ถนนลูกรังยังไม่หมด โครงการรถไฟความเร็วสูงของไทย-จีน หรือ ไทย-ญี่ปุน จะเกิดขึ้นได้ไง

ทีแรกว่ารัฐบาล มีโครงการ รถไฟ ไทย_จีน. แล้วก็. รถไฟ. ไทย_ ญี่ปุน. ไปๆมา รถไฟ ไทย_จีน ด้วน แค่ กรุงเทพ_โคราช. ส่วนโครงการรถไฟ. ไทย_ญี่ปุ่น ตกลง รัฐบาล ท่าน ดำเนิน. ไปถึงใหนครับ จะด้วน หรือล้มเลิก ครับ

ดูเงียบๆ ตกลงใครสร้าง จีนหรือญี่ปุ่น ข่าวคราวเงียบกริ๊บ หรือรอรัดบานหน้า........ ช้าจุง อยากนั่งแล้วนะ

สอระยุด เรื่องเล่าเช้านี้บอก คสช.ครม. อนุมัติโครงการรถไฟรางคู่ แทนรถไฟความเร็วสูง สอระยุดเรียก รถไฟความเร็วมาก ถนนลูกรังยังไม่หมดจากประเทศนี้ ยังมีไม่ได้ รถไฟความเร็วสูง ฟังแล้วน้ำตาจะเล็ด ขรรม์ม์ htt

เราไม่ทำทางลูกรังให้ หมดก่อนหรือครับ รัฐบาล ปูจะทำ บอกเอาไปขน ผักบ้าง ไปสร้างถนนลูกรังให้หมดก่อนบ้าง นี่จีน ญี่ปุ่น จะมาทำสัญญา รถไฟอะไรครับสงสัย หรือรถไฟฟ้า ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง ผมงงจัง มันผิด กฎหมา

สำหรับการไต่สวนเรื่องโครงการ สองล้านล้าน ท่ีว่ารถไฟความเร็วสูงยังไม่จำเป็น ต้องรอให้ถนนลูกรังไม่มีเสียก่อน และต้องยึดหลักเศรษฐกิจพอเพียง เอางี้มั้ย ยกประเทศ ให้ ตลก เก้าคนบริหารประเทศไปเลย ไม่ต้องมีรั

ค่อนข้างสับสนมากเลยครับ เวลามีประเด็นขัดแย้งอะไรก็ร้องให้ศาลรัฐธรรมนูญวินิจฉัย แถมบอกว่าคำตัดสินของศาลผูกพันทุกองค์กร กลายเป็นว่า ตลก เป็นผู้กำหนดทิศทางได้ทุกเรื่อง รถไฟความเร็วสูง ตลก ไม่เห็นด้วยทำไม

เพราะประเทศไทยจะเจริญเป็นศูนย์กลางในการขนส่ง ของ อาเซี่ยน จากเหนือจรดใต้จากใต้จรด จากจีนถึง ปินัง ขนหมูเห็ด เป็ดไก่ ขนคน ผ่านระบบ รถไฟความเร็วสูง ทันสมัยสุด ๆ ด้วยเทคโนโลยีจากประเทศ จีน ลุงป้าน้าอา