คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 3
เหมือนที่คุณ meam ว่า ตอนนี้รันเลขที่เหลือไปก่อน นอกจากมีจุดตัดเทคโนโลยี เช่น เปลี่ยนมาเป็นเครื่องบินใช้ไฟฟ้าทั้งลำอาจจะได้เห็นรุ่นแปลกๆ ของเครื่องพาณิชย์ก็เป็นได้
มีเกร็ดน่าสนใจ ของการตั้งชื่อเครื่องบินพาณิชย์ของ AIRBUS กับ BOEING อยู่
- เลข 3 ที่นำหน้ารุ่นของแอร์บัส มาจากเดิมที่ผู้สร้างคิดไว้สำหรับโครงการแรกๆ เลย คือจะออกแบบให้เป็นเครื่องสำหรับรองรับ 300 ที่นั่ง แต่ไปๆ มาๆ กลายเป็น 260 เสียงั้น แต่ก็ยังคง 3 เอาไว้ พอรุ่นถัดมาเลยเกิดเป็นซีรีย์เลข 3 ขึ้นมาเพื่อให้มีความสอดคล้องกัน ก็จะมี A380 ที่โดดมาก่อนเพื่อน เพราะเขาตั้งใจสร้างให้รองรับตลาดที่มีการขยายตัวสูงอย่างเอเชีย เลยเอาเลข 8 มาไว้ในชื่อรุ่น นัยว่าเลข 8 เป็นเลขมงคลสำหรับชาวเอเชีย
- โบอิ้งกำหนดชุดหมายเลขสำหรับผลิตภัณฑ์ตนเองไว้แล้ว ด้วยความที่ตัวเขามีหลายตลาด เช่น ชุดหมายเลข 3, 4 สำหรับเครื่องบินทหาร ชุดหมายเลข 6 สำหรับพวกจรวด เทคโนโลยีอวกาศ ส่วนชุดหมายเลข 7 สำหรับเครื่องบินพาณิชย์ ตอนแรกออกมาเป็นรุ่น B700 แต่ฝ่ายการตลาดบอกดูทรงมันไม่ติดหูติดตาในเชิงมาร์เกตติ้ง ก็เลยเปลี่ยนเป็น B707 อ่ะดูดีขึ้นมา หลังจากนั้นก็มีเหล่าชุดหมายเลข 7 ออกมาเรื่อยๆ แบบที่เห็น
ทีนี้ ถามว่าถ้าหมดมุขแล้วจะทำอย่างไร ก็ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของผู้ออกแบบต่อไปตามทิศทางการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยี และพฤติกรรมผู้บริโภค แล้วอีกอย่างชุดหมายเลข 8 และชุดหมายเลข 9 สงวนเอาไว้แล้วสำหรับผลิตภัณฑ์ไฮเทคอื่นๆ เช่น ผลิตภัณฑ์ที่ติดไปกับยานอวกาศ เรือความเร็วสูง ไรพวกนี้นะ
คอยดูแนวโน้มกันต่อไป เราอาจได้เห็นการพัฒนาใหม่ๆ มากขึ้น อย่างโครงการที่ชื่อ EGTS https://en.wikipedia.org/wiki/EGTS
ที่จะช่วยให้เครื่องเดินหน้า ถอยหลังได้โดยอาศัยพลังงานจากมอร์เตอร์ไฟฟ้าที่เกียร์แลนดิ้ง โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ คาดว่าน่าจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ 2-6 % เลยทีเดียว ลองคิดดูว่าหากในอนาคตเครื่องบินโดยสารไม่ต้องใช้น้ำมันอีกต่อไป แน่นอนมันจะเบาขึ้นเยอะ (ไม่ใช่กระเป๋าเบานะ) แต่จะช่วยประหยัดได้เยอะเลย
มีเกร็ดน่าสนใจ ของการตั้งชื่อเครื่องบินพาณิชย์ของ AIRBUS กับ BOEING อยู่
- เลข 3 ที่นำหน้ารุ่นของแอร์บัส มาจากเดิมที่ผู้สร้างคิดไว้สำหรับโครงการแรกๆ เลย คือจะออกแบบให้เป็นเครื่องสำหรับรองรับ 300 ที่นั่ง แต่ไปๆ มาๆ กลายเป็น 260 เสียงั้น แต่ก็ยังคง 3 เอาไว้ พอรุ่นถัดมาเลยเกิดเป็นซีรีย์เลข 3 ขึ้นมาเพื่อให้มีความสอดคล้องกัน ก็จะมี A380 ที่โดดมาก่อนเพื่อน เพราะเขาตั้งใจสร้างให้รองรับตลาดที่มีการขยายตัวสูงอย่างเอเชีย เลยเอาเลข 8 มาไว้ในชื่อรุ่น นัยว่าเลข 8 เป็นเลขมงคลสำหรับชาวเอเชีย
- โบอิ้งกำหนดชุดหมายเลขสำหรับผลิตภัณฑ์ตนเองไว้แล้ว ด้วยความที่ตัวเขามีหลายตลาด เช่น ชุดหมายเลข 3, 4 สำหรับเครื่องบินทหาร ชุดหมายเลข 6 สำหรับพวกจรวด เทคโนโลยีอวกาศ ส่วนชุดหมายเลข 7 สำหรับเครื่องบินพาณิชย์ ตอนแรกออกมาเป็นรุ่น B700 แต่ฝ่ายการตลาดบอกดูทรงมันไม่ติดหูติดตาในเชิงมาร์เกตติ้ง ก็เลยเปลี่ยนเป็น B707 อ่ะดูดีขึ้นมา หลังจากนั้นก็มีเหล่าชุดหมายเลข 7 ออกมาเรื่อยๆ แบบที่เห็น
ทีนี้ ถามว่าถ้าหมดมุขแล้วจะทำอย่างไร ก็ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของผู้ออกแบบต่อไปตามทิศทางการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยี และพฤติกรรมผู้บริโภค แล้วอีกอย่างชุดหมายเลข 8 และชุดหมายเลข 9 สงวนเอาไว้แล้วสำหรับผลิตภัณฑ์ไฮเทคอื่นๆ เช่น ผลิตภัณฑ์ที่ติดไปกับยานอวกาศ เรือความเร็วสูง ไรพวกนี้นะ
คอยดูแนวโน้มกันต่อไป เราอาจได้เห็นการพัฒนาใหม่ๆ มากขึ้น อย่างโครงการที่ชื่อ EGTS https://en.wikipedia.org/wiki/EGTS
ที่จะช่วยให้เครื่องเดินหน้า ถอยหลังได้โดยอาศัยพลังงานจากมอร์เตอร์ไฟฟ้าที่เกียร์แลนดิ้ง โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ คาดว่าน่าจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ 2-6 % เลยทีเดียว ลองคิดดูว่าหากในอนาคตเครื่องบินโดยสารไม่ต้องใช้น้ำมันอีกต่อไป แน่นอนมันจะเบาขึ้นเยอะ (ไม่ใช่กระเป๋าเบานะ) แต่จะช่วยประหยัดได้เยอะเลย
แสดงความคิดเห็น
อยากรู้ชื่อรุ่นเครื่องบินของ Boeing Airbus ในอนาคต