มิตซูบิชิกระตุ้นตลาดรถเล็กในสหรัฐอเมริกา กับการเผยโฉมใหม่เวอร์ชั่นปี 2017 ของมิราจ ซึ่งเป็น Eco Car ในบ้านเราออกมาแล้ว พร้อมการปรับปรุงรูปลักษณ์ทั้งภายนอกและภายในเพิ่มความสดใหม่ โดยเฉพาะรูปลักษณ์ด้านหน้า
สำหรับมิราจใหม่มากับรหัส GT โดยมีการเปลี่ยนแปลงทั้งหระจังหน้า ซึ่งเป็นแบบชิ้นเดียวกับกันชนหน้า ด้วยการขยายขนาดกระจังให้ใหญ่ขึ้น มีรูปทรงคล้ายกับตัวถัง 4 ประตูหรือ Attrage ส่วนไฟหน้ามีการดีไซน์ ใหม่เช่นกัน พร้อมกับเปลี่ยนมาใช้ไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์ และ DRL หรือ Daytime Running Light ที่มาจาก LED ส่วนกันชนหน้ามีการเปลี่ยรแปลงเพิ่มสันนูนด้วยเส้นตรงกลาง เพิ่มความสปอร์ตอีกระดับ
ภายในห้องโดยสารแม้ว่าจุดหลักๆ จะไม่ค่อยเปลี่ยนแปลง แต่ถ้าสังเกตดีๆ จะพบกับจุดต่างพอประมาณ ทั้งรายละเอียดของการตกแต่งทั้งแผงประตู คอนโซล และพวงมาลัย ส่วนแผงมาตรวัดแม้ว่าจะมีลักษณะคล้ายเดิม แต่ก็เพิ่มขอบโครเมียมทรงสูงตรงวงกลางซึ่งเป็นมาตรวัดความเร็ว ส่วนระบบการเชื่อมต่อ เฉพาะรุ่นที่ขายในสหรัฐอเมริกา มีการเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนทั้ง CarPlay ของ Apple และ Android Auto
ในสหรัฐอเมริกา มีขายกับรุ่นเครื่องยนต์ 3 สูบ 1,200 ซีซี ทวินแคม พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC เช่นเดียวกับบ้านเรา มีกำลังสูงสุด 78 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 10.2 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที
ราคาในสหรัฐอเมริกายังไม่เปิดเผยออกมาในตอนนี้ ส่วนบ้านเราเมื่อเห็นอย่างนี้แล้ว คงอีกไม่นาน คงจะมีรุ่นปรับโฉมออกมาเขย่าตลาด
ที่มาและภาพเพิ่มเติม:
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9580000128338
เปิดผ้าคลุมแล้ว Mitsubishi Mirage GT หล่อ ดุดันขึ้น ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ ท้ายแอลอีดี
มิตซูบิชิกระตุ้นตลาดรถเล็กในสหรัฐอเมริกา กับการเผยโฉมใหม่เวอร์ชั่นปี 2017 ของมิราจ ซึ่งเป็น Eco Car ในบ้านเราออกมาแล้ว พร้อมการปรับปรุงรูปลักษณ์ทั้งภายนอกและภายในเพิ่มความสดใหม่ โดยเฉพาะรูปลักษณ์ด้านหน้า
สำหรับมิราจใหม่มากับรหัส GT โดยมีการเปลี่ยนแปลงทั้งหระจังหน้า ซึ่งเป็นแบบชิ้นเดียวกับกันชนหน้า ด้วยการขยายขนาดกระจังให้ใหญ่ขึ้น มีรูปทรงคล้ายกับตัวถัง 4 ประตูหรือ Attrage ส่วนไฟหน้ามีการดีไซน์ ใหม่เช่นกัน พร้อมกับเปลี่ยนมาใช้ไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์ และ DRL หรือ Daytime Running Light ที่มาจาก LED ส่วนกันชนหน้ามีการเปลี่ยรแปลงเพิ่มสันนูนด้วยเส้นตรงกลาง เพิ่มความสปอร์ตอีกระดับ
ภายในห้องโดยสารแม้ว่าจุดหลักๆ จะไม่ค่อยเปลี่ยนแปลง แต่ถ้าสังเกตดีๆ จะพบกับจุดต่างพอประมาณ ทั้งรายละเอียดของการตกแต่งทั้งแผงประตู คอนโซล และพวงมาลัย ส่วนแผงมาตรวัดแม้ว่าจะมีลักษณะคล้ายเดิม แต่ก็เพิ่มขอบโครเมียมทรงสูงตรงวงกลางซึ่งเป็นมาตรวัดความเร็ว ส่วนระบบการเชื่อมต่อ เฉพาะรุ่นที่ขายในสหรัฐอเมริกา มีการเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนทั้ง CarPlay ของ Apple และ Android Auto
ในสหรัฐอเมริกา มีขายกับรุ่นเครื่องยนต์ 3 สูบ 1,200 ซีซี ทวินแคม พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC เช่นเดียวกับบ้านเรา มีกำลังสูงสุด 78 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 10.2 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบ/นาที
ราคาในสหรัฐอเมริกายังไม่เปิดเผยออกมาในตอนนี้ ส่วนบ้านเราเมื่อเห็นอย่างนี้แล้ว คงอีกไม่นาน คงจะมีรุ่นปรับโฉมออกมาเขย่าตลาด
ที่มาและภาพเพิ่มเติม: http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9580000128338