ด้วยตัว จขกท. กำลังทำเรื่องขอย้ายไปทำงานสาขาใกล้บ้าน (ซึ่งก็ไม่ทราบว่าจะได้รับอนุมัติรึเปล่า)
แล้วทีนี้ สาขาที่ใกล้ที่สุดก็อยู่ไกลตั้ง 90 km. เลยคิดว่าถึงเวลาต้องซื้อรถคันใหม่ โดยตั้งเงื่อนไขว่า
- เป็นคลาส 150 cc. เพราะต้องเร่งทำเวลา ถึงปกติจะขี่แค่ 80-90 km. ก็เถอะ
- ความสบายของคนขี่ (คนซ้อนช่างเหอะ) ขี่คลิก ขี่เวฟ สักร้อยโลนี่เมื่อยมาก
- ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาระยะยาว เพราะขี่เยอะ เดือนนึงเฉียด 4,000 km. แปบ ๆ ก็ต้องเข้าศูนย์ละ
- ศูนย์บริการในอำเภอมีฮอนด้า ยามาฮ่า ซูซุกิ ถ้าเป็นยี่ห้ออื่นก็ต้องขี่ข้ามจังหวัดหรือไปช่างนอก
- ออกทริป...คงไม่ เพราะขี่ไปทำงานจนเบื่อ ถ้าจะไปเที่ยวคงไปกันแบบครอบครัว
- ใช้ยาวจนกว่าจะซ่อมไม่ได้ ถ้าถึงตอนนั้นก็คงจะเก็บไว้ปลูกไม้เถาไม้เลื้อย
เท่าที่ดูตัวเลือกในตอนนี้ก็มี
Yamaha Exciter , N-max , M-slaz , R-15
Honda CBR 150 , PCX
Suzuki Raider
ไม่เอา CBR กับ R-15 เพราะไม่ชอบทรงสปอร์ตเท่าไหร่ ขี่ไกล ๆ จะเมื่อยเอา (มีปัญหาเรื่องปวดเอว)
ไม่เอา Raider เพราะเพ่ยังเป็นคาบูฯอยู่เลย น่าจะซดเยอะสุด (หรือถ้าใครมีข้อมูลยังไง ช่วยแนะนำด้วย)
ไม่เอา M-slaz เพราะแพงสุด แถมซื้อมาคงอดใจไม่ไหว เอามาแต่งแน่ ๆ งบบานปลายเลยทีนี้
ไม่เอา PCX เพราะลองขี่ของเพื่อนดูแล้ว รู้สึกไม่โดนใจเท่าไหร่ แถมตัวล่าสุดยังอัพราคาอีก ขอบายเลย
ทีนี้ก็เหลือตัวเลือกแค่สองรุ่น
Exciter - เท่าที่อ่านรีวิว พูดได้เลยว่ายอดเยี่ยม ถึงไม่มีช่องเก็บของ แต่ด้วยราคาที่ถูกกว่า ติดกล่องเอาก็ได้มั้ง
N-max - ถ้าเอามาใช้อะไร ๆ ก็คงสะดวกไปหมด ออฟชั่นเพียบ ตามราคา ติดชิลล์สูงชิ้นเดียวจบ
แต่ว่าทั้งสองรุ่นนี้เราไม่รู้ข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเลย จึงยังไม่ตัดสินใจ และก็ไม่แน่ว่าจะได้ย้ายรึเปล่า
ทั้งหมดนี้ จึงอยากฟังความเห็นของเพื่อนสมาชิกท่านอื่นบ้าง
หวังว่าจะไม่เป็นการรบกวนเกินไป ขอขอบคุณทุกท่านที่สละเวลาอ่าน
เลือกใช้รถรุ่นไหนดี กับเดินทางวันละ 180 km
แล้วทีนี้ สาขาที่ใกล้ที่สุดก็อยู่ไกลตั้ง 90 km. เลยคิดว่าถึงเวลาต้องซื้อรถคันใหม่ โดยตั้งเงื่อนไขว่า
- เป็นคลาส 150 cc. เพราะต้องเร่งทำเวลา ถึงปกติจะขี่แค่ 80-90 km. ก็เถอะ
- ความสบายของคนขี่ (คนซ้อนช่างเหอะ) ขี่คลิก ขี่เวฟ สักร้อยโลนี่เมื่อยมาก
- ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาระยะยาว เพราะขี่เยอะ เดือนนึงเฉียด 4,000 km. แปบ ๆ ก็ต้องเข้าศูนย์ละ
- ศูนย์บริการในอำเภอมีฮอนด้า ยามาฮ่า ซูซุกิ ถ้าเป็นยี่ห้ออื่นก็ต้องขี่ข้ามจังหวัดหรือไปช่างนอก
- ออกทริป...คงไม่ เพราะขี่ไปทำงานจนเบื่อ ถ้าจะไปเที่ยวคงไปกันแบบครอบครัว
- ใช้ยาวจนกว่าจะซ่อมไม่ได้ ถ้าถึงตอนนั้นก็คงจะเก็บไว้ปลูกไม้เถาไม้เลื้อย
เท่าที่ดูตัวเลือกในตอนนี้ก็มี
Yamaha Exciter , N-max , M-slaz , R-15
Honda CBR 150 , PCX
Suzuki Raider
ไม่เอา CBR กับ R-15 เพราะไม่ชอบทรงสปอร์ตเท่าไหร่ ขี่ไกล ๆ จะเมื่อยเอา (มีปัญหาเรื่องปวดเอว)
ไม่เอา Raider เพราะเพ่ยังเป็นคาบูฯอยู่เลย น่าจะซดเยอะสุด (หรือถ้าใครมีข้อมูลยังไง ช่วยแนะนำด้วย)
ไม่เอา M-slaz เพราะแพงสุด แถมซื้อมาคงอดใจไม่ไหว เอามาแต่งแน่ ๆ งบบานปลายเลยทีนี้
ไม่เอา PCX เพราะลองขี่ของเพื่อนดูแล้ว รู้สึกไม่โดนใจเท่าไหร่ แถมตัวล่าสุดยังอัพราคาอีก ขอบายเลย
ทีนี้ก็เหลือตัวเลือกแค่สองรุ่น
Exciter - เท่าที่อ่านรีวิว พูดได้เลยว่ายอดเยี่ยม ถึงไม่มีช่องเก็บของ แต่ด้วยราคาที่ถูกกว่า ติดกล่องเอาก็ได้มั้ง
N-max - ถ้าเอามาใช้อะไร ๆ ก็คงสะดวกไปหมด ออฟชั่นเพียบ ตามราคา ติดชิลล์สูงชิ้นเดียวจบ
แต่ว่าทั้งสองรุ่นนี้เราไม่รู้ข้อมูลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเลย จึงยังไม่ตัดสินใจ และก็ไม่แน่ว่าจะได้ย้ายรึเปล่า
ทั้งหมดนี้ จึงอยากฟังความเห็นของเพื่อนสมาชิกท่านอื่นบ้าง
หวังว่าจะไม่เป็นการรบกวนเกินไป ขอขอบคุณทุกท่านที่สละเวลาอ่าน