navara np 300 กับ new triton รถตอนเดียวเอามาวิ่งส่งของ ตัวไหนน่าใช้กว่าครับ

ตามชื่อกระทู้เลยคับ พึ่งรับรถมาขับได้ พันกว่ากิโล รู้สึกว่า รถวิ่งไม่ออก ไม่ลอยตัว(ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. รอบเครื่อง 3000 กว่าๆ) แล้วต้องเน้นคันแร่งมากกว่าปกติแม้จะวิ่งแค่ 100 กม./ชม.ก็ตาม เปลืองน้ำม

จากราคาที่ใกล้เคียงกัน โดยที่ triton สนนราคา อยู่ที่719,000 ส่วนเจ้า np 300 ราคาอยู่ที่ 694,000 ออฟชั่นก็ใกล้เคียงกัน ตัดสินใจยากครับ เลยอยากถามความเห็นผู้รู้ หรือผู้ใช้จริงครับว่า - ความคุ้มค่าของเจ

สนใจจะออกกระบะ ปลายปีนี้ สนใจอยู่ 4 รุ่นคือ 1.revo 2.4 DC E plus 869k (มีส่วนลดประมาณ 50-70k) 2.triton 2.4 DC gls tld 809k (มีส่วนลดประมาณ 50-70k) 3.np300 2.5 DC EL 829k (มีส่วนลดประมาณ 50-90k) 4.dma

nissan navara vs chevrolet colorado กำลังมอง 2รุ่นนี้ครับ ปี15-18 โดยประมานครับ เห็นราคาพอได้ พอได้ใช้วิ่งงานครับ ไปสู้ราคาค่ายใหญ่ไม่ไหวครับ คิดว่า 2ตัวนี้ เลือกตัวไหนดีครับ

ขอความรู้หน่อยครับ ไทรทัน พลัส ปี 2012 รถวิ่ง 178,000 กม. อาการ-เป็นเวลาขึ้นสะพาน ขึ้นเนิน จังหวะเหยียบคันเร่งขึ้นเนินช่วงรอบ 2,000 รถวูบเร่งไม่ขึ้น ต้องยกคันเร่งแล้วค่อยๆ เหยียบ อาการแบบนี้มีสาเหตุจ

ระหว่างแคปหลังของ Dmax 05-11 Vigo 04-15 Navara 07-14 BT50 และ Ranger โฉม T5 Triton 05-14 ทุกคนคิดว่า รุ่นไหนนั่งสบายที่สุด และรุ่นไหนนั่งลำบากที่สุดครับ