รถยนต์เหยียบ100+แต่เข็มไมล์ลดลงอย่างรวดเร็วสวนทางกับคันเร่งมีอาการสั่นเล็กน้อย เกิดจากอะไรเอ่ย?

Isuzu D-max เครื่อง2500 ปี2013 มีมีอาการเข็มไมค์ตก ตอนอยู่เกียร์5   ถ้าเหยียบคันเร่งแล้วเข็มไมค์จะตกมาที่ 0  ทันที   ถ้ายกคันเร่งเข็มไมค์ก็จะขึ้นปกติ ที่ความเร็

Isuzu D-max เครื่อง2500 ปี2007 มีมีอาการเข็มไมค์ตก ตอนอยู่เกียร์5 ถ้าเหยียบคันเร่งแล้วเข็มไมค์จะตกมาที่ 0 ทันที ถ้ายกคันเร่งเข็มไมค์ก็จะขึ้นปกติ ที่ความเร็วประมาณ 100 ขึ้นไป รบกวนพี่ๆทุกท่านช่วยแ

ขออภัยที่รบกวนเวลาของทุกท่านที่เข้ามาอ่าน เป็นกระทู้แรกของผมนะครับ ผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยนะครับ สวัสดีครับทุกท่านที่เข้ามาอ่านหรือจะเข้ามาให้ความช่วยเหลือจะขอบพระคุณมาก รถผมเป็นรถ ISUZU D-MAX X-S

ผมใช้ D-Max ปี 2005 ซัก 2 เดือนก่อน เกียร์พังครับ ก็เข้าอู่ ช่างเปลี่ยนเฟืองเกียร์ 5 กับอุปกรณ์ที่เป็นสีดำ ลักษณะมีเกลียว กลมqเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 1 " ให้ ใช้งานได้ซัก 2 อาทิตย์ สังเกตุเข็มไมล

รถเหมือนมีอาการรอรอบทุกเกียร์อาการคือ ขับไปตามปกติเหยียบคันเร่งเท่าเดิมกว่าจะถึงรอบมันอืดมากพอถึงรอบมันก็ดึงหน้ากลัว เร่งแซงกว่าความเร็วจะมาคือไม่ตามเท้าเรา เปลี่ยนกรองโซ่ล่าแล้ว ล้างแอร์โฟร์แล้ว เปลี

ผมใช้ D-max ปี 2020 เครื่อง 1.9 ปีนี้ปีที่ 6 แล้ว เลขไมล์ใกล้จะ 190,000 แล้วครับ ถ้าถามว่าตอนนี้รถเป็นยังไงบ้าง ก็ขับปกตินะครับ ทดลองเหยียบแบบทางยาวๆ 130+ ก็ยังไปได้แต่จะอืดหน่อย ซึ่งผมมองว่าน่าจะเป็น

เมื่อวันพุธ จะขับรถเข้าเมือง รถยนต์อีซูซุ 1.9 ช่วงที่ผม ใส่เกียร์ 6 ความเร็วเข็มไมล์ ชี้ 95 เพราะตัวเลขใส่เกียร์ปรากฏขึ้น 5-6 พอใส่เกียร์ 6แล้ว เหยียบคันเร่งต่อไมล์ชี้ จาก 95 ไปถึง 100 แล้วรอบเครื่องย

ไปเปลี่ยนกรองโซล่ากับล้างท่อร่วมไอดีมาครับ แล้วเวลาเหยียบคันเร่งมิดสุดไม่ว่าจะช่วงความเร็วต่ำหรือสูงเหมือนรถมันไม่มีความรู้สึกเลยครับรอบเครื่องไม่ขึ้นเข็มความเร็วไม่ขึ้น แต่พอผ่อนคันเร่งมานิดนึงแล้วรถ

พอดีไปซื้อมือสองมาครับ เลขไมล์ 138,000 วันรับรถขับออกจากเต้นท์แอร์ไม่ค่อยเย็น แต่ไม่พบอาการใดๆ อาจจะไม่ได้เหยียบคันเร่งมากนัก และได้นำรถไปเปลี่ยนของเหลว ได้แก่ น้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมัน