมูล ผมโทรถามร้านค้าศูนย์บริการต่างๆ ที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ส่วนใหญ่ จะใช้น้ำมันค่าความหนืดอยู่ที่ 40 เช่น 5W-40 หรือ 10W-40 ผมโทรไปถามประมาณ 3-4 ร้าน
ทั้งหมดเสนอตัว เบอร์ 40 ทั้งหมด ผมถามเบอร์ 30 ไม่มีซักร้าน
เลยตัดสินใจขับไปปั๊ม ปตท. ใกล้บ้าน ขับรถเข้าช่องหลุม
ช่างก็จัดการถ่ายน้ำมันเครื่องออก .... ยังไม่ได้ให้ผมเลือกเลยจะใช้ตัวไหน
เหมือนทุกร้านครับ จะให้ผมใช้กึ่งสังเคราะห์ 5W-40 ผมบอกไม่เอา
ผมต้องการสเปค 5W-30 สังเคราะห์ 100 % ช่างบอก ไม่มี
อ้าวเฮ๊ย ถ่ายน้ำมันเครื่องออกหมดแล้ว บอกของไม่มีได้ยังไง ปั๊มใหญ่แท้ๆ ไม่มีของ
ช่างบอก พี่เอาเงินให้ผม 2000 เดี๋ยวออกไปหามาให้ ใช้เวลาไม่ถึง 15 นาที เขาหามาจนได้
ในราคา 2150 แถมบัตรเติมน้ำมัน 300 บาท เปลี่ยนเสร็จ พอได้ทดลงขับ ความรู้สึกมันเบาขึ้น
ผมว่า ร้าน บริการ คาร์เซอร์วิช ส่วนมาก ใช้เบอร์ 40 ให้เรานะ เพราะผมถามสเปค 30 ไม่มีซักร้าน
แม้แต่ ร้านดังๆ ที่มีสาขาทั่วประเทศ ก็ไม่มี
บางท่านสงสัย น้ำมันเครื่องที่กระป๋องระบุว่าสำหรับ เครื่องยนตร์ "ดีเซล" ใส่เครื่องยนตร์ "เบนซิน" ได้มั๊ย
เท่าที่ศึกษามา นักวิชาการ ผู้เชี่ยวชาญ บอกว่าใช้ได้หมด ครับ ไม่ต้องกังวล
ข้อมูล ความรู้เล็กๆ น้อยๆ สละเวลาอ่าน ดูคลิป จะทำให้เราเข้าใจมากขึ้น
ความรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง
คลิปนี้ก็น่าฟังครับ จากผู้เชี่ยวชาญเรื่องน้ำมันเครื่อง
ถ้าเราไม่มีความรู้พื้นฐาน รถสเป็ค เบอร์ 30 ร้านใส่เบอร์ 40 ให้เรา
พอขับออกมามันหนืด เราก็จะสรุปว่า ยี่ห้อนั้น ไม่ดี ยี่ห้อนี้ไม่ดี กระทู้เก่าๆ
บางท่านก็บอกว่า ยี่ห้อนั้นนี้ ไม่ดี ล้วนแล้วแต่อุปาทานทั้งนั้น ...