หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
อยากทราบว่าเวลาเราชาร์ตแบตทำไมต้องชาร์ตโวลต์มากกว่าตัวที่แบตบอก รบกวนหน่อยนะครับ
กระทู้คำถาม
สมมุติว่าแบตเตอรี่ 3.7V ทำไมต้องชาร์ต 4.2V อะครับ ในกราฟของเว็บเขียนไว้ ช่วยอธิบายทีครับ รบกวนด้วยครับผม ขอบคุณครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อยากทราบว่าเวลาเราชาร์ตแบตทำไมต้องชาร์ตโวลต์มากกว่าตัวที่แบตบอก รบกวนหน่อยนะครับ
สมมุติว่าแบตเตอรี่ 3.7V ทำไมต้องชาร์ต 4.2V อะครับ ในกราฟของเว็บเขียนไว้ ช่วยอธิบายทีครับ รบกวนด้วยครับผม ขอบคุณครับ
สมาชิกหมายเลข 2803530
ข้อสงสัยเกี่ยวกับกระแสไฟ
ดูเอกสารโฆษณาที่ถ่ายมาพร้อมนี้แล้ว เกิดข้อสงสัย ท่านใดทราบช่วยตอบด้วย 1.ทำไมไฟออก output ของยูเอสบีทั้งสองตัว บอกเป็นแอมแปร์ แต่ของที่เสียบบุหรี่บอกเป็นโวลต์ ทำ
สมาชิกหมายเลข 5605348
ิอยากทราบข้อมูลเรื่องการชาร์จแบต 18650
อยากทราบว่า ถ่านชาร์จ 18650 3.7 V 1 ก้อน ใช้ไฟ 5 โวลท์จากอะแดปเตอร์ชาร์จโทรศัพท์ชาร์จตรงๆได้หรือเปล่า โดยไม่ต้องมีวงจร BSC มีใครพอมีความรู้บ้างช่วยบอกทีครับ อยา
เอ๋ e25akf
การชาร์ตแบตเตอร์รี่
จะมาสอบถามวิธีการชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่อะครับ แบตที่จะทำการชาร์ตคือแบตเตอรี่ Lead-Acid 12v อะครับ โดยผมมีสองก้อนก้อนแรก 7.9Ah ก้อนสอง 2Ah ถ้าผมจะชาร์จก้อน 7 ไป 2
สมาชิกหมายเลข 2220699
สอบถามเรื่องหม้อแปลงไฟฟ้า
อยากทราบว่าที่ชาร์ทถ่านอันสีขาวนี้ กับหม้อแปลงสีดำจะใช้ต่อกันได้ไหมครับ คือ กระแสไฟต่างกัน แค่ 10 โวลต์ ผมไม่กล้าเสียบไฟ กลัวระเบิด ท่านใดรู้ รบกวนแจ้งด้วยครับ
สมาชิกหมายเลข 5673820
รถ 5.9 แสน แบต 5 แสน! ลุ้นระทึกเคสแบตครูดใต้ท้อง... จบที่เปลี่ยนแบต หรือโดนบังคับ "คืนทุน"
อัปเดตเคสร้อนจากทางบ้านค่ะ เจ้าของรถกำลังกังวลหนักมาก สรุปข้อมูลล่าสุดจากที่เจ้าของรถแจ้งมาตามนี้เลย https://www.facebook.com/share/p/18rL2S7ckh/?mibextid=wwXIf
สมาชิกหมายเลข 2933266
วอลโว่ ชี้แจง รถอีวีรุ่น EX30 ไฟไหม้ 2 คัน เหตุชาร์จแบตเกิน 70% สูงกว่าที่บริษัทแนะนำ
วอลโว่ ชี้แจง รถอีวีรุ่น EX30 ไฟไหม้ 2 คัน เหตุชาร์จแบตเกิน 70% สูงกว่าที่บริษัทแนะนำ ย้ำให้จำกัดการชาร์จไม่เกิน 70% จนกว่าจะเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรีชุดใหม่ 18 พ.ค.
parn 256
เรียบร้อยอลโว่ขายกิจการให้จีน ดันมาใช้เเบตจีน ไฟไหม้จนไม่ปกติ ชื่อเสียงป่นปี้หมด วอลโว่
แบตห้ามชารจเกิน 70 ห้ามต่ำกว่า20 แหมเเละจะโม้ว่า จะเอาแบต 1000 กิโล แค่500 กิโล เอาให้สมบูรณ์ก่อน อุตสาห์ชื้อบริษัทผลิตรถคุณภาพเขาได้โนฮาว ดันมาเจอพี่จีนให้ใช้แ
สมาชิกหมายเลข 9057711
ถอดสมการความจริง: ถอดบทเรียน PHEV vs BEV และประเด็น ADAS ในปี 2026
หลังจากที่เคยชวนคุยเรื่องการคำนวณคาร์บอนฟุตพริ้นท์เปรียบเทียบระหว่างรถยนต์ไฮบริดเสียบปลั๊ก (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ในบริบทของประเทศไทย วันนี้ผมอยาก
สมาชิกหมายเลข 3944045
ความน่าจะเป็นของรถev
ในอนาคต การออกแบบบล็อกแบตเตอรี่ แบรนด์เดียวกันควรให้รถเก่ารถใหม่ใช้ร่วมกันได้ อัฟเกรดซอฟต์แวร์และฮารดแวร์ การพัฒนาแบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องจุมากเพื่อให้มันราคาถูก
กรณี
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
อยากทราบว่าเวลาเราชาร์ตแบตทำไมต้องชาร์ตโวลต์มากกว่าตัวที่แบตบอก รบกวนหน่อยนะครับ