เลนวิ่งน้อยแต่รถเยอะมาก

ตอนนี้เริ่มมีกันพื้นที่ตรงช่วงระหว่างซอยติวานนท์-ปากเกร็ด 2 ถึงคอสะพานสะพานคลองบางตลาด โดยกันพื้นที่จากเกาะกลางถนนเข้ามาทั้ง 2 ฝั่ง กันไว้ข้างละ 1 เลน เหลือรถที่จะวิ่งได้ข้างละ 2 เลน แต่ฝั่งทางด้านที่

ตัวการสำคัญที่ทำให้รถติด มีดังนี้ 1.รถสองแถว สีส้ม สมุทรเจ้าพระยาสักอย่าง มักง่าย แทรกแถว จอดขวาง หวานเย็น ออกรถไม่มอง เป็นแทบทุกคัน!! 2.รถกระบะเสียกลางถนน เจอมาสดๆร้อนๆ เห็นเปิดฝาถังน้ำมัน สงสัยน้ำม

รามอินทรา กม.4 มักจะมีกระบะสองแถวแดง หรือรถส่งของมาจอด บวกกับ มีการก่อสร้างรถไฟฟ้า ทำให้จาก 4 เลน เหลือ 2 เลน ทำรถติดยาวมาก รถจอด คันเดียว ทำรถเป็นพันๆคันต้องติดยาวเป็นหลายกิโล

ปัญหาการจราจรและรถติด บางทีอาจทำให้คนเราหัวเสียและหัวร้อนกันได้เลย แบบว่า "ไม่รู้จะติดอะไรนักหนา" ฯลฯ ซึ่งมันก็เกิดได้หลายปัจจัยหลายปัญหาของท้องถนน จากประสบการณ์ที่ จขกท. ได้ประสบการณ์เห็นปั

มีใครจอดรถที่ซีคอนบางแค แล้วนั่งรถเมล์ไปต่อ bts บ้างครับ เห็นว่าซีคอนมีรถบริการส่งที่ bts บางหว้าด้วย ไม่ทราบรอนนานไหมครับแต่ละรอบ และถ้านั่งรถเมล์ไปเองจากซีคอน ไปบางหว้า เช้าๆรถติดไหมครับ และตอนน

หากใครได้มีโอกาสสัญจรผ่านไปผ่านมาตามแนวรถไฟฟ้า โดยเฉพาะรถไฟลอยฟ้าตามถนนทุกแห่งทั้งใน กทม.เอง หรือแม้แต่สายสระบุรี-โคราช ที่กำลังสร้างในปัจจุบัน...จะเห็นสิ่งหนึ่งคือ แนวเสาที่ก่อสร้างจะวิ่งไปตามถนนสายห

เข้าใจครับ ว่าก่อสร้างรถไฟฟ้า แต่ถัาจะขุดจะรื้อ ช่วยปิดผิวถนนกลับคืนสภาพให้ดีกว่านี้ได้มั้ยครับ ไม่ใช่เอาแผ่นมาปะๆ เอายางมะตอยมาโปะๆ เป็นหลุมเป็นนูนเป็นเนิน เต็มไปหมด ผมวิ่งทุกวันทั้งเช้าและเย็น จำทุก

กทม.ทุ่ม 250 ล้านตัดถนนใหม่ 4 เลน ทะลุโลคอลโรดและวิภาวดีฯ ระยะทาง 1 กม. แก้รถติดศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ รับมือรถไฟฟ้าสายสีชมพูตอกเข็ม จ่ายเวนคืน 150 ล้าน เจ้าสัวเจริญแจ็กพอต ถูกเฉือนที่ดินนอร์ธปาร์ค เปิด

🔹 ปัญหาวงเวียนพระราม 5 วงเวียนพระราม 5 เป็นจุดตัดสำคัญเชื่อมระหว่างถนนนครอินทร์ ถนนราชพฤกษ์ และถนนบางกรวย–ไทรน้อย ซึ่งมีปริมาณรถหนาแน่นตลอดทั้งวัน โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน ปัญหาหลักอยู่ที่ การอ