ห้าม!!! มอ’ไซค์ ขึ้นสะพานทางข้าม – ลอดอุโมงค์ ผิดที่โครงสร้างพื้นฐาน ด่า ตร. ไม่ได้?

ตอนนี้ถ้าขับรถยนตร์ตามถนนใน กทม ทั้งทางหลักที่รถวิ่งเร็ว ทางลอดสะพาน ทางข้ามสะพานที่รถวิ่งเร็วๆ เห็นมอเตอร์ไซด์ใช้ ซึ่งเมื่อก่อนเขาห้ามมอเตอร์ไซด์ใช้เพราะอันตรายมาก แต่เดี๋ยวนี้ เห็นมอเตอร์ไซด์ใช้กัน

ราชกิจจานุเบกษาประกาศห้ามรถ 2 ล้อ 3 ล้อ ขึ้นสะพานในเขตกรุงเทพมหานคร 39 แห่งและห้ามลอด 5 อุโมงค์ แบบนี้สะพานข้ามแยกพญาไทขึ้นได้ใช่ไหมครับ ( ก่อนหน้านี้ห้าม ) ปล.โดนประจำ ด่านหน้า สน.พญาไท ^^

คหสต ผมว่ากฏหมายนี้ควรยกเลิกไปซะเพราะมันไม่สามารถบังคับใช้ได้ทุกที่ ทุกเวลา บางอุโมงค์ลอดได้บางอุโมงค์ลอดไม่ได้ ไม่ต่างจากสะพานข้ามแยกนั่นแหละ ขึ้นอยู่กับว่าตำรวจดักรออยู่ปลายอุโมงค์ไหนหรือรอซุ่มอยู่บ

แอบสงสัยมานานแล้ว เพราะอะไรเหรอครับ สะพานข้ามบางแห่ง ถ้าไม่ข้ามก็ต้องไปยูเทิรน์กันเป็นกิโลๆ เลยทีเดียว หรือว่า เกิดเป็นประชากรชั้นสองต้องทำใจ ....

เริ่มลอดได้ สิบโมง วันนี้นะ "ขณะที่ยังไม่มีข้อบังคับสั่งห้าม ทำให้รถจักรยานยนต์ยังสามารถใช้อุโมงค์ลอดทางเเยกได้ เเต่ต่อไปทางผู้บังคับบัญชาก็คงมีการพิจารณาเเละนำมาพูดคุยกับผู้ได้รับผลกระทบเพื่อห

ขอเถอะครับ #2/2014 เรื่อง : ห้ามมอไซค์ขึ้นสะพาน และลงอุโมงค์ ข้ามแยก! ผมชื่อโดม นามสกุลเผือกขจี อาชีพ ผจก.โรงแรม และเปิดร้านเล็กๆค้าขายของแต่งรถมอเตอร์ไซค์ ผมเป็นคนกรุงเทพโดยกำเหนิดเกิดแถวหมอชิต ไม่

ถ้าเราขับรถยนต์  แล้วเกิดอุบัติเหตุไปเฉี่ยวมอเตอร์ไซค์ล้มโดยไม่เจตนา แต่เส้นทางนั้น  ห้ามมอเตอร์ไซค์ใช้แต่ต้น  (เช่นสะพานข้ามแยก อุโมงค์ลอดแยก  ทางหลักเลนในฯ) แบบนี้จะมีความผิดอะไ

เห็นตอนออกคำสั่งห้ามรถจักรยานยนต์ห้ามขึ้นสะพานข้ามแยก/ข้ามแม่น้ำ บางแห่งหรืออุโมงค์ลอดทางแยกบางที่ ท่านตำรวจออกมาให้เหตุผลด้วยความหวังดีว่า "อาจจะเกิดอันตรายแก่พี่น้องประชาชนผู้ใช้รถจักรยานยนต์ เ

คือส่วนตัวผม แว๊นมาตั้งแต่ปี 2534 (ยังไม่บังคับใส่หมวก) เริ่มแรกขี่ใหม่ๆ ก็ถามหาความยุติธรรมว่าทำไมไม่ให้สองล้อขึ้นสะพาน มันเป็นปัญหาตรงไหน นานไปมีอุโมงค์ กุก็อยากขี่ลงมั่ง แต่ก็ห้ามกุอีก เวลาผ่านไป