พี่น้องแดงปิดหูปิดตากับเรื่องการสร้างดีมานเทียม ที่ก่อให้เกิดเรื่องนี้ที่เป็นผลให้เกิดการให้คนงานออกโดยสมัครใจ และที่ก่อให้เกิดหนึ้ครัวเรือน เกี่ยวกับนโยบายรถคันแรก ที่ห้ามซื้อห้ามขายห้ามโอนก่อนห้าปี โครงการเริ่มต้นตอน ตั้งแต่วันที่ 16 ก.ย.54 – 31 ธ.ค.55(ถ้าจำไม่ผิด มีขยายหรือเปล่าจำไม่ได้) แต่มีข้อจำกัดคือ ห้ามโอนห้ามขายห้าปีสิ่งแรกที่เห็นได้ชัดคืน ตอนนโยบายรถคันแรกออก มีคนเคยบอกแล้วว่าจะเป็นการสร้างผลกระทบในภายหลัง แต่แดงฟิน จากโนโยบายหาเสียงเพื่อนำเสียงไปโหวตตอนตีสี่ช่วยคนบางคน
ผลกระทบที่เห็นได้ชัด
1. หนี้ครัวเรือนที่ต้องเป็นหนี้ไปห้าปี ทั้งที่รายได้น้อยต้องมาแบกภาระหนีสินเพิ่มขึ้น นอกจากจะกระทบต่อในภาคครัวเรือนแล้ว ยังกระทบต่อภาพรวม เพราะกำลังจ่ายน้อยลง เพราะคนรายได้น้อยที่ซื้อรถคันแรก ติดภาระที่ต้องจ่ายไปห้าปี ทำให้เกิดการจับจ่ายใช้สอยน้อยลง(ไม่รู้แดงบางพวกมันจะคิดได้หรือเปล่า ตรงนี้) บางคนถึงกับผ่อนไม่ไหว ยอมผิดชำระหนี้ก่อนครบห้าปี ทิ้งใบจองก่อนก็มี
2. ผลกระทบที่ตามมาหลอกหลอน ตอนนี้คือ จากห้วงระยะเวลาช่วงนี้ก็ใกล้ครบห้าปีของโครงการ รถที่ซื้อไปก็จะถูกปล่อยออกมาสู่ตลาดในไม่ช้า ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ แถมตอนแรกที่สร้างดีมานเทียม ทางโรงงานต้องจ้างคนงานในไลน์การผลิตมากขึ้น และตำแหน่งงานที่เกี่ยวเนื่องกัน เนื่องจากยอดสั่งจองหรือยอดความต้องการเกินกว่าคนงานเดิมที่มี จึงต้องรับคนงานมาเพิ่ม และแล้วผลกระทบก็เริ่มส่งผล เนื่องจากหลังจากนโยบายรถคันแรก ปีถัดมายอดขายรถก็ลดลง แต่ทางบริษัทก็ต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายพนักงานไว้เท่าเดิม
มีคนเคยเตือนเคยบอกหรือให้ความเห้นไว้ล่วงหน้าเป็นปีๆ
และนอกเหนือจากนโยบายแรกที่แดงทำออกมาฟินสงสารคนตกงานแต่กรณีก่อนหน้า แดงเฮดีใจ พี่น้องบางพวกเจอเหตุการณ์นี้กลับบอกว่าดี ไล่ให้เขาย้ายฐานออกไป เพื่อเอาใจนาย ก็ไปดูพันทิพกระทู้เก่าๆ แบบนี้ไม่ยักจะสงสาร แต่เอาใจนายอย่างเดียว บอกใครจะย้ายก็ย้ายไป เอ๊าเอากับพวกนี้สิ
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้
แต่มาวันนี้บอกสงสารเศรฐกิจ ตอนนี้แย่ขั้นร้ายแรง ผมนี่ขำกับพฤติกรรมบางพวกจริงๆ
แต่หากใครหาว่าผมโทษรัฐบาลที่แล้วอ่านด้านในนะ
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้
ถ้าหาว่าโทษรัฐบาลที่แล้ว ผมก็ขำหนักมาก ผมจำเรื่องที่พี่น้องแดง แถเรื่อง ปรส และวิกฤติค่าเงินบาทได้ดี ทั้งที่ข้ามมาสองสามรัฐบาลแล้วแต่เวลารัฐบาลที่ตัวเองเชียร์ลอยตัวค่าเงิน ก่อให้เกิดวิกฤตหาตัวโทษยาวไปก่อนข้ามไปสองรัฐบาลทั้งที่รัฐบาลที่ตัวเองเชียร์มาที่แหกปากว่า เป็นปัญหาเพราเรื่อง วิเทศธนกิจ แต่รัฐบาลตัวเอง กับ รัฐบาลบรรหารก็ไม่เห็นแก้ไขใดๆ ฮ่าๆๆ แต่หาตัวโทษไว้ก่อน นึกถึงตอนนี้ที่หาว่าคนที่ว่านโยบายรถคันแรก โทษรัฐบาลที่แล้วอันนี้มันมีเหตุและผลเห็นๆชัดๆที่คนอื่นเข้ามาตามแก้นั้นเป็นผลมาจากใคร ทำให้เกิดผลกระทบการปลดคนงาน และย้ายฐานการผลิต สาแก่ใจกำนโยบายที่เอาเสียงไปใช้ตอนตีสี่ หุหุ รัฐบาลนี้ทราบดีว่านโยบายไหนเป็นปัญหาก็ไม่ทำต่อ เช่น จำนำข้าว รถคันแรก ต่างจากรัฐบาลที่บางพวกเชียร์บอกรัฐบาลที่ผ่านมาที่โบ้ยใส่ทำปัญหาไว้ แต่ไม่ยักแก้ พอตัวเองทำเสีย
นี่ยังไม่กล่าวเรื่องจำนำข้าว ที่ทำให้ประเทศต้องเป็นภาระงบประมาณอีก ตอนนี้ถ้าแหกตาไปรอบโลกตอนนี้เศรฐกิจประเทศอื่นๆก็ไม่แพ้ประเทศไทยขยายตัวลดลง จากหลายปัจจัย แต่แดงไม่ยักทำความเข้าใจเลย
ปล ด่าไอเดนเบาๆนะ รู้ว่าเจ็บ อิอิ
เพิ่มเติมนะ
อะๆ ให้พี่น้องแดง ขข ดูยอดขายรถโตโยต้า เขามีให้ดูเลยนะว่าปีใหนเดือนไหนเทียบปีไหน
http://www.toyota.co.th/sale-volume.php?car_type=33&month_vol=5&year_vol=2013&month_vol_2=5&year_vol_2=2015&x=31&y=12
เอาแค่ พค ตั้งแต่ 54-59 เทียบกับปีถัดๆมา รถยนนั่ง เป็นคัน ดูยอดที่ตกลง จากดีมานเทียมก่อนและหลังโครงการ
ปี 54 23,576
ปี 55 55,983
ปี 56 52,734
ปี 57 29,330
ปี 58 23,139
ปี 59 25,050
เห้นดีมานเทียมหรือยัง พี่น้องแดง ขข เหอเหอ ไม่ให้เขาให้คนออกโดยสมัครใจได้อย่างไร ก็ปั้นดีมานเทียมไว้ ให้เวลาปีเดียวเขาก็ต้องรีบจ้างคน แต่ด้วยหวังว่ามันไปได้ยาวแต่ก็ตามสภาพความจริง
แปลกใจแดงบางพวก TOYOTA ให้คนลาออกโดยสมัครใจ แดงบอกเศรฐกิจแย่ขั้นวิกฤติ แต่..... ( By Identity Idea)
ผลกระทบที่เห็นได้ชัด
1. หนี้ครัวเรือนที่ต้องเป็นหนี้ไปห้าปี ทั้งที่รายได้น้อยต้องมาแบกภาระหนีสินเพิ่มขึ้น นอกจากจะกระทบต่อในภาคครัวเรือนแล้ว ยังกระทบต่อภาพรวม เพราะกำลังจ่ายน้อยลง เพราะคนรายได้น้อยที่ซื้อรถคันแรก ติดภาระที่ต้องจ่ายไปห้าปี ทำให้เกิดการจับจ่ายใช้สอยน้อยลง(ไม่รู้แดงบางพวกมันจะคิดได้หรือเปล่า ตรงนี้) บางคนถึงกับผ่อนไม่ไหว ยอมผิดชำระหนี้ก่อนครบห้าปี ทิ้งใบจองก่อนก็มี
2. ผลกระทบที่ตามมาหลอกหลอน ตอนนี้คือ จากห้วงระยะเวลาช่วงนี้ก็ใกล้ครบห้าปีของโครงการ รถที่ซื้อไปก็จะถูกปล่อยออกมาสู่ตลาดในไม่ช้า ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ แถมตอนแรกที่สร้างดีมานเทียม ทางโรงงานต้องจ้างคนงานในไลน์การผลิตมากขึ้น และตำแหน่งงานที่เกี่ยวเนื่องกัน เนื่องจากยอดสั่งจองหรือยอดความต้องการเกินกว่าคนงานเดิมที่มี จึงต้องรับคนงานมาเพิ่ม และแล้วผลกระทบก็เริ่มส่งผล เนื่องจากหลังจากนโยบายรถคันแรก ปีถัดมายอดขายรถก็ลดลง แต่ทางบริษัทก็ต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายพนักงานไว้เท่าเดิม
มีคนเคยเตือนเคยบอกหรือให้ความเห้นไว้ล่วงหน้าเป็นปีๆ
และนอกเหนือจากนโยบายแรกที่แดงทำออกมาฟินสงสารคนตกงานแต่กรณีก่อนหน้า แดงเฮดีใจ พี่น้องบางพวกเจอเหตุการณ์นี้กลับบอกว่าดี ไล่ให้เขาย้ายฐานออกไป เพื่อเอาใจนาย ก็ไปดูพันทิพกระทู้เก่าๆ แบบนี้ไม่ยักจะสงสาร แต่เอาใจนายอย่างเดียว บอกใครจะย้ายก็ย้ายไป เอ๊าเอากับพวกนี้สิ
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้
แต่มาวันนี้บอกสงสารเศรฐกิจ ตอนนี้แย่ขั้นร้ายแรง ผมนี่ขำกับพฤติกรรมบางพวกจริงๆ
แต่หากใครหาว่าผมโทษรัฐบาลที่แล้วอ่านด้านในนะ
[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้
ปล ด่าไอเดนเบาๆนะ รู้ว่าเจ็บ อิอิ
เพิ่มเติมนะ
อะๆ ให้พี่น้องแดง ขข ดูยอดขายรถโตโยต้า เขามีให้ดูเลยนะว่าปีใหนเดือนไหนเทียบปีไหน
http://www.toyota.co.th/sale-volume.php?car_type=33&month_vol=5&year_vol=2013&month_vol_2=5&year_vol_2=2015&x=31&y=12
เอาแค่ พค ตั้งแต่ 54-59 เทียบกับปีถัดๆมา รถยนนั่ง เป็นคัน ดูยอดที่ตกลง จากดีมานเทียมก่อนและหลังโครงการ
ปี 54 23,576
ปี 55 55,983
ปี 56 52,734
ปี 57 29,330
ปี 58 23,139
ปี 59 25,050
เห้นดีมานเทียมหรือยัง พี่น้องแดง ขข เหอเหอ ไม่ให้เขาให้คนออกโดยสมัครใจได้อย่างไร ก็ปั้นดีมานเทียมไว้ ให้เวลาปีเดียวเขาก็ต้องรีบจ้างคน แต่ด้วยหวังว่ามันไปได้ยาวแต่ก็ตามสภาพความจริง