สะพานสาทรฝั่งขาเข้าที่หลายๆเลนมาเบียดรวมกัน

เกิดความไม่มั่นใจว่าประกันชั้น2+ ไม่ครอบคลุมแน่ๆคือ ไม่ซ่อมรถเราถ้าชนกระถ่างต้นไม้ หรือขับคว่ำแหกลงไหลทางออกแบบนี้ ไม่ซ่อม แต่ +ชนเสาไฟฟ้ากลางถนน ประกันซ่อมรถเรา และจ่ายให้หลวง ตัวแทนประกันหลายเจ้าบอก

ตรงที่เกิดเหตุเป็นถนน 2 เลนแต่สามารถแซงได้ไม่ใช่เขตห้ามแซงรถตู้คันที่ชนจะเลี้ยวเข้าที่สนามกอล์ฟที่ไม่ใช่ทางแยกแต่จะเลี้ยวเข้าฝั่งขวาโดยอยู่ที่เลนซ้ายและหนูเป็นมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งมาทางตรงที่กำลังจะวิ่งข

วันแรกๆหลังจากเค้าตีเส้นใหม่นี่ ... ทำเอาผมมึนและเกือบมีรถมาเฉี่ยวชนรถผมอยู่เหมือนกัน ถ้ามาจากบิ๊กซีแจ้งวัฒนะ วิ่งมาข้างล่าง 2 เลนอยู่ดีๆ ปรากฏว่า เค้าตีเลนใหม่ ข้างล่างเหลือเลนซ้าย เลนเดียว ส่วนรถจาก

🔹 ปัญหาวงเวียนพระราม 5 วงเวียนพระราม 5 เป็นจุดตัดสำคัญเชื่อมระหว่างถนนนครอินทร์ ถนนราชพฤกษ์ และถนนบางกรวย–ไทรน้อย ซึ่งมีปริมาณรถหนาแน่นตลอดทั้งวัน โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน ปัญหาหลักอยู่ที่ การอ

จากกระทู้ที่ผมตั้งไว้ตอนเช้า http://pantip.com/topic/34715927/comment3 ผมสะดุดกับคอมเม๊นท์ 3 เรื่องเลนเชิงทางขึ้นสะพานขาเข้าเมืองจากฝั่งธน มาจากทางฝั่งธนเป็น 5 เลน(เส้นหลัก 3 เลน+เส้นขนาน 2 เลน)แล้วมา

วันนี้เวลาประมาณ 6.20 น. ตรงถนนช่วงออกจากไทรน้อย จะข้ามสะพานแยกไทรน้อยไปแจ้งวัฒนะ เราออกจากบ้านแถววัดไทรน้อย มาตะข้ามสะพานตรงแยกค่ะ ถ้าใครใช้เส้นนี้ เวลานี้ จะทราบว่า ปริมาณรถหนาแน่นมาก และจะมีรถเลนซ้

โดยส่วนตัว จะใช้ตอนเย็น ๆ ถ้าข้ามมาจากสามเสนจะปิดเลนสวนให้เหลือเลนเดียวหลังสี่โมงเย็น ผมว่าเป็นตัวการทำให้รถคิดเลย ปลายทางลงสะพานฝั่งธน เลนที่เปิดมาจะต้องเบี่ยงเข้ามา ทำให้เบียดกันชะลอกัน ทำให้รถติดถ