Accord G8 ปั้มติ๊กอยู่ใต้เบาะหลังที่เดียวกับกรองเบนซิน ใช่ไหมครับ

Accord G8 ปี2008 มีอาการสตาร์ทรถแล้วสะอึก2-3ครั้ง จะดับๆ แล้วรถถึงติดครับ บางครั้งก็ไม่สะอึกแต่สตาร์ทนาน2-3วินาทีกว่าจะติดครับ เป็นที่ ปั้มติ๊กหรือหัวฉีดหรือเปล่าครับ ****ถ้าต้องเปลี่ยนปั้มติ๊ก กับ

ตามหัวข้อเลยครับ สาเหตุน่าจะมาจากอะไร แก้ไขยากมั้ย ขอบคุณครับ

honda city จะถ่ายน้ำมันเครื่อง กับ เปลี่ยนไส้กรอง ตั้งแต่ออกรถมาเปลี่ยนศูนย์ ให้ศูนย์จัดการตลอด ปีนี้จะลองเปลี่ยนนอกศูนย์บ้าง กะไปที่ fit auto ไม่เคยเข้าอู่นอกทำตัวไม่ถูก ไม่ทราบตัวกรองน้ำมันเครื่อ

ขอสอบถามหน่อยคับ คืออาการรถถ้าสตาร์ทครั้งแรกจะสตาร์ทลากยาวมาก หรือ ต้องบิดกุญแจกลับแล้วสตาร์ทอีกทีถึงจะติด เป็นแบบนี้ทุกวัน ถ้าสตาร์ทครั้งที่ 2 ก็ติดปกติคับ เปลี่ยนปั้มติ๊กแล้ว เรกูเรเตอร์ หัวเทียน กร

ถ้าซื้อมือสอง มาจากเต้นท์แล้วเขาบอกว่าสภาพดี เราไปลองขี่ไม่มีปัญหาเอาช่างไปดู แล้วผ่าน เราลองเอาไปเข้าศูนย์มันจะบานไหมครับ ดูๆอยู่ครับ ถ้า G7 ขอ 3.0v6 ดมแก๊สเลย G8เอาเป็น 2.0 อยู่เพราะว่าราคายังสูงอย

มีงบประมาณ 4-5 แสนบาท ดุในเว็บตลาดแล้ว น่าจะได้ ACCORD G8 ปี 2010 กับ CIVIC FB ปี 2013 อยากรู้ว้า - Accord ใช้ไปอีกสัก 3-5 ปี ค่าซ่อมบำรุงต่อปี จะแพงกว่า CIVIC เยอะไหมครับต่อปี - ราคาขายต่ออีก 5 ปี

ล้างที่ประมาณ ระยะเท่าไรครับ

ตามในคลิปเลยครับ จอดรถ ดับเครื่องแล้วมีเสียงดังแบบในคลิปยาว ๆ เลย ไม่ทราบว่าเสียงอะไรครับ https://www.youtube.com/watch?v=HM0nms730yg