ทางด่วนศรีรัช สามารถไปพระราม 9 ได้หรือไม่

แม่แบบการก่อสร้างสายสีน้ำตาลออกมาแล้ว รู้สึกว่าการเชื่อมต่อไม่ดี ทั้งๆที่ก็น่าจะทำให้ดีกว่านี้ได้ เหมือนกับว่าผู้ออกแบบหรือผู้บริหารไม่ใส่ใจทำให้มันดีที่สุด ซึ่งถ้าทำให้ดี ประชาชนจะรู้สึกได้ว่าผู้บริห

ปกติขึ้นทางด่วนแถวพระราม3 แล้วไปลงทางด่วนพระราม9เลย ไม่ทราบว่ามันใช่ทางด่วนเส้นเดียวกันไหมคะ แล้วราคาด่านเสียเท่าไหร่เอ่ย? เพราะว่าจากทางด่วนศรีรัชวงแหวนรอบนอกไปลงจตุจักรจะเสีย 50 บาท แต่ถ้าเข้าช่องพ

พยายามหาแผนที่ทางด่วนพระราม 9, ทางพิเศษศรีรัช และทางด่วนเชื่อมต่อ ใกล้เคียง  หาที่โหลดชัดๆ ไม่เจอเลยค่ะ   ที่แสดงด่านทางออกและถนนด้านล่างด้วยค่ะ  ขอบคุณมากค่ะ

พอดีจะไปลงสาทร เพื่อไปต่อถนนตากสิน ดันจับป้ายไปเส้นบางนา ดาวคะนอง โอ้ อ้อมพาไปทางบางนาต่อด่วนเฉลิมมหานครซะนี่ ดีที่รถไม่ติด พาซะอ้อมโลกเลย พอดีจริง ๆ เห็นป้ายก่อนหน้านี้แล้ว 2 เลี้ยว คือ พระราม 9 เอก

กรุงเทพนี่พยายามแก้ปัญหารถติดมาตลอด ทั้งการสร้างทางด่วนและรถไฟฟ้าให้ครอบคลุมทั่วกรุงเทพ แต่ไม่ว่าจะสร้างเท่าไร สุดท้ายก็เจอปัญหารถติดแบบเดิมๆ เพราะสิ่งที่เป็นปัจจัยสำคัญที่จะชี้วัดว่า รถจะติดหรือไม่ติ

“ม.เกษตร”เดือด! เปลี่ยนอุโมงค์เกษตรเป็นทางด่วน *อัดยับ“กระทรวงคมนาคม”ไม่เคยหารือปรับแบบ *หนทางเดียวถ้าจะสร้างทางด่วนต้องมุดดินเท่านั้น*ต้อนรับ“รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล”ผ่

https://www.youtube.com/watch?v=Q61aRIkd7DUhttps://www.youtube.com/watch?v=LgWjTIHOIsY คนที่อยู่แถวนั้นคนจะรถติดแบบมากๆ เพราะปกติก็ติดอยู่แล้วถนนหายไปอีก