ฝาแผ่นเดียว performance ตกได้ขนาดนี้

ใช้ปลายท่อ supertrapp ครับ ตั้งแต่ใช้มาก็ไม่เคยไปยุ่งอะไรกับมัน

เคยนั่งอ่านเรื่อง performance ของระบบไอเสียเล่นๆ  แต่ยังไม่มีเวลาจะลองจริงๆจังๆ เมื่อวานว่าง ก็เลยจัดแจงถอดปลายออกแล้วทดลองวิ่งดู


จบครับ

1 กำลังรถ ตกลงมากมาย ต้องเร่งรอบเครื่องให้มากขึ้น ทดแทนกำลังที่เสียไป ทำให้กินน้ำมันขึ้น

2 engine brake ลดลง ความเร็วเท่าเดิม แต่ระยะเบรคของรถ เพิ่มขึ้นมากมาย ยิ่งตอนลงจากสะพาน แทบไม่มีประโยชน์อะไรเลยแม้จะลงมาถึงเกียร์ 1 แล้ว

3 ความเร็วตกลงมาก

4 อัตราเร่งก็ตกลง

5 ที่เพิ่มขึ้นอย่างเดียวคือ หนวกหูขึ้น แม้จะได้เสียงที่ดุดันขึ้น เพราะแรงอัด แต่ไม่คุ้มกับเสียงด่าบรรพบุรุษที่ไล่ตามหลังมาแม้แต่น้อย


ตอนนี้ใส่กลับไปอย่างเดิมแล้วครับ


ส่วนใครอยากอ่านเรื่อง performance ลองไปหาอ่านได้ครับ แต่อย่างเชื่อทั้งหมด โดยเฉพาะภาคภาษาไทย เพราะโดยมากจะมั่ว ตำราภาษาอังกฤษจะน่าเชื่อถือกว่า

เรื่องพวกนี้ มันต้องมีการคำนวนเฉพาะครับ ไม่ใช่ว่าท่อที่เสียงดังที่สุด เสียงเพราะที่สุด เสียงดุดันที่สุด จะดีที่สุดครับ ต้องมีการปรับแต่งให้เข้ากับย่านความเร็วต่างๆด้วย  จะใช้แบบ Fix ไม่ได้ เหมือนท่อเดิมโรงงาน จะมีวาล์วปรับไอเสียมาด้วย ไว้ระบายในรอบสูง จะได้ไม่อั้น