ถ้าสมมติว่าสะพานตากสินและสถานีสะพานตากสินต้องทุบทิ้ง

ตามหัวข้อเลยครับ ถ้าระหว่างทำ bts ฝั่งธนจะวิ่งไปมาแค่ บางหว้า กรุงธน หรอครับ

ทั้งๆที่ก็รู้อยู่ว่าในอนาคตก็ต้องมีทางรถไฟข้ามแม่น้ำอยู่ดี ถ้าไม่อยากทิ้งสถานีปลายทางไว้ที่สุรศักดิ์เพราะกะจะรับผู้โดยสาร ก็น่าจะออกแบบให้เป็นสถานีถาวรไปเลย นี่ทำเป็นสถานีชั่วคราวเพราะกะว่าจะรื้อออก แ

ดูใน GG Map ระยะน้อยกว่าด้วย ปกติเดินจาก BTS สะพานตากสินก็เดินได้เรื่อย ๆ ไม่รู้สึกว่าไกลอะไร พอดีเขาจะปิดสถานี 40 เดือน คงต้องลองเปลี่ยนเป็นเดินจาก BTS กรุงธนแทน ไม่ทราบคนที่เดินทางเส้นนี้ประจำ มั

รวยเนอะ ทำๆทุบๆ ทำไมต้องทำทางเดินเลื่อนอัตโนมัติให้เปลืองตังค์ ระยะทางแค่700เมตร ระยะทางก็พอๆกับ แยกราชดำริไปสยาม-บุญครอง เดินสบายๆ ที่ตรงอื่นไม่เห็นต้องมี กรุงเทพมหานคร ได้ข้อสรุปจะต้องทุบสถานีรถไฟ

ที่ผ่านมา ก็มีแนวคิดที่จะตัดสถานีคลองสานออกไป เพราะด้วยกายภาพของพื้นที่ รถไฟไม่สามารถวิ่งไต่ระดับจากใต้ดินไปอยู่บนทางยกระดับระหว่างสถานีคลองสานซึ่งอยู่ชั้นใต้ดินกับสถานีวงเวียนใหญ่ที่ถูกวางแผนไว้ว่าให

ได้ข่าวมาจากเว็บจักรยานว่า อนาคตจะยุบเลิกสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสตากสิน ก็สงสัยว่าจะยุบทำไม น่าจะยุบสถานีธนบุรีมากกว่าแล้วเหลือวงเวียนใหญ่ เพราะไม่ไกลกันมาก แต่ตากสินนี่ คนใช้เยอะ ถ้ายุบแล้วจะขึ้นรถไฟฟ้าต้