▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิศวกรรมศาสตร์
รถยนต์
ช่วยเปรียนเทียบประสิทธิภาพ/บุคลิกเครื่องยนต์ ที่กระบอกสูบ-ช่วงชัก ต่างกันด้วยครับ
-Undersquare (เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ < ระยะชัก)
-Square (เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ = ระยะชัก)
-Oversquare (เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ > ระยะชัก)
ในกรณีที่จำนวนกระบอกสูบเท่ากัน ความจุเท่ากัน การออกแบบฝาสูบเหมือนกัน กำลังอัดไม่ต่างกัน
พอมีความรู้อยู่บ้าง แต่อยากรู้แบบลึกๆหน่อยครับ ฮ่าๆ
ปล. ช่วยอธิบายเหตุผลประกอบด้วยนะครับ เช่น บอกว่าเครื่องยนต์แบบ Undersquare ทำรอบได้ไม่สูงเหมือน Oversquare ---> เนื่องจากมีแรงเสียดทานบริเวณกระบอกสูบมากกว่า <--- ถ้าได้แบบนี้จะดีมาก
ปล.2 ไอ้พวก Undersquare,Square,Oversquare นี่ชาวบ้านเขาเรียกกันว่าอะไรครับ
ไม่รู้ว่าถามยากไปไหม เอาแบบว่า
ขอบคุณมากกกกกกกก ครับ