ทำไมแท๊กซี่ที่จอดตรงrcaกับแยกผังเมือง ถึงไม่รับผู้โดยสาร แล้วมาจอดทำไม ปฏิเสธ:)หมด ทำไมตำรวจไม่จับบ้าง

เราจะจัดการกับแท๊กซี่เหล่านี้ได้อย่างไร เป็นปัญหาระดับสูงสุดไปแล้ว ป๊าดดด อยากรู้เพื่อนๆมีวิธีไหนที่เล่นงานกลับแท๊กซี่เหล่านี้ เจอบ่อยมากที่ไม่ไปโดยไม่บอกเหตุผลอะไรเลย ผมเคยอย่างมากก็แค่ไม่ปิดประตูรถใ

1.ฝั่งสหกรณ์, สมาคมหรือกรมขนส่งที่ดูแลรถแท๊กซี่ไม่ได้พิจารณาถึงจํานวนรถแท๊กซี่ที่วิ่งอยู่กับจํานวนผู้โดยสารบนท้องถนนเเล้วอนุญาติให้เช่าหรือออกใบอนุญาติมากขึ้น ทําให้รายได้คนขับลดลงเลยต้องเลือกวิ่งเส้น

สืบเนื่องจากพาเพื่อนที่เป็นชาวต่างชาติไปทานข้าวที่เซ็นทรัลเวิลด์ พอกินเสร็จก็ส่งเค้ากลับโดยเรียก TAXI หน้า เซ็นทรัลเวิลด์ให้ไปส่งที่โรงแรมปทุมวันปริ๊นเซส แท็กซี่บอก 300 บาทไม่กดมิเตอร์เรียกหลายคันมากเ

อันนี้พูดถึง แท๊กซี่ ทั่วไปนะ ที่ต้องโบกริมทาง ไม่รู้จุดหมายปลายทางของคนที่มาโบก แทบไม่เคยเจอ ปัญหาของแท๊กซี่ เลย เรียกแล้วไม่ไป หนินานๆที ปีมีซักหน สองหน (ไปกินเหล้า กลับบ้านแถวบางแค ตี 3 ตี4 เจอบ

ขอรบกวนพี่ๆ น้องๆ ที่ขับแท๊กซี่ ทั้งแบบส่วนตัว  รถเช่า  Lineman Grab หรือ Uber ทั้งหลายเลยค่ะ  อยากได้ข้อมูลเกี่ยวกับคนที่ทำงานทางนี้โดยตรงนะค่ะ  ทั้งการเข้ากะ หรือ ว่าการเจอปัญหาร

ผู้โดยสารมักจะเป็นผู้ถูกปฏิเสธฝ่ายเดียวตลอดเลยอะครับ กฎหมายก็ดูไม่ศักดิ์สิทธิ์ ใช้งานไม่ได้จริง ถ้าไม่รีบมากรอคันต่อไปได้ เราโบกแล้วไม่ไปได้มั้ยครับ ผิดกฎหมายมั้ย เช่น รถเก่า คนขับดูไม่น่าไว้ใจ หรือ เ

บ่ายวันนี้ (18 กพ 58) หลังไหว้เจ้าที่บ้านเสร็จ เรากับแม่ก็ไปมูลนิธิปอเต๊กตึ้งตรงพลับพลาไชยกันต่อ เนื่องจากรู้ว่าคนจะเยอะ และที่จอดรถจะหายาก จึงไม่เอารถไปเอง และพึ่งบริการรถแท๊กซี่แทน ขาไปไม่มีปัญหา

เห็นใกล้ๆวิ่งลงไปโบกหน้าอิม บอกพี่ "ลาดพร้าว101"     4โมงเย็น ขับไม่ถึง5นาที แม่มจอดหน้าปากซอยไม่เลี้ยว บอกถึงแล้ว ผมก็ไม่ยอมคอนโดรุ่นพี่อยู่เข้าไป1กิโลเอง บอกเลี้ยวเข้าเลยพี่ เชื่

แท๊กซี่หลายคนพอเห็นว่าคนโบกเป็นคนไทยก็จะไม่จอดถามเลย วิ่งหนีผ่านไปเลย แบบนี้มันจะต่างอะไรกับการสื่อว่าคนไทยในประเทศคือพลเมืองชั้นสอง มันก็ไม่ต่างกับคนดำในอเมริกาในยุคก่อนเลิกทาสน่ะสิ ที่ไม่ได้รับสิทธิ