กล่องดันราง ของรถ navara np300 ควรติดอันช่วยเเนะนำหน่อยครับ

คือผมสนใจ nissan navara np300 ครับ พอดีว่าตัวก่อนใช้อีผุผุ แล้วรู้สึกว่ามันอืดเลยแต่งยกหัวดันราง แต่ซะมั่วไปหมด จนช้ำไปหมดเลยรถ เลยอยากเปลี่ยน พอดีได้มองขับ np300 ของเพื่อ พบว่ามันถูกจริตเลย แค่เดิมๆ

เห็นเงียบๆ ก็เลยเอามาลงครับ ยี่ห้อนอกสายตาคนไทย ดูเล่นๆครับ http://www.nissan.co.th/th/News/NP300_Navara_SC.aspx

navara np 300 กับ new triton รถตอนเดียวเอามาวิ่งส่งของ ตัวไหนน่าใช้กว่าครับ

ตามชื่อกระทู้เลยคับ พึ่งรับรถมาขับได้ พันกว่ากิโล รู้สึกว่า รถวิ่งไม่ออก ไม่ลอยตัว(ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. รอบเครื่อง 3000 กว่าๆ) แล้วต้องเน้นคันแร่งมากกว่าปกติแม้จะวิ่งแค่ 100 กม./ชม.ก็ตาม เปลืองน้ำม

คือที่บ้าน มีรถเก๋งอยู่แล้ว (nissan tiida) ไม่เคยออกรถกระบะเลย แต่ปีนี้ต้องใช้ขนของ ไม่ค่อยมีคนนั่งหลังเพราะ อยุ่กัน3คน เน้นขนแต่ไม่มาก และอาจวิ่งในเมืองบ่อย นานๆที่ก็กลับ ตจว. (นครปฐม-อุบล) ตอนนี้ต

Navara NP300 นี่เป็นเครื่องยนต์ตัวใหม่ใช่ไหมครับ

รถกระบะ nissan navara np 300 ที่เขาว่า ว่าดีเรื่องแซสซี่ เหล็กกล้า บรรทุกหนักได้ดีมาก  อยากทราบว่า navara ปีใหม่ ๆ 2018-2019 เดิม ๆ จากศูนย์ บรรทุกหนักสุด ๆ ได้เท่าไหร่ครับ  โดยไม่เสริมแหนบ

จากราคาที่ใกล้เคียงกัน โดยที่ triton สนนราคา อยู่ที่719,000 ส่วนเจ้า np 300 ราคาอยู่ที่ 694,000 ออฟชั่นก็ใกล้เคียงกัน ตัดสินใจยากครับ เลยอยากถามความเห็นผู้รู้ หรือผู้ใช้จริงครับว่า - ความคุ้มค่าของเจ