ส่วนตัวก็ไม่ได้เป็นแฟน MaZda มาก่อนหรอกครับ ใช้แต่รถตลาด Toyota, Honda
แต่ตัว CX-3 เครื่องเบนซินนี้ (ส่วนตัวรุ่นนี้ผมไม่มองดีเซลเลย ไม่ชอบ) ผมว่าคุ้มอยู่นะถ้าเทียบกับ HRV
ดู option แล้วเทียบตัวล่างด้วยกัน CX-3 อาจไม่ได้จัดเต็มเท่า HRV
แต่ CX-3 ก็ได้เครื่อง skyactive 2000 cc มาที่มีม้า 156 และแรงบิดสูงกว่าพอสมควรที่รอบต่ำกว่า แต่ HRV เครื่อง 1800 cc มีม้า 140 และแรงบิดต่ำกว่า
ถือว่า CX-3 ได้เครื่องที่แรงกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า HRV นิดหน่อยในราคาที่ต่ำกว่าและราคานี้ไม่ขึ้นตามภาษีปีหน้าด้วย ซึ่งคาดว่า HRV ราคาขึ้นอยู่แล้ว GAP ราคา HRV ก็จะฉีกมากขึ้นไปอีก
ถ้าพิจารณาที่เครื่องยนต์ที่ได้เครื่อง 2000 cc กับราคา 835,000 ผมว่ามันก็ OK นะ เดี๋ยวนี้หายากที่จะได้เครื่องเบนซิน 2000 cc ในราคา 8 แสนกว่าๆ ส่วนใหญ่ 1 ล้านขึ้นทั้งนั้น Mazda 2 เครื่องเบนซิน 1300 รุ่น top ก็ปาเข้าไป 660,000 บาทแล้ว
แถมภาษีปีหน้าจะทำให้ราคารถเครื่อง 2000 cc ขึ้นไปอีก แต่ CX-3 นี่ราคารวมผลกระทบจากภาษีปีหน้าแล้ว
แต่มิติภายใน แน่นอน CX-3 เล็กกว่า HRV ทุกมิติอย่างชัดเจน โดยเฉพาะความสูงจากพื้น HRV สูงกว่า CX-3 พอควรเลย ถ้าน้ำท่วม HRV คงรอด แต่ CX-3 ไม่น่ารอด แถม CX-3 พื้นรถด้านหลังไม่เรียบด้วย เรื่องการนั่งด้านหลังคงอึดอัดกว่า HRV นิดหน่อย HRV ด้านหลังนั่งสบายกว่า
แต่เบาะด้านหน้า CX-3 ผมว่าใหญ่กำลังดี นั่งสบาย ถ้ามีผู้โดยสาร 2-3 คน CX-3 นี่ OK เลย
แต่โดยสรุป HRV ก็ขายดีติดลมบนเหมือนเดิม ถึงรถจะดูแพงหน่อย แต่ option จัดเต็มตั้งแต่รุ่นล่างยันรุ่น top แต่ส่วนตัวคิดว่า CX-3 เครื่องเบนซินไม่น่าแป็กนะ ก็คงขายได้เรื่อยๆ แต่ในอนาคต ก็จะมี civic ใหม่ มาแย่งส่วนแบ่งตลาด CX-3 ออกไปอีกเหมือนกัน
ผมว่า Mazda CX-3 เครื่องเบนซิน 2.0 ก็คุ้มอยู่นะ
แต่ตัว CX-3 เครื่องเบนซินนี้ (ส่วนตัวรุ่นนี้ผมไม่มองดีเซลเลย ไม่ชอบ) ผมว่าคุ้มอยู่นะถ้าเทียบกับ HRV
ดู option แล้วเทียบตัวล่างด้วยกัน CX-3 อาจไม่ได้จัดเต็มเท่า HRV
แต่ CX-3 ก็ได้เครื่อง skyactive 2000 cc มาที่มีม้า 156 และแรงบิดสูงกว่าพอสมควรที่รอบต่ำกว่า แต่ HRV เครื่อง 1800 cc มีม้า 140 และแรงบิดต่ำกว่า
ถือว่า CX-3 ได้เครื่องที่แรงกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า HRV นิดหน่อยในราคาที่ต่ำกว่าและราคานี้ไม่ขึ้นตามภาษีปีหน้าด้วย ซึ่งคาดว่า HRV ราคาขึ้นอยู่แล้ว GAP ราคา HRV ก็จะฉีกมากขึ้นไปอีก
ถ้าพิจารณาที่เครื่องยนต์ที่ได้เครื่อง 2000 cc กับราคา 835,000 ผมว่ามันก็ OK นะ เดี๋ยวนี้หายากที่จะได้เครื่องเบนซิน 2000 cc ในราคา 8 แสนกว่าๆ ส่วนใหญ่ 1 ล้านขึ้นทั้งนั้น Mazda 2 เครื่องเบนซิน 1300 รุ่น top ก็ปาเข้าไป 660,000 บาทแล้ว
แถมภาษีปีหน้าจะทำให้ราคารถเครื่อง 2000 cc ขึ้นไปอีก แต่ CX-3 นี่ราคารวมผลกระทบจากภาษีปีหน้าแล้ว
แต่มิติภายใน แน่นอน CX-3 เล็กกว่า HRV ทุกมิติอย่างชัดเจน โดยเฉพาะความสูงจากพื้น HRV สูงกว่า CX-3 พอควรเลย ถ้าน้ำท่วม HRV คงรอด แต่ CX-3 ไม่น่ารอด แถม CX-3 พื้นรถด้านหลังไม่เรียบด้วย เรื่องการนั่งด้านหลังคงอึดอัดกว่า HRV นิดหน่อย HRV ด้านหลังนั่งสบายกว่า
แต่เบาะด้านหน้า CX-3 ผมว่าใหญ่กำลังดี นั่งสบาย ถ้ามีผู้โดยสาร 2-3 คน CX-3 นี่ OK เลย
แต่โดยสรุป HRV ก็ขายดีติดลมบนเหมือนเดิม ถึงรถจะดูแพงหน่อย แต่ option จัดเต็มตั้งแต่รุ่นล่างยันรุ่น top แต่ส่วนตัวคิดว่า CX-3 เครื่องเบนซินไม่น่าแป็กนะ ก็คงขายได้เรื่อยๆ แต่ในอนาคต ก็จะมี civic ใหม่ มาแย่งส่วนแบ่งตลาด CX-3 ออกไปอีกเหมือนกัน