ผลกระทบมากน้อยแค่ไหน ของการรื้อถอนสะพานข้ามแยกเมเจอร์รัชโยธิน

โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์ 11 เม.ย. 2559 05:01 ขอที่ สน.พหล, SCB ทำช่องเลี้ยวซ้าย-รับรื้อสะพานข้ามแยก เตรียมปรับจราจรแยกรัชโยธินจากสี่แยกเป็นวงเวียน ขอที่ สน.พหลฯ-ธ.ไทยพาณิชย์ เพิ่มช่องเลี้ยวซ้ายรองรับรื้อ

ผมเป็นอีกคนหนึ่งที่ต้องผ่านเส้นทางนี้บ่อยๆ ได้รับผลกระทบไปด้วย และจากการทดลองปิดสะพานวันนี้ทำให้การจราจรติดขัดหนักมาก เห็นว่าจะรื้อแล้วสร้างอุโมงค์แทน ซึ่งต้องใช้เวลาอีกเป็นปีจนกว่าอุโมงค์จะเสร็จ ไม่ท

(28 พ.ค.) พล.ต.ต.อภิสิทธิ์ เมืองเกษม ผู้บังคับการตำรวจจราจร (ผบก.จร.) เปิดเผยว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาตัวแทนจากบริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวลลอปเม้นท์จำกัด (มหาชน)ผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอช

เป็นคนต่างจังหวัด ไม่มีความรู้เรื่องเส้นทางในกทมเลย รู้แต่ขึ้นทางด่วน ลงทางด่วนเท่านั้น ต้นมกราคม จะขับรถไปดอนเมือง ว่าจะผ่านทางด่วนที่บางนาตราดแล้วไปต่อ ดอนเมืองโทลเวย์ ไม่รู้จักทางอื่นเลย เลยสงสัย

ตอนนี้ผมใช้2เส้นทางคือ 1. ออกพระราม4 เลี้ยวเข้าราชดำริ ผ่านแยกราชประสงค์ ผ่านโรงแรมอินทรา แล้วเลี้ยวเข้าถนนศรีอยุธยา เส้นนี้มันติดตรงราชประสงค์และประตูน้ำ 2. ออกพระราม4 เลี้ยวเข้าบรรทัดทอง เลี้ยวเข้าถ

ขอสอบถามผู้ที่ใช้เส้นทางนี้ค่ะ คือเราเพิ่งจะใช้เส้นนี้ได้ไม่นาน เรามาจากทางเมเจอร์รัชโยธิน จะเลี้ยวขวาเข้าเกษตร นวมินทร์ ช่วงแรกก็ลอดใต้สะพานเลี้ยวได้เลย แต่บางทีก็มีแบริเออร์ปิด ต้องไปยูเทิร์นกลับมา

ผมมีลูกสาวอยู่ รร.แถว เมเจอร์รัชโยธิน ได้ยินจากครูที่นั่นว่า ตั้งแต่ 4 แยกรัชโยธิน ไปถึง 4 แยกเกษตร กลายเป็นย่านเศรษฐกิจสถานบันเทิงใหม่ เลยไปเช็คดู ตกใจมาก โอ้โห้ในระยะ กิโลนิดๆ 20 ร้าน+ เผลอๆถึง 30 ร