NISSAN SYLPHY ใส่ออยคูลเลอร์ กับเปรียนน้ำมันเกียร์ ปัญหาเรื่องความร้อน พัดลมพัง เกียร์ พังหายไหมครับ

ใครไปดู Sylphy โฉมใหม่มาแล้วบ้างครับ (ที่กระจังหน้าเป็นโครเมียมรมดำ + ปรับเปลี่ยนเล็กน้อย) & ที่เปิดตัวพร้อมกับรุ่น Turbo อยากถามดังต่อไปนี้ครับ สำหรับรุ่น 1.6V MC (ไม่ Turbo) 1. ตรงที่วางแก้ว เ

เเละเกียร์ CVT ไม่มีเกียร์ธรรมดา........... ทุกคนคิดว่าไงครับ ผมว่านะ รถเเรงใช้ CVT มันก้ไม่สนุกสิครับ เเละ CVT จะกระทืบคันเร่งบ่อยก็เสียวว่ามันจะพัง เเละ ราคา Pulsar ตัวท็อป 1.8V Nav Sunroof 976,000

:)

คือผมได้ลองนั่งรถ civic ตัวใหม่ 2016 ของเพื่อนแล้วลองอัดกันดู ผมรู้สึกมันไม่ค่อยจะดึงเท่าไหร่เลยครับ คือปกติ ผมขับ sylphy เกียร์ธรรมดาผมยังรู้สึกว่าผมยังดังกว่าเลยครับ แบบเกียร์ 1-3 คอแทบหักเลยครับร

อยากรู้ว่ามีใครที่ใช้ nissan tiida แล้วเครื่องพังเอาเครื่องของ nissan sylphy มาใส่แทน เพราะเห็นรหัสเครื่องเป็นตัวเดียวกันต่างกันที่หัวฉีด ไม่ทราบว่าจะนำมาใส่กันได้ไหม

พอดีดูnissan sylphyไว้ เพราะส่วนลดเยอะและประหยัดนำ้มัน แต่ได้ยินว่ามีปัญหาพัดลมหม้อนำ้จิงรึเปล่าคับ พอดีลองขับแล้วกว้างสบายดีคับ

ออกตัวก่อนว่าผมไม่ใช่ สาวกรถค่ายใดค่ายหนึ่ง เป็นปุถุชนที่ซื้อรถมาใช้ตามปกติ รถผมที่เคยใช้มาทั้งของผมและพี่ชาย พี่สาว มีทั้ง Toyota Honda Mazda Nissan Toyota (Yaris) เข้าศูนย์ไม่ได้ถูกเลย แพงง แต่รถก้

รบกวนช่วยเลือกระหว่าง Sylphy ใหม่ กับ Camry มือสอง ปี 2009 เครื่อง 2.0 ลิตร เกียร์ออโต้ หน่อยค่ะ จากคุณ PP ( Ticket ID : 319954)

ใช้ Nissan Sylphy 1.6v ครับ ขอสอบถามว่า ปกติถ้าจะดับเครื่อง เราจะต้องเข้าเกียร์ P และเพื่อให้เข็นรถไปมาได้ จะต้องกดป่ม shift ค้างไว้ และค่อยเลื่อนมาที่ N ใช่มั้ยครับ ปุ่ม shift ปกติต้องกดลึกมั้ยครับ ผ

nissan sylphy 1.8 เพิ่งครบ1000โล วิ่งไปกลับโคราชมาหนักอยู่เหมือนกัน จะเข้าศูนย์ไปรันอินนี่มันต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ น้ำมันเครื่อง? น้ำมันเกียร์? ฯลฯ