นำ City ZX ไปเปลี่ยนลูกหมากกันโคลง+ซีลอ่างน้ำมันเครื่องที่อู่มาครับ

อยากจะสอบถามผู้รู้ทุกท่านดังนี้ครับ

1. ลูกหมากกันโคลง ผมให้อู่เบิกของแท้มา แต่ตอนถอดของเดิมออกมา
เพื่อใส่อันใหม่เข้าไป ทางอู่เขา "งง" กับตำแหน่งของลูกหมากว่า
ด้านไหนมันอยู่บน ด้านไหนมันต้องอยู่ล่างกันแน่
ซึ่งทาง Honda ก็ไม่ได้ทำสัญลักษณ์ไว้เลย สุดท้ายทางอู่ก็ใส่ให้ผม
โดยผมก็ไม่ทราบว่า ทางอู่ใส่ถูกด้าน ถูกตำแหน่งหรือเปล่าครับ

--ภาพหลังจากใส่ลูกหมากกันโคลง+ยางรัดเหล็กกันโคลงแ

2. เปลี่ยนซีลอ่างน้ำมันเครื่อง
ทางอู่ใช้กาวของโตโยต้า เห็นอูบอกว่าหลอดละประมาณ 1,800 บาท
ผมถามอู่เล่นๆ ว่า รถผม Honda ทำไมใช้กาว Toyota ล่ะ เหมือนทางอู่จะไม่ค่อยชอบใจคำถามผม

2.1 ซีลอ่างน้ำมันเครื่อง (อันเก่าหรืออันใหม่? หว่า ผมจำไม่ได้)

2.2 ล้างอ่างน้ำมันเครื่อง

--เป่าให้แห้ง

--แถมด้วยการพ่นสีเงินด้านนอกของอ่างน้ำมันเครื่องให้ จะได้ดูเหมือนใหม่

3. ใส่ซีลอ่างใหม่+ทากาว+เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่
ผมนำน้ำมันเครื่อง SunSoil 5W30+กรองน้ำมันเครื่อง Honda แท้+แหวนรองใหม่ไปเอง

3.1 ทางอู่ถามผมว่า ผมซื้อน้ำมันเครื่องยี่ห้อนี้มาราคาเท่าไร
และทำไมไม่ใช้ยี่ห้อเดียวกันไปตลอด
(เดิมผมใช้ Mobil 1 5W30 มาตลอด จน ต.ค. 2559 เปลี่ยนเป็น Caltex Havoline 5W30)
ผมไม่ค่อยเข้าใจคำถาม หรือเจตนาของทางอู่ว่าต้องการอะไรครับ
เรื่องการที่ผมไม่ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อเดียวกันตลอด มีท่านใดพอบอกได้บ้างครับ

--ภาพแกลลอนน้ำมันเครื่อง SunSoil 5W30 ที่อู่โยนไปทางหลังร้าน

4. เปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นครั้งแรก เมื่อ ก.ค. 2558 (ใช้น้ำยาหล่อเย็น Honda Type 1)
ตอนนี้จะครบ 2 ปีแล้ว เปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นไปด้วยเลย

ผมได้นำน้ำยาหล่อเย็น SunSoil+น้ำดื่มคริสตัล สำหรับผสมกับน้ำยาหล่อเย็นไปเอง
แต่ว่าทางอู่ไม่ยอมเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นยี่ห้อนี้ให้กับผม
ทางอู่บอกว่า ยี่ห้อนี้เขาไม่รู้จัก หากเปลี่ยนไปแล้ว เกิดความเสียหายกับเครื่องยนต์ขึ้นมา
ใครจะรับผิดชอบ

--น้ำยาหล่อเย็น SunSoil+น้ำดื่มคริสตัล สำหรับผสมกับน้ำยาหล่อเย็นไปเอง

-- สรุปคือ ผมต้องเสียเงินเพิ่ม ซื้อน้ำยาหล่อเย็น Honda Type 1 ของทางอู่อีก 1 แกลลอน (4 ลิตร)

-- น้ำยาหล่อเย็นของเก่าที่ถ่ายออกมา


อยากถามผู้รู้ทุกท่านว่า

1. เปลี่ยนซีลอ่างน้ำมันเครื่องแล้ว น้ำมันเครื่องจะรั่วออกมาอีกไหมครับ
(เม.ย. 2559 ผมได้เปลี่ยนฟลายวีล, ซีลข้อเหวี่ยง, ซีลหน้าท๊อค, ซีลเพลาขับ L,R ไปแล้วครับ)

2. ลูกหมากกันโคลงของ Honda City ZX จะทราบได้อย่างไรว่า
ทางอู่ใส่ถูกด้านถูกตำแหน่งแล้วครับ

3. ผมไม่ค่อยเข้าใจคำถาม หรือเจตนาของทางอู่ ว่าต้องการอะไรครับ
ในเรื่องที่ผมไม่ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อเดียวกันตลอด มีท่านใดพอบอกได้บ้างครับ

4. เหตุใดทางอู่ถึงปฏิเสธน้ำยาหล่อเย็นยี่ห้อนี้ครับ และให้ผมใช้น้ำยาหล่อเย็น
Honda Type 1 เหมือนเดิม (กาวทาซีลอ่างน้ำมันเครื่อง ทางอู่ยังใช้ของ Toyota เลย T_T)

5. ให้ทางอู่ช่วยเช็คสภาพคอยล์หัวเทียน+สภาพหัวเทียน ทางอู่ก็ไม่ยอมทำให้
ให้ทางอู่ช่วยตั้งวาลว์ ก็ไม่ยอมทำ โดยทางอู่ให้เหตุผลว่า รถผมไม่ได้ติดแก๊ส ไม่ต้องตั้งวาล์ว
(เคยให้ทางศูนย์ Honda Rama 7 ตั้งวาล์วให้ ทางศูนย์ก็ไม่ยอมตั้งให้ โดยให้เหตุผลว่า
วาล์วรถผมยังไม่ดัง ไม่จำเป็นต้องตั้ง)

6. สรุปค่าใช้จ่าย
ลูกหมากปลายกันโคลง Honda แท้*2         1,560  B
ยางคออ่างน้ำมันเครื่อง                                  80  B  
โอริงอ่างน้ำมันเครื่อง                                    80  B
กาวดำของ Toyota                                    500   B
ยางรัดเหล็กกันโคลงหน้า*2                         240   B
น้ำยาหม้อน้ำ Honda Type 1                       450   B
ค่าแรง (เหมา)                                        1,000   B
รวม                                                      3,900   B

ค่าอะไหล่ ผมว่าตรงลูกหมากปลายกันโคลง แพงไปนิดหน่อย
เคยเช็คราคากับศูนย์ Honda จะประมาณไม่เกิน 600 B*2 = 1,200 บาท

ส่วนกาวดำของ Toyota ผมไม่รู่ว่าราคานี้ ถือว่าถูกหรือแพงครับ

ส่วนค่าแรง มีท่านใดพอแยกราคาให้ได้บ้างครับ

6.1 ค่าแรงเปลี่ยนลูกหมาก
6.2 ค่าแรงเปลี่ยนซีลอ่างน้ำมันเครื่อง
6.3 ค่าแรงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
6.4 ค่าแรงเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็น


เขียนมาตั้งยาว หวังว่าจะมีท่านผู้รู้ช่วยอนุเคราะห์ตอบคำถามให้ซักนิดครับ

ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ