หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ผมมีมอเตอร์ 1 hp 4pole 1430rpm จะใช้อะไรควบคุมความเร็วมอเตอร์ครับ
กระทู้คำถาม
วิศวกรรมศาสตร์
แล้วมีคำถามอีกครับ ถ้าใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์คุมมอเตอร์ แรงม้าหรือ torqe จะลดลงไหม
ผมยังไม่ได้กล่าวถึงอัตราทดของพูเลย์นะครับ ที่รอบต่ำจะได้ torqe มาก ความเร็วยิ่งสูง troqe ยิ่งน้อย
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ถ้ารถ EV มีอัตราทดเฟืองหรือเกียร์แบบรถสันดาปจะทำให้ประหยัดการใช้พลังงานขึ้นไหมครับ? (แลกเปลี่ยนความรู้กันครับ)
สวัสดีครับ ตามที่ผมเข้าใจคือรถไฟฟ้าตอนนี้ปกติน่าจะมีอัตราทดเฟืองอยู่อัตราเดียว (เกียร์ D จังหวะเดียว) ถูกต้องไหมครับ? เพราะด้วยความสามารถของมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีรอบสูงมากและให้แรงม้าแรงบิดแบบเต็มๆในทุกๆรอ
Panzerkampfwagen
ปั๊มลมพูม่า PUMA รุ่น PP-32P /220 Volt (2 แรงม้า ถัง 148 ลิตร)
จะซื้อปั๊มลม PUMA pp-32P จะเลือกมอเตอร์ของอะไรดีครับ..TOSHIBA / HITACHI / MITSUBISHI / PIONEER และถ้าติดตัวกันมอเตอร์ไหม้ (แมกเนติก) ดีและจำเป็นไหมครับ ???? PUMA Aircompressor 2 HP Model : PP-32P (2
สมาชิกหมายเลข 882008
มอเตอร์ไฟฟ้ากับเครื่องยนต์
มอเตอร์ 10แรงม้า 2900รอบ ถ้าจะใช้เครื่องยนต์แทนมอเตอร์ไฟฟ้า ต้องใช้เครื่องยนต์กี่แรงม้าครับ เพราะเท่าที่ทราบเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ที่บอกแรงม้าจะบอกที่2900-3000รอบ. แล้วถ้าเราทดพูลเลย์เพื่อใช้ปั้มน้ำหมุนท
สกิล
เกียร์มอเตอร์ : ขอคำแนะนำวิธีเลือกซื้อเกียร์มอเตอร์หน่อยครับ
ใช้ worm gearmotor ต้องการเกียร์มอเตอร์ dc 24v รอบสูง ความเร็วรอบต่ำ คำนวนแล้วรู้ค่าอัตราทดที่ 90:1 และทอร์ค 112 Nm ปล.ค่า P กำลังวัตต์ผมต้องสนใจไหมครับ หรือว่าเลือกจำนวนวัตต์เท่าไหร่ก็ได้
สมาชิกหมายเลข 2690673
จะเลือกอัตราทดเกียร์แบบไหนครับ
สมมติว่าเครื่องเหมือนกันแต่แค่อัตราทดเกียร์ต่างกันพี่ๆจะเลือกแบบไหนครับกับสองสถานการณ์นี้ 1.ทำเวลาทางตรง 2.ทำเวลาแต่มีโค้งเยอะ พี่ๆจะเลือกแบบไหนครับ 2.833 1.875 1.353 1.045 2.615 
สมาชิกหมายเลข 8062512
รีบชื้อตุนก่อนน้ำมันแพงCLA 250+ EV with EQ Technology 2,290,000 บาท
เปิดตัวในไทย ! Mercedes-Benz CLA EV รถไฟฟ้า100% ราคาอย่างเป็นทางการ : 2,290,000 บาท (ประกอบไทย) | วิ่งระยะ 792 km. (WLTP) แบต 800V 85 kWh ชาร์จ DC 320 kW มอเตอร์ 272 แรงม้า ขับหลัง RWD ราคาอย่างเป็นท
สมาชิกหมายเลข 7186175
กสทช. ไฟเขียว! ร่างกฎหมายใหม่คุมค่ามือถือเหมาจ่ายไม่เกิน 210 บาท
KEY POINTSกสทช. มีมติเห็นชอบร่างประกาศฯ เพื่อกำกับดูแลโครงสร้างอัตราค่าบริการโทรศัพท์มือถือใหม่ กำหนดแพ็กเกจมาตรฐานในราคาเหมาจ่ายไม่เกิน 210 บาทต่อเดือน (ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) แพ็กเกจดังกล่าวให้สิ
parn 256
รีบชื้อตุนก่อนน้ำมันแพง bmw ix3 ราคา3.6ลบ
เปิดตัวในไทย ! ภาพรถคันจริง BMW iX3 Neue Klasse (NA5) รถไฟฟ้า100% ราคาอย่างเป็นทางการ : 3,599,000 บาท (นำเข้า CBU ยุโรป) วิ่งระยะ 805 km. (WLTP) แบต 800V 113.4 kWh ชาร์จ AC 22 kW / DC 400 kW มอเตอร์คู
สมาชิกหมายเลข 8279561
อะไรที่คุณคิดว่าบริษัทรถ คิดผิด (เชิงวิศวกรรม)?
สำหรับผม ขอพูดถึงรถรุ่นที่ที่บ้านเคยใช้นะครับ เป็น BMW E34 ผ่านมือมาทั้งหมด 3 คัน เป็นตัวแรกก่อนไมเนอร์เชนจ์ทั้งหมด (ไม่ Big nose) ได้แก่ 1. 520i M20 5M/T 2. 520i M50 5M/T 3. 525i M50 4A/T ผมรู้สึกว่
อยากได้E 280 W124
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิศวกรรมศาสตร์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ผมมีมอเตอร์ 1 hp 4pole 1430rpm จะใช้อะไรควบคุมความเร็วมอเตอร์ครับ
ผมยังไม่ได้กล่าวถึงอัตราทดของพูเลย์นะครับ ที่รอบต่ำจะได้ torqe มาก ความเร็วยิ่งสูง troqe ยิ่งน้อย