อยากรู้จักมากๆ

ตามหัวข้อเลยครับ เคยฝึก CSA มาแล้ว ได้ลองตี load sheet ดูแล้วติดใจครับ เลยอยากลองฝึกดูครับ

Carry on(pwr bank), check in (elect device +spare batt) บางทีบินเช้าเย็นกลับ ไม่เคยเสียเวลาที่เคาเตอร์ check in online (boarding pass ใน app) เช็ค carry on bags ก่อนเข้า gate ประเด็นคือ จนท. แต่ละสน

1. ผมเดินทาง 19-22 มค เนื่องจากขากลับเตรื่องออก 9.05 AM วันที่ออกจากกรุงเทพ ผมสามารถให้ทางสายการบินทำ Web Check in ขากลับจาก HK เพื่อออก Boarding Pass ขากลับเลยได้เปล่าครับ (พรุ่งนี้จะโทรถาม HK Airl

กรณีถือกระเป๋า carry on ขึ้นเครื่องอย่างเดียวไปเวียดนาม แต่มีผู้โดยสารเป็นเด็ก6ขวบด้วยครับ แบบนี้ปรินท์ boarding pass อย่างเดียวแล้วตรงไป gate เลยได้มั้ยครับ ปล แล้วไฟล์ทขากลับ เราสามารถทำอย่างเดียวก

Load Factor ผู้โดยสารเส้นทางบิน เชียงใหม่-อุดรธานี ของ Nok Air เป็นอย่างไรบ้างครับ หลังจากที่ใช้เครื่องบินรุ่น โบอิ้ง 737-800 มาบิน

ขึ้นเครื่องบินมาหลายครั้ง ไม่เคยทำ Check In Online เลย คราวนี้ ก็อยากจะทดลองบ้าง เผื่อว่า พบปัญหาจราจรใน กทม จะได้ไม่ตกเครื่อง check in ไม่ทัน ผมดูคลิปใน You-tube แล้ว เป็นของ Air Asia แต่ไม่พบสายการ

เข้าใจว่าตู้ KIOSK ที่สนามบิน มีไว้ให้ผู้โดยสารทำการ Check-in จะได้ไม่ต้องไปต่อคิวยาวๆ ที่เค้าเตอร์ โดยจะได้ Boarding Pass ออกมาจากตู้ เอาไปขึ้นเครื่องได้เลย แต่สงสัยว่า ในกรณีที่เราทำ Web Check-in ม

Load Factor ผู้โดยสารเส้นทาง เชียงใหม่-อุดรธานี ของ Bangkok Airways เยอะไหมครับ และการเปิดบินในเส้นทาง เชียงใหม่-อุดรธานี ของ Bangkok Aiways นี้ส่งผลกระทบต่อจำนวนผู้โดยสารของ Nok Air ในเส้นทาง เชียงใ

เราเพิ่งจองตั๋วไปดานังกับสายการบิน vietjet เพราะเป็นสายเดียวที่มีบินตรงตอนนี้ แต่เราไม่เคยใช้บริการ vietjet มาก่อนเลยทั้งในและนอกประเทศ อยากทราบว่าวิธีใช้บริการต่างจากสายการบินอื่นไหมคะ คือปกตินั่งสา

Load Factor ผู้โดยสารเส้นทางบิน เชียงใหม่-หัวหิน : เชียงใหม่-อุบลราชธานี ของกานต์แอร์ เป็นอย่างไรบ้างครับ