ทำไมพวกผู้ใหญ่ชอบคิดว่าการขับรถมีครัชกับเกียร์กระปุกเป็นเรื่องง่ายครับ

สวัดดีครับพี่ๆทุกท่าน คือผมอยากทราบว่าการที่รถกระบะเขา สับเกียร์ระเบิด นี้เขาทำกันยังไงคับคือรถผมมีกล่อง ดัน-ยก ครัชเดิมมีเทคนิคยังไงครับรึใส่เกียร์แบบธรรมดาแต่ลากรอบสูงครับ แนะนำทีอยากลั่นบ้างครับ

ขอถามหน่อยครับว่าอาการแบบนี้รถเป็นอะไรครับพอดีเมื่อวานผมขับอยู่ประมาณครึ่งชั่วโมงแล้วจอดสักพักใหญ่มาขับใหม่อีกทีอาการคือคลัชจม เหมือนคลัชแตก แบบเปิดตู้ฝากระโปรงแล้วปั๊มบนไม่มีน้ำมันไหลปั้มล่างก็ไม่มีน

ปัจจุบันใช้รถเกียร์ธรรมดา มีปัญหาเรื่องเกียร์มาตลอด ก่อนหน้านี้เข้าเกียร์ไม่ได้ กลางสี่แยกต้องให้รถมาลากแล้วไปซ่อม พบคลัชสึก ต้องเปลี่ยนแผ่น ลูกปืน ใช้ได้ดีมาเกือบ2ปี ต่อมาล่าสุดเจออาการเกียร์ล็อค คือ

คือผมฝึกขับรถอยู่ครับ อยากรู้ว่าถ้าเปลี่ยนเกียร์ควรเปลี่ยนยังไงให้เวลาขึ้นเกียร์ต่อไปแล้วนิ่ม ปกติผมเปลี่ยนก็ ถอนคันเร่ง เหยียบครัชสุด เปลี่ยน ถอนครัช เหยียบคันเร่ง แต่ผมทำช้าไปนิดแล้วมันดูกระชากหน่อย

เกียร์กระปุก เหมือน เกียร์ธรรมดา ถ้าเป็นรถกระบะ(แค็บ) แบบไหนจะใช้ง่ายกว่ากัน แนะนำทีคับ

ผมชอบได้ฟังจากคนขับรถที่ขับรถเกียร์กระปุกว่าเค้าชอบขับเกียร์กระปุกมากกว่า เพราะได้อย่างใจจะแซงก็แซงง่ายกว่า ขับมันกว่า อย่างโน้นอย่างนี้ คนที่พูดแบบนี้คนนึงพอซื้อรถเก๋ง ก้อซื้อเกียร์ออโต้ ส่วนตัวผมต

บางทีเหยียบเข้า 1 แล้วเหยียบต่อเป็น2เลย ยังถอนไม่หมดเป็นไรมั้ยครับ?

สงสัยครับ คือผมซื้อกระบะมือสองมา มันมีเกียร์ L. 2 3 D เราต้องไล่เกียร์แบบรถเกียร์กระปุกมั้ยครับ บางคนก็ว่า ไล่เกียร์จะทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้น บางคนก็ว่าเหยียบDไปเลย ไล่เกียร์เดี๋ยวเกียร์เสื่อม ตกลงแบบ

ด้วยความพิเรน ผมจึงลองขับรถกระบะ(ฟอร์ดXL+) ลองออกตัวด้วยเกียร์6โดยไม่แตะคันเร่ง ลองดูว่ามันจะเปนยังไง ผลปรากฎว่า รถเคลื่อนที่ไปได้ด้วยความเร็วสูงสุด45-50กม./ชม. แต่ผมไม่รุว่าการที่เราทำแบบนี้จะทำให้ส่

เป็นมือใหม่ครับ อายุเพิ่ง 19 เอง (ฮา) ขับเกียร์กระปุกได้สักพักแล้วครับ ตอนนี้สงสัยเรื่องเกียร์กระปุกเวลาขึ้นเขาลงเขาครับ คือจะใช้เกียร์อย่างไร เล่นเกียร์อย่างไร ใช้ครัชอย่างไร แล้วความรู้สึกมันต่าง