ช่วยอธิบายมติ ครม. เมื่อวันที่ 6 ต.ค เกี่ยวกับ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย

ชักเข้าออกเป็นว่าเล่น ภาษีเอย รัฐธรรมนูญเอย ปรองดองเอย จะฮั้วก็เอาเลย อย่าทำยังงี้ ดูไม่เป็นงานนะครับ อย่าลืมว่าต้องทำให้ดีกว่า คนที่มาจาก ปชช นะครับ อย่าให้อย่าให้เขามาว่าได้ว่า อย่างที่คิดไว้เลย

“บีเอ็มซีแอล” รุกคืบหวังกินรวบรถไฟฟ้า อาศัยช่วงสุญญากาศรัฐบาล เดินสายล็อบบี้ “กิตติรัตน์” เจ้าเก่า เร่งปิดเกม "รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน" ทั้งที่ผลงานเก่า ก็ทำเอารัฐบาลงานเ

BTS และ บริษัทใหม่ ที่ควบรวม ระหว่าง BECL กับ BMCL ข่าวดีมาแล้วครับ รฟม.คาด ครม.อนุมติ 3 เส้นทางรถไฟฟ้าสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย-สีน้ำตาลในธ.ค.นี้ วันที่เผยแพร่ : 03/04/2015 บทวิเคราะห์โดยสังเขป :

Sukavichinomics: นวัตกรรมด้านธรณีเทคนิคและรากฐานของระบบรถไฟฟ้า MRT ใต้ดินในกรุงเทพมหานคร บทคัดย่อ บทความนี้กล่าวถึงบทบาทสำคัญของ คุณพ่อสุขวิช รังสิตพล ในการริเริ่มโครงการระบบขนส่งมวลชนใต้ดินของกรุงเ

ขึ้นชื่อว่าส่วนต่อขยาย ยังไงต้องเป็นรายเดิมที่ได้รับเลือก ไม่ว่าจะ "เปิดประมูล-เจรจาตรง" เช่นเดียวกับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย "บางซื่อ-ท่าพระและหัวลำโพง-บางแค" 27 กม.

เจ้าของกระทู้ขอแจ้งลบกระทู้ด้วยตัวเอง

“ชัชชาติ”เผยแนวคิดเจรจารัฐบาลโอนรถไฟฟ้าสายสีเขียวแก้ภาระ ขาดทุนค่าเดินรถส่วนต่อขยายปีละ 6,000 ล้านบาท หวังนำงบไปใช้ภารกิจอื่นของกทม. ชี้รวมศูนยบริหารระบบรางที่”คมนาคม” จัดการค่