เรื่องการซ่อมรอยแตกของพลาสติก และการเชื่อมพลาสติกครับ

รถบางรุ่น  มันหาอาหลั่ยชุดสียากจริงๆนั่นแหละ   พอจำเป็นต้องเชื่อมซ่อมเพื่อให้กลับมาใช้งานได้ด้วยความร้อน
   บางทีมันก็แตกซ้ำที่รอยแตกเดิม เพราะเนื้อพลาสติกมันกรอบหมดแล้ว
                              ผมเคยเจอปัญหานี้ (เพราะรถผมก็เก่า)  
  เลยเลือกวิธีพอกประสานด้านในของชิ้นงาน เมื่อเชื่อมต่อกันแล้วส่วนด้านนอก สามารถใช้สีโป๊วทับได้เลย
  ผมเลือกใช้น้ำยาเรซิ่นเคลือบคันเบ็ดตกปลาครับ  1 ชุดมันจะมี 2 ขวดเล็กผสมกัน 1:1  ใช้เวลาแห้งหลังพอก  24ชั่วโมง
  เดินเข้าร้านขายอุปกรณ์ตกปลาได้เลย
      ผมเลือกเรซิ่นเคลือบคันเบ็ดเพราะ  
          1. มันไม่แข็งกรอบเมื่อเซตตัว ทำให้รับแรงสั่นสะเทือนได้ดี
          2. มันยึดเกาะกับพื้นผิวที่พอกได้ดีทั้งที่สกปรก (ยกเว้นเคลือบน้ำมัน ดังนั้นทำความสะอาดระดับนึงซะ)
  วิธีทำก็แค่ตัดมุ้งลวดแปะบนรอยแยก แล้วเทส่วนผสมเรซินพอกลงไปอย่าหนามาก ทิ้งไว้ คืนเดียว ..
  เช้ามามันจะแห้งพอดีๆ  ก็พอกเรซินเปล่าอีกชั้นนึงบางๆพอดีๆ  
       ...แล้วคราวนี้ใจเย็นๆทิ้งไว้สัก 2 วันให้แห้งสนิทดีค่อยไปโป๊วทำสี  
          คราวนี้รอยพอกยิ่งนานไปมันจะยิ่งแข็ง  แต่ไม่ใช่แข็งกรอบ
      รถผมพอกมาเป็นสิบปีละ  พอไปตรวจดู มันแข็งแทบจะเป็นเนื้อเดียวกับชุดสีพลาสติกเลย ...โชคดีครับ