isuzu 2500DI TURBO ตัวก่อนคอมม่อนเรล ตรง Turbo น้ำมันเครื่องรั่วครับ

กระบะ isuzu 4x4 เกียร์ธรรมดาของที่บ้าน อายุเกิน 20 ปีแล้ว ใส่ยาง A/T มาตลอด มันสวยดีและเป็นความเคยชินด้วย ปัจจุบันยังขับใช้งานทุกวัน แต่ขับถนนเรียบตลอดเลย กำลังจะถึงรอบเปลี่ยนยาง ถ้าเปลี่ยนมาเป็น H/T

isuzu dmax เครื่อง 4JA1-T เร่งแซงอืด ไม่ขึ้นตามเท้า ขอแนวทางเช็คแก้ไขหน่อยครับ -เปลี่ยนกรองมันเครื่อง กรองเชื่้อเพลิง เป่ากรองอากาศแล้ว -เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เกรด ตามคู่มือ 15W40 รวมถึงน้ำมันเกียร

taitonปี06เวลาล้อหน้าตกหลุมหรือพื้นขรุขระสะท้านมาที่พวงมาลัยกับวิ่งตอนฝนตกเจอนำจะแฉลบออกซ้ายขวา

อยากให้รถขับได้สนุกขึ้น แนะนำอู่ใน กทม ได้เลยครับ

เป็นรถมือ1 เพิ่งจะมาสังเกต เห็นพร่องน้ำมันเครื่องเป็นประจำ พอจะมีวิธีแก่้ไขไหมครับ / ขอบคุณครับ

รถผมเป็นรถ D-max ปี 2011 วิ่งไปประมาณ1แสนโลนิด ๆ พอดีมีน้ำมันเครื่องซึมออกมาเลยเอารถไปให้ช่างดูมาครับ ช่างบอกว่าชีลฝาวาล์วรั่วเลยทำให้น้ำมันเตรื่องซึมออกมา ต้องเปลี่ยนชีลใหม่ แต่พอดีไม่ค่อยมีเวลาถ้าปล

ขับเข้าไปปรึกษาอู่ใกล้บ้าน ช่างบอกว่า คลัชของรถรุ่นนี้ต้องเปลี่ยนอย่างเดียว ยกชุด สนนราคา 7,000-8,000 บาท ไม่งั้นต้องทนขับต่อไปจนเปลี่ยนเกียร์ไม่ไหวจริงๆค่อยมาเปลี่ยนทั้งชุด โดยช่างยืนยันว่า แก้ไขอะไร