หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
การเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า สายต่างๆ
กระทู้คำถาม
รถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า BTS
การจราจร
หากโครงการรถไฟฟ้าสายต่างๆ ที่กำลังก่อสร้างกันอยู่ทุกวันนี้เสร็จแต่ละสาย
สถานีจะมีการเชื่อต่อกันเลยหรือไม่ครับ หรือว่าต้องเว้นสถานีเชื่อมต่อเอาไว้แบบสถานีเตาปูนกับบางซื่อ ทุกเส้นทางก่อนแล้วค่อยมาสร้างจุดเชื่อมต่อทีหลัง (โดยให้ผุ้ใช้บริการต้องทนลำบากไปก่อน)
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สายสีม่วงสร้างด้วยหลักคมนาคมนำหน้าเมือง ให้กำไรด้านคุณภาพชีวิตมากกว่าค่าตั๋วโดยสาร ควรเร่งต่อขยายสายสีน้ำเงิน
เห็นข่าวที่ คุณธัญธร ส.ส.พรรคประชาชนได้สอบถามรัฐบาลเรื่องการต่อขยายสายสีน้ำเงินว่า จะได้ต่อขยายเมื่อไร ซึ่งได้รับคำตอบว่า จำนวนประชากรในพื้นที่แถบนั้นยังไม่พอ ต
สมาชิกหมายเลข 4764697
จากบางปลา12จะไปสำโรงเพื่อต่อรถไฟไป บางซื่อ(กรุงเทพอภิวัฒน์)
สอบถามค่ะพอดีจะไปบางซื่อ(กรุงเทพอภิวัฒน์) จากจุดขึ้นรถ บางปลา12ไปสำโรงต้องขึ้นรถสองแถวสายไหนได้บ้างค่ะ เพื่อที่จะไปขึ้นรถไฟฟ้าไปสถานีบางซื่อ(กรุงเทพอภิวัฒน์) นะ
สมาชิกหมายเลข 8897873
รถไฟฟ้าสายสีม่วง เมื่อเปิดบริการ มันจะไม่เชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงินทันทีใช่ไหมครับ
ผมเห็นรูป ในแผนที่เส้นทางการเดินรถ สถานีเริ่มต้นมันเริ่มจากเตาปูน แต่สายสีน้ำเงินมันสิ้นสุดที่บางซื่อ ซึ่งมันขาดไปสถานีนึง สรุปแล้ว สายสีม่วงกับน้ำเงิน มันจะไม่
ten_kongrit
สายสีแดงบางซื่อ-หัวลำโพงสร้างช้าก็ดี ควรวางการเชื่อมต่อของสถานียศเสกับ bts ให้ดี จะได้ไม่เงียบแบบ sky walk หลักสี่
ตอนนี้หลายๆคนก็อยากจะให้รถไฟฟ้าช่วง missing link บางซื่อ-หัวลำโพง บางซื่อ-หัวหมาก สร้างเสร็จเร็วๆ จะได้แก้ปัญหาจุดตัดรถไฟต่างๆในกรุงเทพออกไปให้หมด ช่วยให้ไม่เกิ
สมาชิกหมายเลข 4764697
ห้าง Gateway บางซื่อ อยู่ได้ยังไงคะ ลูกค้าน้อยมาก
จขกท.ย้ายมาอยู่แถวเตาปูนได้พักใหญ่แล้วค่ะ แต่ห้างใกล้ ๆ มีแค่โลตัสเตาปูน กับเกตเวย์บางซื่อ ที่อยู่ใกล้ ๆ กับ MRT บางโพ (แม้จะมีทางเชื่อมจากสถานีมาถึงตัวห้าง แต่
สมาชิกหมายเลข 9228092
บางซื่อเตาปูนเชื่อมแล้ววันนี้ ยอดผู้โดยสารจะเพิ่มแค่ไหน
The Standard บอกว่าราว 10-15% เท่านั้น ผมว่าน่าจะเยอะกว่านี้นะ UPDATE: เชื่อมแล้ว! รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน-บางซื่อ คาดผู้โดยสารน้อยและขาดทุน วันนี้ (11 สิงหาคม)
สมาชิกหมายเลข 2810923
สมมติว่าถ้าสร้างรถไฟฟ้าสายน้ำเงินกับรถไฟฟ้าสายม่วงให้เชื่อมต่อเป็นสายเดียวกันจะช่วยให้มีกำไรเพิ่มเยอะมั้ย
เห็นรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเส้นทางหัวลำโพง-บางซื่อกับสายสีม่วงเตาปูน-บางใหญ่ยังขาดการเชื่อมต่อที่ดี ต้องใช้รถเมล์ในการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างบางซื่อ-เตาปูน ถ้าให
สมาชิกหมายเลข 2243304
BTS และ BMCL ข่าวมาแบบนี้ คิดว่าอีก ปีถึงสองปีข้างหน้าจะเป็นยังไงบ้างครับ
โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้า ถือเป็นความหวังของคนเมือง ที่จะเข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาจราจร พร้อมทั้งลดภาระค่าครองชีพจากการเดินทาง ไทยรัฐทีวี ได้รวบรวมความคืบหน้าล่าสุดของโ
มะมามะมะมามา
รวยใหญ่แล้วตรูจะขายห้องเอื้ออาทรห้องละ1ล้านยังถูกไปใหม?
ลงทุนซื้อห้องเอื้ออาทรบางเขนคลองถนน ผ่อนจ่ายเดือนละ2500ครบละ ตอนนั้นมีแต่ป่าถนนลูกรังสีส้ม โครตกันดาร ตอนนี้มีทั้งรถไฟฟ้าสายสีเขียว สถานีรถบางซื่อ ล่าสุดมีพระรา
สมาชิกหมายเลข 7291170
วงเวียนใหญ่ อดีตย่านเศรษฐกิจฝั่งธนฯ จะกลับมาคึกคักอีกครั้ง ? /โดย ลงทุนแมน
หากพูดถึงศูนย์กลางความเจริญของฝั่งธนบุรีในอดีต ที่แรกที่หลายคนนึกถึง คงหนีไม่พ้น “วงเวียนใหญ่” ย่านที่เคยเต็มไปด้วยความคึกคัก ที่เป็นทั้งจุดตัดการเดินทาง แหล่งก
สมาชิกหมายเลข 2933266
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า BTS
การจราจร
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
การเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า สายต่างๆ
สถานีจะมีการเชื่อต่อกันเลยหรือไม่ครับ หรือว่าต้องเว้นสถานีเชื่อมต่อเอาไว้แบบสถานีเตาปูนกับบางซื่อ ทุกเส้นทางก่อนแล้วค่อยมาสร้างจุดเชื่อมต่อทีหลัง (โดยให้ผุ้ใช้บริการต้องทนลำบากไปก่อน)