สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 3
มีบันทึกว่า
1 ในสมัยรัชกาลที่ 5 ญี่ปุ่นได้ส่งคนมาดูงานการรถไฟไทย
2 ในยุคแรกของการเปิดเดินรถไฟไทยยังต้องพึ่งชาวต่างชาติในการบริหารการเดินรถ แต่พอเกิดสงครามโลกครั้งที่ 1 นายช่างเยอรมันถูกปลดคนไทยที่ได้เรียนรู้และถ่ายทอดเทคโนโลยีไว้ก็สามารถเข้ารับช่วงการบริหารงานได้เองทั้งหมด
3 มีนักเขียนชาวอังกฤษซึ่งเคยนั่งรถไฟไทยในยุคนั้นนำไปเขียนไว้ในหนังสือคู่มือนำเที่ยวทีเผยแพร่ไปทั่วโลกว่า รถไฟไทยมีบริการดีเสียกว่ารถไฟมลายูที่บริหารโดยคนอังกฤษแบบเทียบกันไม่ได้เลย เวลานั่งรถไฟไทยนั้นแม้รินน้ำใส่แก้วไว้น้ำก็ไม่กระฉอก แต่พอเข้าเขตมลายูรู้สึกถึงความแตกต่างได้อย่างชัดเจน รถแล่นไม่เรียบเหมือนในเขตไทย
1 ในสมัยรัชกาลที่ 5 ญี่ปุ่นได้ส่งคนมาดูงานการรถไฟไทย
2 ในยุคแรกของการเปิดเดินรถไฟไทยยังต้องพึ่งชาวต่างชาติในการบริหารการเดินรถ แต่พอเกิดสงครามโลกครั้งที่ 1 นายช่างเยอรมันถูกปลดคนไทยที่ได้เรียนรู้และถ่ายทอดเทคโนโลยีไว้ก็สามารถเข้ารับช่วงการบริหารงานได้เองทั้งหมด
3 มีนักเขียนชาวอังกฤษซึ่งเคยนั่งรถไฟไทยในยุคนั้นนำไปเขียนไว้ในหนังสือคู่มือนำเที่ยวทีเผยแพร่ไปทั่วโลกว่า รถไฟไทยมีบริการดีเสียกว่ารถไฟมลายูที่บริหารโดยคนอังกฤษแบบเทียบกันไม่ได้เลย เวลานั่งรถไฟไทยนั้นแม้รินน้ำใส่แก้วไว้น้ำก็ไม่กระฉอก แต่พอเข้าเขตมลายูรู้สึกถึงความแตกต่างได้อย่างชัดเจน รถแล่นไม่เรียบเหมือนในเขตไทย
Jill Hera ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, ramai ถูกใจ, ต๊องต๊อง กะ บ๊องบ๊อง ถูกใจ, เสือดำขโมยใจ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 976035 ถูกใจ, หมูดำอ้วนเตี้ย ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1122599 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1244138 ทึ่งรวมถึงอีก 11 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
สมัยก่อนนี้รถไฟไทยก้าวหน้าขนาดไหนครับ