โตโยต้า โซลูน่า เกียร์ D รอบ อยู่ที่ 1,000 รอบ
แต่หากจอดแล้วเปลี่ยนเป็นเกียร์ N รอบจะวิ่งไปที่ประมาณ 1,600 รอบ
แล้วพัดลมก็จะทำงานรู้สึกได้ถึงการทำงาน
บ้างครั้งอยู่ที่เกียร์ N รอบก็จะคงตัวที่ประมาณ 1,100 รอบ
ต้องตรวจสอบอะไรบ้างครับ ผิดปรกติที่อะไหล่ตัวไหนครับ
โตโยต้า โซลูน่า เกียร์ N รอบ อยู่ที่ 1,600 รอบ
แต่หากจอดแล้วเปลี่ยนเป็นเกียร์ N รอบจะวิ่งไปที่ประมาณ 1,600 รอบ
แล้วพัดลมก็จะทำงานรู้สึกได้ถึงการทำงาน
บ้างครั้งอยู่ที่เกียร์ N รอบก็จะคงตัวที่ประมาณ 1,100 รอบ
ต้องตรวจสอบอะไรบ้างครับ ผิดปรกติที่อะไหล่ตัวไหนครับ