สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 7
ก่อนหน้านี้ ไม่ได้ศึกษาความเป็นไปได้รึไง
เข้าใจว่าเป็นโครงการเอกชนลงทุน ไม่ได้ทดสอบความสามารถเรือที่ใช้ ระยะเวลา ช่วงที่สามารถบริการได้ ความแปรป่วนสภาพอากาศในอ่าวไทย ทำไมพอถึงเวลาที่กำหนด ออกแนว จะล้มตั้งแต่ยังไม่เริ่มอ่ะ
เข้าใจว่าเป็นโครงการเอกชนลงทุน ไม่ได้ทดสอบความสามารถเรือที่ใช้ ระยะเวลา ช่วงที่สามารถบริการได้ ความแปรป่วนสภาพอากาศในอ่าวไทย ทำไมพอถึงเวลาที่กำหนด ออกแนว จะล้มตั้งแต่ยังไม่เริ่มอ่ะ
BANANAS IN PAJAMAS ถูกใจ, WorldTheInternationalAlbum ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1395114 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3618758 ถูกใจ, fukaze ถูกใจ, นายสบายๆ ขำกลิ้ง, PAN OUT ถูกใจ, Nyctophilia ถูกใจ, racha007 ถูกใจ, Ontjung ถูกใจรวมถึงอีก 1 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
งามไส้! เรือเฟอรี่ "พัทยา-หัวหิน" วิ่งสู้คลื่นสูงไม่ไหว ต้องเอาเรือรบประกบ แถมใช้เวลาเดินทาง3-4 ชั่วโมง
updated: 17 ม.ค. 2560 เวลา 10:15:15 น.
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1484542756
หลังประโคมข่าวคึกคักภายในเดือน ม.ค.นี้จะเปิดเดินเรือเฟอรี่ข้ามอ่าวไทย "พัทยา-หัวหิน" ระยะทาง 113 กม. มอบเป็นของขวัญปีใหม่ให้คนไทย แต่เพราะสภาพอากาศไม่ค่อยเป็นใจ สุดท้าย "จท.-กรมเจ้าท่า" ต้องเลื่อนโปรแกรมทดลองเดินเรือออกไป
"เรือที่ใช้วิ่งบริการ เป็นเรือเล็ก จุคนได้สูงสูด 150 คน สู้คลื่นไม่ได้ หากเปิดให้บริการจริง ๆ รัฐก็ต้องจัดเรือรบวิ่งตามประกบตลอดเส้นทาง เหมือนวันทดลองวันแรก ซึ่งคงเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องวิ่งตามตลอดเวลา เป็นการแก้ปัญหาที่ไม่ถูกต้อง กระทรวงคมนาคมต้องมาทบทวนเรื่องนี้ให้ดี เพราะเกี่ยวกับความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน" แหล่งข่าวจากวงการเรือกล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ"
อีกทั้งเรือที่นำมาให้บริการเป็นเรือเก่า สามารถทำความเร็ว 50 กม./ชม. และต้องใช้เวลาเดินทาง 3-4 ชม. ไม่ใช่ 1 ชม. 40 นาทีอย่างที่บริษัทนำเสนอ นอกจากนี้ท่าเรือที่ใช้จอดนั้นก็ค่อนข้างคับแคบ
ขณะที่ "ปรีชา ตันติปุระ" ประธาน บริษัท รอยัล พาสเสนเจอร์ ไลนน์เนอร์ จำกัด ระบุว่า จะเลื่อนเปิดตัวโครงการ ไปเป็นช่วงเดือน ก.พ. และขยายเวลาให้บริการฟรีถึงวันที่ 31 ม.ค.นี้จากเดิมวันที่ 15 ม.ค. 2560 เนื่องการออกเรือจะปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยของกรมเจ้าท่าอย่างเคร่งครัด
ด้าน "พิชิต อัคราทิตย์" รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่เริ่มออกอาการจะไม่ค่อยมั่นใจ หลังพบว่าเป็นเรือลำเล็ก และค่อนข้างจะอันตราย ซึ่งเป็นการให้ใบอนุญาตที่เอกชนรายไหนก็สามารถมาขอได้ แต่ก็อยากจะให้มีผู้ประกอบการรายอื่นมาร่วมด้วย เพื่อให้โครงการเกิดขึ้นได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ฟังแบบนี้คงต้องลุ้น โปรเจ็กต์นี้จะได้ไปต่อหรือล่มปากอ่าว