หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ไดสตาร์ท ทด 24 v ไม่ค่อยหมุน
กระทู้คำถาม
ซ่อมบำรุงรถยนต์
อู่ซ่อมรถ
ได ทด 24 v ก่อนหน้านี้มีอาการคือ หมุนอืด ตอนเครื่องเย็น ทั้งที่แบตเต็ม ต้องพ่วง 3 ลูก แต่พอติดได้แล้ว จะติดง่าย ผมถอดเอา ไดสตาร์ทไปเช็ค ร้านดูแล้วไม่เป็นอะไรเลย ช่างไม่รู้จะทำยังไง เลยเปลี่ยนถ่าน ล้างทุน เปลี่ยนลูกปืน มาให้ เอามาใส่เหมือนเดิม หมุนอืด ยิ่งถ้าแบตเก่า หมดสิท หมุนแทบไม่ไป ต้องแบตใหม่
ข้อความรู้ ทางแก้ไขหน่อยครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
มีปัญหา เรื่องรถcrv ปี 2002ครับ!! ช่วยหน่อย
คือ ตอนแรก รถสตาร์ทไม่ติด ต้องพ่วง พอพ่วง ก็ติดแล้วไปที่ร้าน ไดนาโม สอบถามเรื่องไดร์สตารท์ และไดร์ชาจต์ ช่างบอก ไฟไม่รั่ว ไดร์ชาจ ไดร์สตาร์ท ไม่มีปัญหา แนะนำ ให้ถอดขั้วแบตออก พอ ถอดไว้ เว้นไว้สักพัก
สมาชิกหมายเลข 2067597
วัดไฟจากขาฟิวส์ AUDIO ในห้องโดยสาร ปกติต้องวัดได้เท่าไหร่ครับ
ผมติดตั้งจอแอนดรอยด์ ใช้ได้ปกติ ทำการเพิ่มเบสบ็อกซ์โดยต่อสายรีโมทสีฟ้าจากหลังจอโดยตรงไม่ได้ ต้องดึงจากช่องจุดบุหรี่มาช่วยโดยต่อรีเลย์ช่วยเพิ่มไฟจากรีโมท แม้แต่เพิ่มวงจรหน่วงเวลาเปิดก็ไม่ไหว ทั้งที่กิน
สมาชิกหมายเลข 9300727
ค่าโวลต์แบบนี้ถือว่า ไดชาร์จ พังหรือเปล่า?
ผมติดเกจ์วัดโวล์ตดิจิตอลไว้ในรถทุกคัน คันนี้เพิ่งติด เป็นรถ BMW E34 525i หลังติดเสร็จพบว่า เกจ์อ่านค่าได้ 12.9-13.1 V ขณะติดเครื่อง จอดอยู่เฉยๆ แต่รถคันอื่นในบ้านที่ติดโวล์ตมิเตอร์เหมือนกันอ่านค่าได้
อยากได้E 280 W124
ไดสตาร์ทค้าง เกิดจากสาเหตุอะไร ?
วันก่อนรถยนต์มีอาการไดสตาร์ทค้าง แม้บิดกุญแจกลับมาสุดแล้วดึงออกก็ยังหมุนอยู่ ( เครื่องไม่ติดนะ ) กว่าจะหาประแจมาถอดขั้วแบตออกได้ก็ใช้เวลาพอสมควร จนมีควันขึ้นที่แบต ผมนี่เสียวแบตระเบิดมาก หลังจากนั้น
สมาชิกหมายเลข 902983
แบตรี่รถยน 12.1v สตาร์ทติดใหม่ครับ ปกติ
คือรถผม อีซูซุ TFR แบตเหลือ 12.1v สตาร์ทไม่ติดเลยไดสตาร์ทอืดๆ ถอดไดสตาร์ทดูแล้วปกติ นำแบตตรี่ที่มีไฟ ตั้งแต่ 12.4 ขึ้นไปมาสตาร์ท ฉึ้งเดียวก็ติดครับ อยากรู้สาเหตุว่าเป็นเพราะอะไร ทำไม่แบต 12.1 ถึงสตาร์
สมาชิกหมายเลข 3372254
ไดร์สตาร์ทหมุนอ่อยๆ(แชร์ประสบการณ์)
เคยเปลี่ยนไดร์สตาร์ท เปลี่ยนแบตมาก็มากกับรถอีคาร์อายุเกือบยี่สิบปี อยุ่ดีๆก็เจออาการแปลกๆ เลยมาเล่าให้ฟังครับ อาการคือสตาร์ทตอนเช้า เที่ยง เย็น ปกติดีทุกอย่าง กระจกไฟฟ้าแข็งขัน แบตไม่มีท่าทีจะหมดแรง แ
ซิมสัน
การดูแลแบตเตอรี่รถยนต์ให้ใช้งานได้นาน
ควรทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ไม่ให้มีคราบขี้เกลือ ตรวจเช็คและเติมน้ำกลั่น (สำหรับแบตน้ำ) ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมสม่ำเสมอ สตาร์ทรถขับเคลื่อนเพื่อกระตุ้นไฟอย่างน้อยสัปดาห์ละ 1-2 ครั้งหากจอดนาน และต
สมาชิกหมายเลข 9280426
ครบรอบ 4ปี กับ แบตเตอรี่ Panasonic
.....ขอบคุณ ที่อยู่ด้วยกันมา 4ปี...เสียดายที่ พานา ไม่มีผลิตแล้ว หาตามร้านไม่มีเลย..... .......รถที่ใช้อยู่ Honda hr-v E 2017...แบตตัวนี้ เปลี่ยนเป็นลูกที่3..... .........เช็คแบต ตอนนี้ได้ 12.5v...ยัง
สมาชิกหมายเลข 1363059
ไดสตาร์ทวีโก้ เบนซิน ล้าง ทาจาระบี เปลี่ยนแปรงถ่านใหม่ใช้ได้แค่สองวันกลับมาเป็นอาการเดิมคือหมุนฟรี
อาการเสียคือ บิดกุญแจสตาร์ทแล้วมีอาการหมุนฟรีเหมือนเฟืองสตาร์ทไม่ออกไปขบไฟวีลต้องสตาร์ทสองสามครั้งจึงติด ลองเปลี่ยนแบตลูกใหม่ก็ไม่หาย เลยถอดไดสตาร์ทออกมาเชคดูพบว่า จาระบีแห้ง ถ่านสึก ส่วนพวกเฟืองวงแหว
สมาชิกหมายเลข 5199252
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ซ่อมบำรุงรถยนต์
อู่ซ่อมรถ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ไดสตาร์ท ทด 24 v ไม่ค่อยหมุน
ข้อความรู้ ทางแก้ไขหน่อยครับ