สวัสดีครับ สอบถามพี่ๆ ที่มีประสบการณ์แนะนำหน่อยครับ สำหรับ 10,000 กิโลแรก ( 4 เดือน เดินทางบ่อย)  ควรเปลี่ยนอะไร / ไม่เปลี่ยนอะไร (ที่ไม่จำเป็น) นอกเหนือจากนี้บ้างครับ  - เปลี่ยนน้ำมันเครื่อ

ผมขับรถกระบะดีเซลนะครับ พอดีรถถึงรอบเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เอารถเข้าศูนย์ ช่างเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ เลยถามว่าใช้ยี่ห้อไหน เค้าก็บอกใช้ยี่ห้อ xxx (ที่ศูนย์เขาแนะน

รถไมล์ 85000 ปกติถ่ายน้ำมันเครื่องที่0 ลงในใบรายการ 10W 30 ต่อมามาซื้อถ่ายเองเป็นของวาลโวลีน 10w 30 แต่เป็นกึ่งสังเคราะห์ ของวาลโวลีนเบอร์นี้มีสังเคราะห์แท้ไหม หรือต้องขยับเบอร์

1. น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ถ่ายทุก 5,000-7,000โล กับ สังเคราะห์แท้ถ่ายทุก 10,000-12,000โล แบบไหนจะดีกว่ากันครับ 2. จากโจทย์ 1 เผลอใช้ลากยาว 2-3หมื่นโล แบบไหนสึกหรอมากกว่าครับ 3. ระหว่างกึ่งกับแท้

อยากทราบว่าสีน้ำมันเครื่องเป็นสีแบบนี้ควรเปลี่ยนได้หรือยังครับ ปัจจุบันเจ้าของโพสต์ซื้อรถมือสองมารถเกิน 100,000 กิโลแล้ว เป็น mazda2 skyactiv แล้วถ้าเปลี่ยนควรใส่สังเคราะห์แท้หรือว่ากึ่งสังเคราะห์ครับ

-ตอนนั้นถ่ายน้ำมันเครื่องเกรดกึ่งสังเคราะห์กระป๋องเขียว ที่ศูนย์โตโยต้า ทางศูนย์โทรมาเรียกให้เข้าเช็คระยะได้แล้ว เพราะเกิน 6 ด.แล้ว ถามว่ารออีก 1 เดือนค่อยเข้าไปถ่ายน.เครื่องได้ไหม จะได้เกือบครบ 100,

มันจะปนของเก่านิดหน่อย.....จะเป็นอะไรมั๊ยครับ ขอบคุณครับ

ตอนนี้จะ 20,000 โลละ ได้เวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ (เปลี่ยนไปแล้วตอน 1,000 กับ 10,000โลครับ) มีตัวไหนแนะนำกับรถติดแก๊สมั้ยครับ แล้วควรเปลี่ยนที่กี่กิโลด้วยครับ ใช้ธรรมดาเปลี่ยนบ่อย หรือสังเคราห์แท้แ