ทำไมเมื่อเพิ่มอัตราส่วนการอัดแล้ว อุณหภูมิและความดันของไอเสียจึงลดลง

กระทู้คำถาม

จากแบบจำลองนี้ เมื่อลองเลื่อนแถบ Compression Ratio เพิ่มแล้ว ทำไมความดันและอุณหภูมิของไอเสียจึงลดลงครับ มีสูตรมาจากคำนวณอย่างไร
http://www.howeverythingworks.org/flash/Engine.swf

ติ๊กเครื่องหมาย ถูก ที่ช่อง Temperature&Pressures แล้วจะโชว์ข้อมูล

เพราะเหตุนี้ใช้มั้ยครับที่เค้าว่าเครื่องยนตืดีเซลจึงมีไอเสียร้อนน้อยกว่าเครื่องจุดระเบิดด้วยหัวเทียนอย่างเครื่องยนต์เบนซินหรือแก๊ส