หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ระหว่าง ปล่อย ล้อฟรี กับ เหยียบคันเร่ง ให้ลงเนินราดชัน แบบไหนจะมีความเร็วมากกว่ากัน
กระทู้คำถาม
วิศวกรรมศาสตร์
วิทยาศาสตร์
ฟิสิกส์
เทคโนโลยี
สมมุติ ปล่อยรถ ลงมาจากเนินราดชัน 2 คัน
คันแรกปล่อย ล้อฟรี ให้ไหลลงมา
คนที่สอง เหยียบคันเร่ง สุดๆ ลงมา
รถคันไหนจะลงมาเร็วกว่ากัน
ปล. ปัจจัยและตัวแปร โดยรอบเหมือนกันหมด
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถเกียร์ธรรมดา ตอนลงเนินที่ไม่ชันมาก เมื่อปล่อยให้ไหลโดยไม่เหยียบคันเร่ง ต้องเหยียบคลัทช์ไหมคะ
วันนี้ได้ลองฝึกขับรถเกียร์กระปุก เกียร์ 1 แล้วตอนลงเนินรู้สึกว่าพอปล่อยคลัทช์แล้วเครื่องช้าลง ไหลลงช้าๆ ได้ดีกว่า แต่เมื่อขับปกติบนทางตรง ตอนเหยียบคลัทช์เครื่องจะค่อยๆ ไหลไปช้ากว่า เลยยังมีความงงอยู่ว
สมาชิกหมายเลข 3097552
หัดขับเกียร์ธรรมดา ขึ้นเนินกัยถอยหลังยากมากครับ
ต้องบอกก่อนว่าผมไม่เคยแตะรถเลย ทั้งเกียธรรมดาและออโต้ ทีนี้อยากขับเป็น ที่ยากสุดคือถอยหลังที่ยังสับสนและเลี้ยวไม่ค่อยถูกบางทีเลี้ยวไปแล้วลืมไปว่าหมุนไปกี่รอบ เข้าใจว่าหันท้ายรถไปทางใหนก็หมุนทางนั้น แต
สมาชิกหมายเลข 3977298
ทำไมถึงรู้สึกว่ารถเดินหน้า ในขณะที่รถคันหน้าถอยหลัง
เช้านี้จอดต่อท้ายรถเมล์เพื่อรอขึ้นโทลเวย์ จู่ ๆ ก็เหมือนรถเราไหลจะไปชนคันหน้า ทั้งที่ก็เหยียบเบรคอยู่ ด้วยความตกใจเหมือนคุมรถไม่ได้ เลยโถมทั้งตัวเหยียบเบรคจนสุดแรง แต่รถก็เหมือนยังเดินหน้าต่อ ก็เลยใส่
paripan
จอดรถบนทางลาดชัน ต้องหันล้อให้ถูกทาง
จอดรถบนทางลาดชัน ต้องหันล้อให้ถูก!หลักการสำคัญของการจอดรถบนทางลาดชันมาก เหตุผลของการ “หันล้อหน้า” ไม่ใช่แค่ความเคยชิน แต่เป็น กลไกความปลอดภัย เพื่อให้รถหยุดอยู่กับที่ แม้กรณีเบรกหรือเกียร์
ต้นโพธิ์ต้นไทร
ปกติ ขับรถขึ้นเนิน ภูเขาหรือทางชัน ต้องเหยียบส่งตั้งแต่ทางขึ้นเลยมั้ยคะ หรือรักษาความเร็วไว้ แล้วค่อยเพิ่มคันเร่ง
สมมุติขับรถ (100 km/hr) มา และเห็นทางลาดขึ้น ชันพอประมาณ (ไม่ใช่ชันแบบโค้งหักศอกนะคะ แบบทางขึ้นยาวๆ) จะเหยียบคันเร่งเพิ่มความเร็วทันทีเพื่อส่งรถขึ้น หรือจะรักษาความเร็วไว้ แล้วค่อยเพิ่มคันเร่งไต่ระดับ
สมาชิกหมายเลข 6603034
วิธีขับรถขึ้นลงเขาอย่างปลอดภัย
ขับรถรับลมหนาวบนเส้นทางภูเขา ขึ้น–ลงเขาอย่างปลอดภัยตลอดทริปเมื่อเข้าสู่ช่วงปลายปี อากาศเริ่มเย็นลง หลายคนคงวางแผนขับรถออกไปท่องเที่ยวรับลมหนาว สัมผัสธรรมชาติบนยอดดอยหรือเส้นทางภูเขาที่โอบล้อมด้ว
ลิขิตฟ้าหรือจะสู้สามตัวตรง
เทอร์โบ vs. เฟืองท้าย
ขออนุญาติสอบถามอีกสักครั้ง เป็นครั้งสุดท้าย ก่อนที่จะลงมือทำจริงครับ การใช้เฟืองท้ายอัตราทดสูงๆ กับรถเครื่องยนต์ดีเซลที่ ไม่มีเทอร์โบ จะช่วยทำให้รถมีอัตราเร่งดีขึ้น เทียบเท่ากับ เครื่อง (ดีเซล) ที่มี
อยากได้E 280 W124
มือใหม่หัดขับมีปัญหากับสะพานค่ะ (ขับรถค้างสะพานแล้วรถถอยหลังกลัวชนคันหลัง)
มือใหม่หัดขับค่ะ (เกียร์ธรรมดา) ได้ใบขับขี่แล้ว ไปเรียนขับรถมาแต่มีปัญหากับการขับรถค้างบนเนินสะพานหรือทางลาดชัน (แบบหยุดนิ่ง) ถึงจะชันไม่มากก็กังวลทุกที โดนบีบแตรไล่หลังมาหนนึงแล้วกลัวมาก มันไหลถอยหล
คุณครูตัวเล็ก
วันก่อนเจอเรื่องแปลก มีคนไม่ขอระบุเพศขอความช่วยเหลือ จะถอยหลังเข้าเกียร์ถอยหลังแต่รถดันไหลไปข้างหน้า
วันก่อนเจอเรื่องแปลก มีคนมาเที่ยวที่ศรีราชาไม่ขอระบุเพศขอความช่วยเหลือ จะถอยหลังเข้าเกียร์ถอยหลังแต่รถดันไหลไปข้างหน้า คนมาเที่ยวที่ศรีราชา เราไปดู เอาอิฐรองล้อให้ไม่ให้รถไหลไปข้างหน้า ทางมันลา
ต้นโพธิ์ต้นไทร
รถยนต์เกียร์ออโต้ ปกติเข้าเกียร์จอดที่เนินไหลมั้ยครับ
ขอบอกก่อนว่าผมขับแทบจะไม่เป็นครับ เคยไปสอบเกียร์กระปุกผ่าน แต่ปล่อยไม่ได้ต่อมาเกิน3ปีแล้ว ไม่ได้ขับรถยนต์มาเลยสิบปีแล้วครับ พอดีอาศัยรถพี่ที่ทำงาน เป็นแจ็ส เจ้าของก็มือใหม่ขับได้ยังไม่ถึงปีไปห้างกัน ต
iamfat
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิศวกรรมศาสตร์
วิทยาศาสตร์
ฟิสิกส์
เทคโนโลยี
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ระหว่าง ปล่อย ล้อฟรี กับ เหยียบคันเร่ง ให้ลงเนินราดชัน แบบไหนจะมีความเร็วมากกว่ากัน
คันแรกปล่อย ล้อฟรี ให้ไหลลงมา
คนที่สอง เหยียบคันเร่ง สุดๆ ลงมา
รถคันไหนจะลงมาเร็วกว่ากัน
ปล. ปัจจัยและตัวแปร โดยรอบเหมือนกันหมด