จากปูนซีเมนต์ไทย ไปขึ้นทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก ตรงไหนหรอครับ

อันนี้เป็นเส้นทางที่ผมคิดเองนะครับ เพื่อรองรับรถเมล์ไฟฟ้าที่กำลังจะเอามาวิ่ง (ขสมก. วิ่งทั้งหมด) 1.อู่บรมราชชนนี - เซ็นทรัลพระราม 3 (เส้นทางใหม่) : อู่บรมราชชนนี - สมาคมชาวปักษ์ใต้ - บางแวก - เดอะมอลล

วันนี้ลองขึ้นจากจตุจักร พอลงทางลงราชพฤกษ์ วิ่งตามทาง ปรากฏว่ามันเลี้ยวกลับไปทางขึ้นทางด่วนอีกครั้ง เลยวิ่งใต้ทางด่วนไปออกสวนผัก งงมากเลยค่ะ ลงทางด่วนแล้วจะเลี้ยวเข้าราชพฤกษ์ เพื่อตรงไปยังวงเวียนพระ

ผมจะขับรถกรุงเทพตรงบางแคไปอุบล ไปวันศุกร์ที่ 18 เมษานี้ครับ ปกติวื่งเส้น 24 มีทำถนนเยอะ จะเลี่ยงขึ้นทางด่วน และสามารถไปต่อมอเตอร์เวย์ M6 ได้ไหมครับ มันขึ้นลงอย่างไร และขากลับจากอุบลปกติว่ามาถึงใกล้ทับ

ปกติขึ้นทางด่วนแถวพระราม3 แล้วไปลงทางด่วนพระราม9เลย ไม่ทราบว่ามันใช่ทางด่วนเส้นเดียวกันไหมคะ แล้วราคาด่านเสียเท่าไหร่เอ่ย? เพราะว่าจากทางด่วนศรีรัชวงแหวนรอบนอกไปลงจตุจักรจะเสีย 50 บาท แต่ถ้าเข้าช่องพ

“ม.เกษตร”เดือด! เปลี่ยนอุโมงค์เกษตรเป็นทางด่วน *อัดยับ“กระทรวงคมนาคม”ไม่เคยหารือปรับแบบ *หนทางเดียวถ้าจะสร้างทางด่วนต้องมุดดินเท่านั้น*ต้อนรับ“รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล”ผ่

พอดีวันนี้ผมขับรถครั้งแรกบนทางด่วนศรีรัช ก่อนถึงแยกพญาไท จะมีเส้นทึบอยู่ ผมเผลอเปลี่ยนเช้าเลนขวา กลัวจะเลยแยกไปพระราม 9  เพราะกลัวว่าถ้าเลยไปแล้วจะไม่มีช่องให้เปลี่ยนเลน แบบนี้มีความเสี่ยงจะโดนใบ

เริ่มแล้ว! ประเมินซ่อมสะพานพระราม9 ครั้งใหญ่ 35ปี*สุดล้ำหุ่นยนต์เหนี่ยวนำแม่เหล็กตรวจเคเบิลฉีกขาด*รอเปิดทางด่วนสายใหม่กลางปีหน้าเริ่มปิดสะพาน*กทพ.ใช้วิธีปรับปรุงสายเคเบิลชำรุดแทนเปลี่ยนใหม่ “ที