ขออนุญาติถามหน่อยนะครับ ว่ารถเกียร์ออโต้แพดเดิ้ลชิพ ขับแบบนี้ได้ไหม

ลักษณะการขับขี่

1. ออกตัวโดยการสับเกียร์ N ไป D โดยไม่เหยียบเบรค

2. ขณะวิ่งอยู่ สับเกียร์ D ไป N ปล่อยรถไหล แล้วค่อยเบรคเมื่อต้องการหยุดรถ หรือชะลอรถ

3. สับเกียร์ D ไป N  ขณะลงเนินทางลาด แล้วค่อยกลับไปเกียร์ D เมื่อต้องการเร่งความเร็วในทางราบ


รถผม ฮอนด้าซิตี้ ระบบเกียรแบบแพดเดิลชิพ ปี 2014

ทำครบทุกข้อครับ 1 2 3 แต่ข้อสาม ค่อยบอยเท่าไหร่ เน้น 1 2 หนัก

ข้อ 1 แทบทุกครั้งที่ออกตัว

ข้อ 2 แทบทุกครั้งที่เข้าโค้งด้วยความเร็ว และ แทบทุกครั้งที่คิดว่าอาจจะมีการเบรคกระทันหัน

ทำให้หยุดรถได้นิ่มนวลมาก ไร้อาการเหวี่ยงเวลาอยู่ในโค้งโหดๆ หรือ อาการมุดอาการไหลไปข้างหน้า

เวลาแทรกเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วแล้วต้องหยุดกระทันหัน หรือ ที่เรียกว่า ปาดนั่นแหละ  บ่อยครั้งที่สับจาก d ไป n

แล้วกลับจาก n ไป d ด้วยความเร็วมากกว่า 100-110

โดยที่ระหว่างสับสลับเกียร์ ผมจะไม่กดคันเร่งครับ จะกดต่อ เมื่อหลังจากทำการสับสลับเกียร์แล้วประมาณ 1-2 วินาที

ลักษณะการเหยียบเบรคจะเป็นแบบ แตะ ปล่อย แตะปล่อย เมื่ออยู่ในเกียร์ n

โดยไม่มีแรงขับส่งมาจากเครื่องยนต์ รถวิ่งมา 53000 โล ช่างศูนย์ยังตกใจว่าทำได้ไงทำไม ผ้าเบรคเหลือเยอะจัง

( เบรคหน้า 2 มิล  หลัง 7 มิล )

ขับมาสองปีครึ่งแล้ว อัตตราเร่งยังแรง 150+ เกียร์ จับแน่น ไม่มีปัญหาอะไร

แล้วปกติ เกียร์ออโต้ ต้องได้รับการซ่อมแซม เหรือเปลี่ยนสายพาน หรือ เฟืองเกียร์ ตอนไหน หรือที่ระยะทางเท่าไหร่ครับ

จะได้เป็นพื้นฐานได้ว่าการขับขี่แบบที่กล่าวมาข้างต้น ไม่ได้ทำให้ระบบเกียร์พังเร็วกว่าเวลาอันควร

ขอบคุณมากครับ..

ขออนุญาติแทคไปที่ห้องสินธรด้วยนะครับ พอดีผมมาจากห้องสินธร ที่นั่นมีคนคอยอ่านคอยเม้นเยอะดี