หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
อาการแบบนี้น่าจะเกิดจากอะไร แก้ยังไงดีครับ
กระทู้คำถาม
สวัสดีครับผมมีปัญหา คือ รถไทรทันสี่ประตู MT ปี 2010 ผมมีอาการเมื่อเปลี่ยนจากเกียร์ สามเป็นสี่ หรือเกียร์สี่เป็นห้า แล้วแตะคันเร่งรอบเครื่องขึ้นจาก 2000 รอบ ไปที่ 3000 รอบ แต่ความเร็วรถยังเท่าเดิม โดยรอบขึ้นที่ 3000 ประมาณ 2 วินาที จึงตกมาที่รอบปกติ อาการแบบนี้น่าจะเกิดจากอะไรครับ คลัทซ์ลื่นหรื่อเปล่าครับ ????
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ถ้าเราออกตัวแบบค่อยๆกดคันเร่ง ในรถวีโก้ 3000 และ 2500
1. การตอบสนองคันเร่ง ช่วงรอบไม่เกิน 2000 รอบ/นาที จะต่างกันมากไหมครับ 2.เห็นแรงบิดสูงสุดเท่ากัน คือช่วง 1400 - 3200 และ 1600 - 2800 รอบ/นาที ถ้าเราไม่กดคันเร่ง
สมาชิกหมายเลข 1314593
สงสัยความยากของทางขึ้นลงดอยอ่างขางและภูทับเบิก
ตัวผมเคยใช้Honda city 2010 AT ขึ้นภูทับเบิก รู้สึกขึ้นง่าย แต่ขึ้นได้ช้ากว่าคนอื่นนิดนึง มาปีนี้ ใช้NP300 163hp MT ขึ้นภูทับเบิกเช่นกัน รู้สึกขึ้นยาก ถ้าคันหน้า
สมาชิกหมายเลข 2009755
น้องสองมีอาการแปลกๆ
มาสด้า 2 5 ประตู ปี2010 อาการแปลกๆ คือ เกียร์ 1 ไปเกียร์ 2 กดคันเร่งธรรมดาๆ จะกระชากรอบวิ่งไปราวๆ 2000-3000 ก่อนเปลี่ยนเกียร์ ออกตัวอืดๆ ไม่ค่อยไป และเบรกไม่ค่อ
ผมเป็นภูมิคุ้มกันอาหมวยบกพร่อง
เปลี่ยนเฟืองเกีย5ลดรอบD max เครื่อง3.0 4jj1
ดีแมกซ์เครื่อง 3000 4jj1ใครที่เปลี่ยนเฟืองเกียร์ห้าแล้วรีวิวหน่อยครับรถเดิมๆการต่อเกียร์จากเกียร์สี่ไปเกียร์ห้าเป็นอย่างไรบ้างวิ่ง 100 รอบเครื่องอยู่ที่ 2000 เป
สมาชิกหมายเลข 3315298
ไทรตันพลัสปี 2012 MT มีเสียงครืดๆในห้องเครื่องตามจังหวะคันเร่ง
ไทรตันพลัสปี 2012 MT มีเสียงครืดๆในห้องเครื่องตามจังหวะคันเร่งเวลาเหยียบ เร่งแล้วดัง พอผ่อนแล้วก็เบาลง ไม่รู้สาเหตุมาจากไหนครับ เป็นมาตั้งแต่หลังจากไปเปลี่ยนสาย
หนุ่มในกะลา
เสียงโลหะเสียดสีแหลมๆ ตอนแตะคันเร่ง
mazda2 DE 2013 มีเสียงตามหัวข้อ ตอนแตะคันเร่ง ช่วงแรกๆ ไม่เกี่ยวกับความเร็วสูง-ต่ำ เสียงมาจากข้างล่าง ใต้คันเร่ง เป็นแค่ช่วงออกจากบ้านตอนเช้า หรือกลางคืนหลังจอด
สมาชิกหมายเลข 3711034
หน่วยค่าไฟหอพัก
พี่ๆคะ หนูมีเรื่อง สงสัยค่ะ ค่าไฟที่หอเดือนนี้ของหนูแพงมาก หนูจะไม่สงสัยเลยค่ะ ถ้าค่าไฟมันไม่ขึ้นหน่วยขนาดนี้ จากหอเก่าที่เคยเช่าอยู่ก่อนหน้านี้ หนูเปิดแอร์ทั้ง
สมาชิกหมายเลข 9189959
รถมีปัญหารอบขึ้นสูงแต่ความเร่งไม่ขึ้น
รบกวนสอบถามครับ ผมใช้รถ Mitsubishi New Lancer ปี 2008 ครับไมล์ตอนนี้ 150,000 นิดๆ ปัญหาที่เกิดขึ้นคือ ช่วงเช้าหลังจากสตาร์ทหลังจากใส่เกียร์แล้วเหยียบคันเร่งรอบจ
Jodge
ถามเรื่องเกียร์กับเรื่องอื่นๆของรถ March ตัวแรกหน่อยครับ
-เวลาออกตัวหรืออยู่จังหวะขับช้า พอกดคันเร่งแล้ว เหมือนระบบควบคุมรถจะคุนเกียร์แบ่งเป็นสองแบบ ถ้ากดคันเร่งเบา มันเด้งไปที่ 2000 รอบแล้วก็ตกลงมา รถก็อืดๆไหลเนิบนาบ
narok master
หัดขับเกียร์ธรรมดา ขึ้นเนินกัยถอยหลังยากมากครับ
ต้องบอกก่อนว่าผมไม่เคยแตะรถเลย ทั้งเกียธรรมดาและออโต้ ทีนี้อยากขับเป็น ที่ยากสุดคือถอยหลังที่ยังสับสนและเลี้ยวไม่ค่อยถูกบางทีเลี้ยวไปแล้วลืมไปว่าหมุนไปกี่รอบ เข
สมาชิกหมายเลข 3977298
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
อาการแบบนี้น่าจะเกิดจากอะไร แก้ยังไงดีครับ