อยากทราบว่า Ground Service กับ Inflight Service ต่างกันอย่างไรคะ?

สวัสดีค่ะ เราฝึกงาน4เดือน ตอนนี้เพิ่งผ่านมา7วันของการฝึกงาน เราฝึกงานที่สนามบินของสายการบินหนึ่งที่ค่อนข้างมีชื่อเสียง ตำแหน่ง ground staff อยากบอกว่าเป็นการฝึกงานที่ทรมานมากๆค่ะ เหนื่อยกับผู้โดยสารไม

สายการบินไหน ที่เป็นตำแหน่ง บริการภาคพื้นแล้วได้เงินเยอะๆคะ แล้วถ้าได้บรรจุเป็นพนักงาน เงินเดือนจะเยอะมากกว่า เป็น outsource มากไหมคะ

คนถามกันเยอะว่า ทำไมหุ้นขึ้น 10%+ คำตอบที่ถูกต้องคือ departure tax ที่สมัยก่อนปี 2007 เราเคยต้องจ่าย 500 บาท (ซื้อคูปองที่เคาเตอร์ในสนามบิน) ตอนหลัง ถูกรวมอยู่ในตั๋วเครื่องบิน ล่าสุด AOT จะเก็บเพิ่ม

มีปัญหาตอนจองตั๋วให้คนญี่ปุ่น เป็นไฟลต์ภายในประเทศ ดันลืมเปลี่ยนสัญชาติให้จากไทย → ญี่ปุ่น... ติดต่อผ่าน line ไปเกือบ 4 วันแล้ว ไม่ได้คำตอบอะไรเลย ไม่รู้ตอนเช็คอินจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่า เสียเงินไ

ค่ะคือตอนนี้เราเป็นเด็ก ปี 69 นะคะ คือพอดีหนูอยากเข้าที่สถาบันการบินพลเรือนน่ะค่ะ เลยจะมาขอแนวทางจากรุ่นพี่หรือรุ่นเดียวกันที่กำลังเลยจะมาขอแนวทางจากรุ่นพี่หรือรุ่นเดียวกันที่กำลังศึกษาต่อที่นี่ ว่าเป

จากกระทู้ของคุณต้นฯ https://pantip.com/topic/43709991 เกี่ยวกับการขึ้นเครื่องบิน พอไปตอบเสร็จก็เลื่อนไปเห็นมีกระทู้หนึ่งถามมาว่า ทำไม เครื่องบินไม่สามารถถอยหลังเองได้ อ่านเสร็จ ก็นึกขึ้นมาได้ว่า เคย

สวัสดีค่า พอดีใกล้จะฝึกงานเเล้วไปเห็นสองตำเเหน่งนี้น่าสนใจ เลยอยากทราบจากผู้รู้ค่ะว่า  Inflight service ในการฝึกงานของนักศึกษาต้องทำอะไรบ้างคะ ส่วน Passenger service พอรู้ค่ะ 

แล้วถ้ามี ทราฟฟิกจะเยอะมากพอให้สายการบินยังบินเส้นทางนี้อยู่ไหมคะ (เดี๊ยนใช้คำไม่ถูกค่ะ ขออภัย ประมาณว่าลูกค้าเยอะพอไหม)

พอดีจะจองตั๋วสายการบินนี้ แล้วมีข้อสงสัย พยายามเสิร์ชในพันทิปแล้ว ไม่ค่อยเห็นมีรีวิว คือจะบินจากมิวนิค ไปออสโล เห็นมีค่าโดยสาร 4 ราคา 1. ได้ -> cabin baggage ไม่ได้ -> checked baggage, lounge,