ผมเองก็ไปภูทับเบิกมาหลายครั้ง จำได้ไปช่วงแรกสักสิบปีก่อน จำได้ว่าขนาดเอารถเก๋งเยอรมัน 3500 cc ไปยังจะขึ้นไม่ไหว ทุกโค้งที่ขึ้นเสียวแว็บ เพราะ ล้อหลังฟรีทิ้งในหลายๆโค้ง จนเหมือนรถจะขึ้นไม่ได้ พอขึ้นไปก็พบลานโล่งๆ มีแต่ไร่กระหล่ำ มีร้านข้าวร้านเดียว อาหารยอดฮิต คือ กระหล่ำผัดน้ำปลา กินไปกินมา ลิ้นชาไปหมด เพราะป้ายยาฆ่าแมลงเพียบ 555 ต่างจากทุกวันนี้ ที่เต็มไปด้วยร้านขายของ ถนนทางขึ้นดีขึ้น แต่จนเมื่อปีที่แล้วได้ไป เจอกับรถติด แต่ต้นทางจนถึงยอด ยาวยี่สิบกิโล แถมไหลชนกันตลอดทาง แต่ผมขี่มอเตอร์ไซขึ้นไปเลยมุดได้ไวหน่อย ตลอดทางได้ทั้งกลิ่นครัสใหม่ เบรคใหม้ เห็นรถตู้ นำเที่ยวไหลถอยหลัง จะตกเหว เห็นรถล้อฟรี ขึ้นไม่ได้ จนงงว่า นี่มันอันตรายมากๆ แต่ก็ยังมากัน รวมถึงผม ขนาดมอเตอร์ไซผม ออกตัวจากโค้งแต่ละโค้งล้อหลังยังปัด เพราะถนนลื่นมาก มีทั้งทราย และน้ำในบางจุด จำได้ครั้งแรกที่เอารถขึ้นไปนี่มันสูงจนผมขาสั่นเหยียบคันเร่งไม่ได้ทีเดียว เพราะสูงและชันมาก 10 ปีผ่านไป ผมเพิ่งได้ไปบ่อยสองปีหลังนี่ล่ะแต่คนก็เยอะขึ้นมากจน แทบจะกลายเป็นแหล่งเสื่อมโทรมากกว่าแหล่งท่องเที่ยว จนป่าไม้มาไล่จัดการเอารีสอท ออก เลยดูโล่งขึ้นหน่อย แต่คนก็ยังเยอะ รถก็ยังติดอยู่ดี จนเมื่อวันที่ 5 ธค 2559 ได้มีโอกาสไปเยือนอีก คราวนี้ผมตั้งใจจะหาทางลง อีกทางเพราะเคยเห็นในแผนที่ gps มามีทางลงได้สามสี่ทาง
1 ทางหลัก เส้น 2231 20 กม 111 โค้ง เยอะสูงชัน คนเยอะรถติดในช่วงเทศกาลท่องเที่ยว
2 ทางด้านหลัง โดยมาจาก ทาง นครไทย ผ่านภูหินร่องกล้า เป็นทางลาดยางผ่านอุทยานแห่งชาติเปลี่ยว โค้งเยอะ แต่ไม่ชันมาก เท่าทางแรก บางช่วงจะแคบหน่อย แต่อ้อมไกล
3 ทางไป กก สาธร ผ่านหมู่บ้านม้ง ทางนี้เป็นทางชาวบ้าน ไล่ตามเขาไป แต่ไกลอ้อมไปออกทางไป อ ด่านซ้าย และทางบางช่วงเป็นลุกรัง แต่ชาวม้งจะวิ่งเส้นนี้เพื่อกลับหมู่บ้าน ไม่แนะนำสำหรับคนทั่วไป
4 ทางที่ GPS ในมือถือชอบแนะนำ คือทางที่ต่อจาก ถนนเส้น 2005 ระยะทางใกล้ แค่ 9 กม ดูน่าจะน่าวิ่งที่สุด แต่ไม่แนะนำ ย้ำนะครับ รถเก๋ง หรือกะบะที่ไม่ยกสูง หรือ 4WD ห้ามผ่านเลยโดยเด็ดขาด
วันนี้ผมเลยจะมาพิสูจน์ว่า เส้นทางที่ 4 นั้นวิ่งได้จริงมั้ย จากการสอบถาม ม้งแถวนั้นบอกว่า ทางที่ 4 นี้ใกล้ มากลงไปหล่มเก่า แค่ 9 โล แต่รถเก๋งผ่านไม่ได้ เพราะทางเป็นทางดิน บางช่วง ต้องรถกะบะหรือ 4wd เท่านั้น เดือนก่อนก็เพิ่งมีรถนักท่องเที่ยว ตาม gps แล้วตกเขา มันเลยทำให้ความอยากรู้ของผมเกิดขึ้นมาทันดี เพราะตอนกลางคืนเห็นเสาไฟส่องทางลงไปอยู่ มอเตอร์ไซน่าจะวิ่งลงได้ วันนี้ผมเลยเอาทางเส้นนี้มาให้ดูกัน
เริ่มด้วย วิ่งจากยอดภูทับเบิกมาตามถนน ลงมาทางโรงเตี้ยม ซึ่งตอนนี้เหลือย่างที่เห็น
จากนั้นก็ขับตามมาจนเจอป้าย ทางแยกไป รีสอท วิมานเมฆแล้วแล้วขวาลงไปเลย
พิสูจน์ ทางขึ้นลง ภูทับเบิก มีกี่ทาง ตาม GPS แล้วรถตกเขา จริงมั้ยมาดูกัน
1 ทางหลัก เส้น 2231 20 กม 111 โค้ง เยอะสูงชัน คนเยอะรถติดในช่วงเทศกาลท่องเที่ยว
2 ทางด้านหลัง โดยมาจาก ทาง นครไทย ผ่านภูหินร่องกล้า เป็นทางลาดยางผ่านอุทยานแห่งชาติเปลี่ยว โค้งเยอะ แต่ไม่ชันมาก เท่าทางแรก บางช่วงจะแคบหน่อย แต่อ้อมไกล
3 ทางไป กก สาธร ผ่านหมู่บ้านม้ง ทางนี้เป็นทางชาวบ้าน ไล่ตามเขาไป แต่ไกลอ้อมไปออกทางไป อ ด่านซ้าย และทางบางช่วงเป็นลุกรัง แต่ชาวม้งจะวิ่งเส้นนี้เพื่อกลับหมู่บ้าน ไม่แนะนำสำหรับคนทั่วไป
4 ทางที่ GPS ในมือถือชอบแนะนำ คือทางที่ต่อจาก ถนนเส้น 2005 ระยะทางใกล้ แค่ 9 กม ดูน่าจะน่าวิ่งที่สุด แต่ไม่แนะนำ ย้ำนะครับ รถเก๋ง หรือกะบะที่ไม่ยกสูง หรือ 4WD ห้ามผ่านเลยโดยเด็ดขาด
วันนี้ผมเลยจะมาพิสูจน์ว่า เส้นทางที่ 4 นั้นวิ่งได้จริงมั้ย จากการสอบถาม ม้งแถวนั้นบอกว่า ทางที่ 4 นี้ใกล้ มากลงไปหล่มเก่า แค่ 9 โล แต่รถเก๋งผ่านไม่ได้ เพราะทางเป็นทางดิน บางช่วง ต้องรถกะบะหรือ 4wd เท่านั้น เดือนก่อนก็เพิ่งมีรถนักท่องเที่ยว ตาม gps แล้วตกเขา มันเลยทำให้ความอยากรู้ของผมเกิดขึ้นมาทันดี เพราะตอนกลางคืนเห็นเสาไฟส่องทางลงไปอยู่ มอเตอร์ไซน่าจะวิ่งลงได้ วันนี้ผมเลยเอาทางเส้นนี้มาให้ดูกัน
เริ่มด้วย วิ่งจากยอดภูทับเบิกมาตามถนน ลงมาทางโรงเตี้ยม ซึ่งตอนนี้เหลือย่างที่เห็น
จากนั้นก็ขับตามมาจนเจอป้าย ทางแยกไป รีสอท วิมานเมฆแล้วแล้วขวาลงไปเลย