อีซูซุ 1.9 บลูเพาเวอร์เค้าว่าออกตัวแรงแบบไม่ต้องเหยียบคันเร่งจริงมั้ยย?

สอบถามเพื่อนๆพี่ที่ขับ อีซูซุ 1.9 เกียร์ธรรมดาออกตัวอืดมากมั้ยครับ

ตามหัวขัอครับ ผมได้ดีแมกซ์ ตัว 2003 เครื่อง TFR  3000 ไดเร็กมาทีแรกขับรู้สึกว่าเกียร์ 5 มันไม่ไหล เลยได้ทำการเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ 1.9  ได้ทำที่ ปทุมธานี ขากลับขับกลับมา ได้ลองเหยียบเต็มที

เวลาขับรถมอเตอร์ไซค์ขึ้นคอสะพานตอนรถติดเบรคคาสะพานไว้แต่ตอนออกตัวมันชอบไหลพอบิดคันเร่งเร็วมันก็จะกระโจนไม่สมูทใครเป็นบ้างครับต้องทำยังไงให้มันไม่ไหลเวลาขับขึ้นคอสะพานตอนรถติดแล้วเราต้องเบรคคอสะพานตอนข

อย่างขับรถบนถนน เราขับมาช่องซ้ายเห็นโล่งๆ พอขับมาถึง ช่องซ้ายกลายเป็นช้าทันที ช่องขวามือที่เห็นช้าแต่แรก กลับลื่นไหลไปได้เร็วทันที จะเบี่ยงออกขวา ก็ออกไม่ได้ รถที่ตามหลังมาก็ใช้ความเร็ว ออกไปยากมากๆ

ผมอยากจะถามเพื่อนๆพี่ๆครับ พอดีผมจะออกรถคอกมือสองมาคันนึง ที่ผมกำลังเล็งไว้คืออีซูซุ เอาไว้ขนข้าวสาร2ตัน วิ่งทางไกลบ่อยขึ้นเขาด้วย แต่ผมกำลังตัดสินใจว่าจะเอา 2.5 หรือ 1.9 ดี เพราะราคาก็ห่างกันไม่มาก เ

ทำแบบนี้ได้มั้ยคะ...เหยียบเบรคเท้า > ดึงเบรคมือขึ้น ปล่อยเบรคเท้า > เข้าเกียร์ N (ปล่อยเท้าสบายๆแค่วางไว้ไม่ต้องกด (เพื่อพักเท้า) พอจะต้องออกตัว เอาเท้าจ่อไว้ที่คันเร่ง ปลดเบรคมือลง เข้าเกียร์ D

ผมอยากทราบครับว่าที่รถยนต์เป็นแบบนี้เพราะอะไรครับเวลาไม่เปิดแอร์รอบเครื่องยนต์ปกติเลยครับพอเปิดแอร์นี่รอบตกเลยครับแล้วเวลาจอดรถอยู่กับที่ติดไฟแดงไม่เป็นอะไรเลยครับพอจะออกตัวเท่านั้นแหละครับรอบตกเครื่อ

ทำเครื่องยนต์ที่วิ่งได้แค่ 90 กม./ชม. พอ จะได้ไม่ต้องโดนปรับ  เห็นแข่งขันกันออกตัวแรง ยังไม่ทันเหยียบคันเร่งมาก ก็วิ่งไปเกิน 100 แล้ว โดนปรับตลอดแบบนี้ ล็อคหรือทำตามกติกาไปเลยครับ จะได้ไม่ต้องมาป

MG3โฉมเก่า ถอยหลังเข้าจอด​มีอาการกระตุกๆ ​ และบางครั้งก็ดับ​เป็นมา2รอบแล้ว ถ้าถอยทางเรียบไม่เป็นอะไร แต่ถ้าถอยขึ้นเนิน จะมีอาการทันที เนินที่ว่านี้คือเนินหน้าบ้านเวลาจะถอยขึ้นจอด ซึ่งเนินก็ไม่ได้สูงอะ