..สมมุติ ถ้าเราอยากให้รถเครื่องดีเซลปั้มสาย swirl chamber 2,500 CC ติดบูสเร็ว แบบเทอร์โบแปรผัน ที่ประมาณ1,300 รอบ แล้วต้องการบูสสูงสุดไม่เกิน 8 psi. โดยใช้เทอร์โบ  IHI RHV4, RHV5 VGS โดยใช้ waste

ผมจะไปยกเครื่อง อีซุซุ dmax 2.5เทอรโบ เครื่องตัวเดียวกันกับ tfr มีควันขาวเป็นบางครั้งกินน้ำมันเครื่องเครื่องมีไอรถไม่ค่อยมีแรงช่างแจ้งมามีอะไหล่แค่นี้ที่ต้องทำ 1.แหวนนลูกสูบแท้1ชุด 2,500 2.ปะเก็นชุดย

dmax 2003 4ja1-t ออกตัวแล้วเลี้ยว มีเสียงดังเหมือนเราเบรคอย่างแรง (เอี๊ยด) มาจากส่วนหน้าของรถ นานๆเป็นที ไม่ได้ออกตัวเร็ว ไม่กระชากแต่อย่างใด เกิดจากอะไรได้บ้างอาการนี้ รถวิ่งมาแล้วสามแสนโล ยางรถ2019

คือ ตามหัวข้อเลยครับ ผมไปเปลี่ยนโบมา แต่อินเตอร์ผมเป็นอินเตอร์ติดรถ มีขนาดใหญ่พอๆ กับอินเตอร์ซิ่งเลยครับ แต่จะมีความหนาของอินเตอร์แค่ 1.5 นิ้วครับ  แบบนี้ผมจำเป็นต้องเปลี่ยนอินเตอร์ไหมครับ แล้วค

ขี่มอไซค์เจอทั้งควันกระบะและควันบุหรี่ หนีไม่ได้ หมวกกันน็อคที่ใช้มีรูมีทางลมเข้า ไม่ได้ใช้ของแพงมากเพราะกลัวโดนขโมย เวลาเจอควันก็พยายามกลั้นหายใจ อยากถามเพื่อนๆคนที่ใช้หมวกกันน็อคดีๆ มันช่วยป้องกันค

ตอนนี้กำลังสนใจกระบะ 4 ประตูสักคันครับ เอาไว้ขนของ ส่วนตัวชอบทั้งสองคันครับ อยากจะสอบถามดูว่า งบ 9 แสนสำหรับสองตัวเลือกนี้ครับ สิ่งที่ต้องการสำหรับตัวเลือกนี้ครับ -เน้นทน อะไหล่ ศูนย์บริการเยอะ -เน

รถรุ่นใหม่ๆก็ยังมีเทอร์โบแปรผัน กระบะ รถเก๋ง ก็ให้ประสิทธิภาพที่ดีแล้ว ลดอาการแลคได้แล้ว ทำไม สปอตส่วนมาก หรือระดับ supercar ก็ยังคง 2ตัวหรืออาจจะ 4ตัวเลยด้วยซ้ำ ก็เอาตัวใหญ่แล้วแปรผันดีๆ ก็พอแล้วไม

เห็นว่าเป็นเครื่อง Di turbo เหมือนกันครับ เลยอยากทราบว่า ถ้าจะซื้อมือสองเอามาใช้สักคัน รุ่นไหน น่าสนใจกว่ากันครับ ขอบคุณครับ

อยากทราบราคาเบรคครับว่าประมาณกี่บาทครับ