หากบินโดยตั๋วแลกไมล์ ไมล์ที่ได้จากการบินรอบนี้จะได้รับการสะสมด้วยหรือไม่?

เราเพิ่งเปิดบัตร Krisflyer World Elite มา สนใจแลกรูทไป Tokyo ที่ Waitlists ใช้แค่ 52000 ไมล์  แต่ยังไม่เคยลงชื่อแลกของ Singapore Airlines เลยค่ะ  ของค่ายนี้มีโอกาสจะได้ที่นั่งมั้ยคะ ปล. เรา

สวัสดีค่ะ กว่าปฏิทินบริษัทของปีหน้าจะออก ตั๋วรางวัลแลกไมล์ไปญี่ปุ่นของ TG ช่วงสงกรานต์ก็เต็มไปหมดแล้วค่ะ ;( ด้วยความที่ไมล์เหลือเยอะ เลยกะว่ากะแลกไมล์Business Classไปเกาหลีซะเลย จากนั้นก็ซื้อตั๋วของ

ตอนนี้ผมเหลืออีก 20000 ไมล์ถึงจะได้ Gold Card เลยจะกะปั่นไมล์โดยการซื้อตั๋ว Singapore Airlines ไฟลท์ BKK-NRT โดยไปต่อเครื่องที่ Singapore (BKK-SIN-NRT) คำถามคือไมล์จะคิดระยะทางแบบ BKK-SIN-NRT + NRT

อยากจะแลกไมล์การบินไทย เป็นการอัพเกรดจาก Eco --> Businessครับ TG (กรุงเทพฯ-โอซาก้า / โตเกียวกรุงเทพฯ) เลยอยากทราบว่า 1. ในเวบการบินไทย เขียนว่า Class Y/B/M 20000 Miles H/Q/S/T/K 25000 Miles G/V/W

หาตั๋ว  business class แลกไมล์ไป  Athens (ATH)  โดยใช้ Asiamile ของ Cathay Pacific  ลองเสิชหาตั๋วแล้ว เห็นว่า QATAR มีบิน  โดยแวะที่ DOHA  (DOH)  อยู่ทุกวัน ลองกดแบบ

ตอนนี้มีไมล์สะสมค่อนข้างเยอะครับ แต่ไม่เคยบิน business/first class เลย เลยคิดว่าจะลองแลกตั๋วบินไปเที่ยวสวิสสักหน่อย ตัดสินใจว่าจะใช้ ROP แลกตั๋วการบินไทยครับ ตอนนี้มีทางเลือกอยู่ 2 อย่างคือ 1.บินตรง ไ

อยากทราบคะว่าจะสามารถ upgrade จาก Eco --> Business class ได้อย่างไรบ้างหรอคะ สถานะตอนนี้ มีบัตร Amex ROP = 30,000mile Kbank ROP= มีmile น้อย KTC ROP = 20,000 ติ๊ดๆmile และ ROP ของการบินไทย = 90,0

ว่าจะบินลง Boston และกลับทาง NEW YORK JFK ช่วงที่จะไปเท่าที่เช็คดูเห็นมี Qatar กับ Cathay ว่างอยู่พอให้แลกได้ คุณว่าสายการบินไหนน่าจะเวิร์คกว่ากัน รบกวนขอความเห็นหน่อย