สุดวิบากเฟอรี่ "พัทยา-หัวหิน" เรือลำเล็กหวั่นโต้คลื่นทะเลไม่ไหว
updated: 17 ม.ค. 2560 เวลา 10:15:15 น.
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1484542756
หลังประโคมข่าวคึกคักภายในเดือน ม.ค.นี้จะเปิดเดินเรือเฟอรี่ข้ามอ่าวไทย "พัทยา-หัวหิน" ระยะทาง 113 กม. มอบเป็นของขวัญปีใหม่ให้คนไทย แต่เพราะสภาพอากาศไม่ค่อยเป็นใจ สุดท้าย "จท.-กรมเจ้าท่า" ต้องเลื่อนโปรแกรมทดลองเดินเรือออกไป
"เรือที่ใช้วิ่งบริการ เป็นเรือเล็ก จุคนได้สูงสูด 150 คน สู้คลื่นไม่ได้ หากเปิดให้บริการจริง ๆ รัฐก็ต้องจัดเรือรบวิ่งตามประกบตลอดเส้นทาง เหมือนวันทดลองวันแรก ซึ่งคงเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องวิ่งตามตลอดเวลา เป็นการแก้ปัญหาที่ไม่ถูกต้อง กระทรวงคมนาคมต้องมาทบทวนเรื่องนี้ให้ดี เพราะเกี่ยวกับความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน" แหล่งข่าวจากวงการเรือกล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ"
อีกทั้งเรือที่นำมาให้บริการเป็นเรือเก่า สามารถทำความเร็ว 50 กม./ชม. และต้องใช้เวลาเดินทาง 3-4 ชม. ไม่ใช่ 1 ชม. 40 นาทีอย่างที่บริษัทนำเสนอ นอกจากนี้ท่าเรือที่ใช้จอดนั้นก็ค่อนข้างคับแคบ
ขณะที่ "ปรีชา ตันติปุระ" ประธาน บริษัท รอยัล พาสเสนเจอร์ ไลนน์เนอร์ จำกัด ระบุว่า จะเลื่อนเปิดตัวโครงการ ไปเป็นช่วงเดือน ก.พ. และขยายเวลาให้บริการฟรีถึงวันที่ 31 ม.ค.นี้จากเดิมวันที่ 15 ม.ค. 2560 เนื่องการออกเรือจะปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยของกรมเจ้าท่าอย่างเคร่งครัด
ด้าน "พิชิต อัคราทิตย์" รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่เริ่มออกอาการจะไม่ค่อยมั่นใจ หลังพบว่าเป็นเรือลำเล็ก และค่อนข้างจะอันตราย ซึ่งเป็นการให้ใบอนุญาตที่เอกชนรายไหนก็สามารถมาขอได้ แต่ก็อยากจะให้มีผู้ประกอบการรายอื่นมาร่วมด้วย เพื่อให้โครงการเกิดขึ้นได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ฟังแบบนี้คงต้องลุ้น โปรเจ็กต์นี้จะได้ไปต่อหรือล่มปากอ่าว
งามไส้! เรือเฟอรี่ "พัทยา-หัวหิน" วิ่งสู้คลื่นสูงไม่ไหว ต้องเอาเรือรบประกบ แถมใช้เวลาเดินทาง3-4 ชั่วโมง
updated: 17 ม.ค. 2560 เวลา 10:15:15 น.
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1484542756
หลังประโคมข่าวคึกคักภายในเดือน ม.ค.นี้จะเปิดเดินเรือเฟอรี่ข้ามอ่าวไทย "พัทยา-หัวหิน" ระยะทาง 113 กม. มอบเป็นของขวัญปีใหม่ให้คนไทย แต่เพราะสภาพอากาศไม่ค่อยเป็นใจ สุดท้าย "จท.-กรมเจ้าท่า" ต้องเลื่อนโปรแกรมทดลองเดินเรือออกไป
"เรือที่ใช้วิ่งบริการ เป็นเรือเล็ก จุคนได้สูงสูด 150 คน สู้คลื่นไม่ได้ หากเปิดให้บริการจริง ๆ รัฐก็ต้องจัดเรือรบวิ่งตามประกบตลอดเส้นทาง เหมือนวันทดลองวันแรก ซึ่งคงเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องวิ่งตามตลอดเวลา เป็นการแก้ปัญหาที่ไม่ถูกต้อง กระทรวงคมนาคมต้องมาทบทวนเรื่องนี้ให้ดี เพราะเกี่ยวกับความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน" แหล่งข่าวจากวงการเรือกล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ"
อีกทั้งเรือที่นำมาให้บริการเป็นเรือเก่า สามารถทำความเร็ว 50 กม./ชม. และต้องใช้เวลาเดินทาง 3-4 ชม. ไม่ใช่ 1 ชม. 40 นาทีอย่างที่บริษัทนำเสนอ นอกจากนี้ท่าเรือที่ใช้จอดนั้นก็ค่อนข้างคับแคบ
ขณะที่ "ปรีชา ตันติปุระ" ประธาน บริษัท รอยัล พาสเสนเจอร์ ไลนน์เนอร์ จำกัด ระบุว่า จะเลื่อนเปิดตัวโครงการ ไปเป็นช่วงเดือน ก.พ. และขยายเวลาให้บริการฟรีถึงวันที่ 31 ม.ค.นี้จากเดิมวันที่ 15 ม.ค. 2560 เนื่องการออกเรือจะปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยของกรมเจ้าท่าอย่างเคร่งครัด
ด้าน "พิชิต อัคราทิตย์" รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่เริ่มออกอาการจะไม่ค่อยมั่นใจ หลังพบว่าเป็นเรือลำเล็ก และค่อนข้างจะอันตราย ซึ่งเป็นการให้ใบอนุญาตที่เอกชนรายไหนก็สามารถมาขอได้ แต่ก็อยากจะให้มีผู้ประกอบการรายอื่นมาร่วมด้วย เพื่อให้โครงการเกิดขึ้นได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ฟังแบบนี้คงต้องลุ้น โปรเจ็กต์นี้จะได้ไปต่อหรือล่มปากอ่าว